不一样的享受 上海大众全新帕萨特VS.上海通用别克君越

中国消费者在购买中高级车型时最为挑剔,恨不得在一款车型上实现对于理想坐驾的所有梦想,我们今天测试的这两款中高级车型,绝对能满足大部分消费者的购车愿望,它们的差别就在于"不一样的驾乘体验"。     

中级攻略——中级车的市场分析与选购

中级轿车市场,销量最大的市场,占所有车型销量的40％以上,价格跨越范围大,车型分布在7万-18万元之间,数量达40多款：竞争最为激烈,降价频繁,新车型和改款车型层出不穷,2007年上半年,由于新车型的突出表现,中级轿车的销量超过90万辆,同比增长32％,远远超过微型、紧凑型和中高级轿车的增长率,针对消费者感到“混乱”的中级轿车市场,本文将进行深度分析,并根据各款车的特点向消费者推荐合适的车型。     

省油之选——两厢利亚纳、CIVIC和新雅阁

油价的不断上涨一次又一次地触动着消费者的神经，随着油价的上涨，消费者在购车时更加重视燃油经济性，低油耗的车型将在今后的市场竞争中拥有更多的先机。厂家在新车型上市时也纷纷将宣传的重点转移到油耗上，但是从厂家给出的技术参数中，并不能看出同级别车型的百公里油耗指标有多大的差别，而在实际的行驶过程中，油费的差别就比较明显了。本期的个性推荐将向消费者介绍三款节油车型，它们分别是家用经济型、中级和中高级三个级别中相对比较省油的两厢利亚纳、CIVIC和2006款雅阁。     

中级轿车全攻略——13万～18万元

我们在前几期已经分别介绍了关于微型轿车，经济型轿车和中高级轿车的全攻略，通过我们对同一级别车型的整体市场分析以及对于具体车型的详细调查结果，使消费者对于想要购买的车型心中有数。相对于2005年大幅增长的微型轿车和正在进行老车型改款的中高级轿车来说，中级轿车市场更加跌宕起伏，新车型层出不穷，竞争的异常激烈也导致两极分化明显，很多车型到了停产的边缘，而销量好的车型每月都在一万辆以上，时常还需要排队。中级轿车作为主力购车区间，其销量占据了全部轿车销量的40％以上。     

翰经之道——Mazda6睿翼横空出世

当今国内中高级车使用趋势已经完成了由驾乘到驾驶的根本转变,绝大多数消费者以个人购买和个人驾驶为主,车型的安全性、先进性、便利性、动力性的完美结合才能为消费者带来真正的尊贵感受和价值感受。Mazda6睿翼正是马自达在充分研究消费者需求后,倾全球之资源打造的一款杰出作品,作为马自达旗舰车型的Mazda6睿翼,在继承第一代Mazda6所有优势的基础上,走出了自己的进化之道。     

极致畅爽 建设JS125T-31（U爽）

凭借着与生俱来的温和特性和可塑性极强的外观特征,踏板车是一款最容易贴近时尚生活的车型,所以,铺天盖地的＂城市化＂扩张让踏板车市场的竞争愈演愈烈。在弯梁车和跨骑车领域颇有建树的建设摩托,在加大踏板车研发力度之后陆续推出了系列深受市场欢迎的优秀车型,最新上市的JS125T-31则是建设在综合市场现有车型的优点之后,结合消费者需求精心打造的一款全新车型。     

五座CC

截至目前，一汽-大CC依然是国内中高级车市场上独具-格的车犁？市场前景非常看好。为满足更多消费者的需求，一汽一大众今年将推出2011款1．8TSI车型及五座版本以供选择，媒体和消费者在上海车展上将可率先目睹1．8TSI＋五座版CC真容。     

强势出击 NEW CHEVROLET MALIBU

在2011年上海车展上,雪佛兰可谓大出风头。从全球首发的全新中高级轿车Malibu到中国市场发售的传奇性能跑车Camaro,再到全新科帕奇,3款重量级新车型直指中高端车市的细分领域。而根据通用汽车近日发布的五年中国战略规划,通用汽车计划在华推出15款令人期待的充满时尚感的全新和升级雪佛兰车型,从而全面扩充产品线。可以预见,雪佛兰品牌在中国市场的＂全系列时代＂即将来临。     

进口中高级车已不是首选

过去,如果想买一辆中高级乘用车(轿车、MPV、SUV),消费者多半会首先考虑选择进口车,因为,国产中高级车可供选择的余地实在太小。截至2002年,我国20万元以上的中高级乘用车具有8款,并且大多都是在国外已经上市了多年的旧款车。不过,2003年消费者再要买中高级乘用车,     

麻辣“小钢炮” 试驾夏杏三阳Jet Power 150

时至今日,日本摩企终于凭借合资车型主导了中国摩坛,而三阳的处境,看上去却是不太美妙。但是,这个曾对消费者影响深远的品牌并没有放弃市场,尤其是近年来,他们的产品推出频率明显加快,在造型和整体性能上也不输于市面上的任何一款合资车型。全新推出的JetPower,则是挑战＂日系＂车型的先锋车型之一。