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相似文献
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1.
钱幸芝 《驾驶园》2012,(4):41-41
在第60届12小时美国Sebring耐力赛中,使用米其林轮胎的奥迪大获全胜,而在此之前奥迪已经占据了总积分榜及LMP1积分榜首位。米其林赛事技术总监NicolasGOUBERT说:“12小时Sebring耐力赛是新的世界耐力锦标赛及2012美国勒芒系列赛的开场赛,我们非常高兴在这场比赛中获胜,并希望能够在接下来一系列竞争更加激烈的赛事中,彰显米其林的性能和品质。由于大量新技术的使用,2012年度耐力赛赛季在提升汽车能源效率方面向前迈出了一大步,而我们也成功地提供了与之相匹配的轮胎技术……”  相似文献   

2.
《汽车与运动》2012,(11):189
米其林为奥迪R8 LMS中国系列赛特别设计的S9 LL轮胎在9月16日珠海国际赛道表现出色,充分展现出米其林轮胎性能的卓越平衡。米其林与奥迪多年以来在全球耐力赛(除了勒芒24小时耐力赛之外,还包括勒芒系列赛以及其他的耐力赛)中合作无间,当奥迪希望在中国发起一个新的耐力赛并邀请米其林参与轮胎解  相似文献   

3.
李耕 《轿车情报》2011,(1):178-183
2011年1月,米其林集团将在全球推出最新研发的世界上最快的赛车轮胎系统--米其林Pilot Super Sport轮胎。新款米其林PPS轮胎的设计是定位于运动型车和超高性能车,它融合了米其林的全部专业技术和知识,更满足于国际耐力赛之中,特别是著名的勒芒24小时耐力赛。  相似文献   

4.
《汽车与运动》2012,(11):189-189
米其林助力奥迪R8LMS杯中国系列赛 米其林为奥迪R8LMS中国系列赛特别设计的S9LL轮胎在9月16日珠海国际赛道表现出色,充分展现出米其林轮胎性能的卓越平衡。  相似文献   

5.
《汽车与配件》2005,(41):15-15
为深入推广轮胎知识,全球高档汽车品牌奥迪与全球轮胎科技领导者米其林集团携手在上海奥迪媒体中心举办了旨在提高安全驾驶系数的轮胎知识讲座。  相似文献   

6.
《驾驶园》2014,(4):47
<正>米其林将助力德国保时捷汽车公司参与2014年世界耐力赛并为其提供技术支持。根据2014年国际汽联世界耐力锦标赛和勒芒24小时耐力赛的比赛规则,赛车前后轮胎的尺寸均为31/71-18。米其林通过独特的模拟器开发LMP1组别新款轮胎。针对保  相似文献   

7.
翁鉴轩 《轿车情报》2012,(11):281-281
0A:奥迪R8LMS杯今年首度在中国开战,米其林随之推出了赛事专用太S9LL,如此高效的研发速度是如何实现的? RJ:米其林给奥迪R8LMS杯专门设计的这款轮胎。起源是在去年的珠海。当时在这里举行了勒芒系列赛中国站的比赛。作为奥迪征战勒芒赛的轮胎供应商.  相似文献   

8.
《轿车情报》2005,(11):26
为深入推广轮胎知识.全球高档汽车品牌奥迪与全球轮胎科技领导者米其林集团携手.在上海奥迪媒体中心举办了旨在提高安全驾驶系数的轮胎知识讲座。  相似文献   

9.
为深入推广轮胎知识,全球高档汽车品牌奥迪与全球轮胎科技领导者米其林集团携手,在上海奥迪媒体中心举办了旨在提高安全驾驶系数的轮胎知识讲座。讲座中,奥迪学院高级顾问以“传动系统与轮胎的结合”为题阐述了奥迪先进科技对轮胎功能的提升。奥迪quattro(r)全时四轮驱动系统具有出众的牵引力,其4个永久驱动的车轮  相似文献   

10.
米其林与F1     
《轿车情报》2004,(10):112
在F1大奖赛上海站前夕,米其林(中国)假座上海奥迪媒体中心举办“米其林与F1”活动。米其林中国区品牌经理张震先生就米其林参与F1的宗旨、米其林参与F1的历史及成就、米其林F1团队、米其林的F1轮胎等话题向与会媒体记者作了介绍。  相似文献   

11.
《轿车情报》2003,(8):12-13
米其林集团是全球最大的轮胎制造商,日前,米其林中国假座奥迪媒体中心为在沪的名汽车媒体举行系列讲座。讲座共分四次,每一讲由米其林中国董事长兼总经理祖杰先生主讲。题目为“零部件厂商如何与整车厂商开展合作”。  相似文献   

12.
刘奕宏  徐红 《车时代》2012,(7):116-122
一赢以来奥迪在勒芒船小时耐力赛中,绝对拥有称得上是数一数二的地位。就在今年勒芒24小时耐力赛来临之际,奥迪在法国勒芒发布了新款奥迪05的顶级车型一一奥迪SQ5TDI。它不仅将澎湃的柴油动力与运动外观完美结合,更重要的是,S05是奥迪S系列产品历史上酋款柴油动力车型。  相似文献   

13.
<正>规则允许轮胎公司之间公开竞争,也就是说车队可以自由选择轮胎。奥迪、丰田、法拉利、保时捷等赛车都选择了米其林轮胎2013月11月9日下午,世界耐力锦标赛(WEC)上海站决出胜负,1号赛车奥迪R8etron quattro在最后关头超越7号丰田TS030Hybrid赛车,夺得本场比赛冠军。克里斯滕森领衔驾驶的奥迪2号赛车获得第三名,这也使得他们提前一站锁定了年度车手冠军。比赛有赢家输家,但作为WEC的官方轮胎提供商来自法国的轮胎巨头米其林是永远的赢家。为赛事中的这些超级跑车制造品质可靠、要求苛刻的"跑鞋"不是一件容易的事情,米其林必须在技术规则要求下为不同组别赛车提供适合不同天气条件、不同赛道状况的多款轮  相似文献   

14.
《轿车情报》2011,(7):223-223
6月12日,2011勒芒24小时耐力赛在法国勒芒拉萨特环形赛道落幕。25万名现场观众以及数百万电视观众共同见证了奥迪车队第10次夺冠。奥迪车手马塞尔一哈斯勒、安德烈一罗特勒、伯努瓦·戚路亚驾驶全新奥迪R18TDI2号车。顶着另外两辆R18TDI因意外事故退出比赛的巨大压力,胜利完成了这场艰苦鏖战,成就了奥迪勒芒24小时耐力赛十冠王的伟业。首次出战勒芒24小时耐力赛的奥迪全新赛车R18TDI凭借极致高效科技带来的完美表现征服了勒芒赛道,为奥迪赛车运动百年献礼。  相似文献   

15.
e-tron勒芒     
《汽车知识》2012,(4):101-101
奥迪和标致这两年一直是勒芒24小时耐力赛上的死对头,综合实力也是不分伯仲,为了迎接2012赛季,奥迪带来了他们的最新战车。与以往不同,奥迪将使用全新概念,将最新的e-tron技术融入到勒芒24小时耐力赛车上。而且AkraDOvic借机加盟,首次成为AudispOrt的官方合作伙伴,两家联手共同抓萱全新战车R18。  相似文献   

16.
数字新闻     
8座 法国当地时间6月15日,奥迪R10TDI以381圈、超过5143公里的成绩夺得第76属勒芒24小时耐力赛的冠军。这是奥迪第10次参加这一顶级赛事,赢得的第8座冠军奖杯。也是奥迪R10TDI继2006年首战告捷、2007年卫冕成功后,在勒芒赛道上演的精彩帽子戏法。奥迪R10 TDI是历史上第一款凭借柴油发动机获得勒芒24小时耐力赛冠军的赛车。  相似文献   

17.
2014年7月,米其林轮胎宣布旗下两款高性能轮胎米其林Latitude Sport3(米其林揽途^TM Sport3)和米其林Pilot Sport Cup2正式在中国上市。米其林不断推出的高性能轮胎产品,致力于给中国广大消费者带来极致操控乐趣和驾驶感受。米其林在高性能轮胎领域的产品研发具有悠久的历史和传承,百年来积累了独到的技术特点与强大的研发优势。通过积极参与各项严苛的赛事,米其林不断开发验证最尖端的轮胎技术,同时与众多原配厂商开展深入合作,推出丰富的高性能轮胎产品组合以满足高端市场的多元化需求。  相似文献   

18.
近日米其林旗下ENERGY系列又一力作——米其林ENERGY XM2韧悦轮胎正式登陆中国。米其林韧悦轮胎采用多项米其林创新技术,在安全性和坚韧性方面表现尤为出色。它的上市满足了中小型轿车轮胎市场快速增长的需求,同时也为安全意识日益增强的中国消费者提供了更多选择。  相似文献   

19.
《驾驶园》2011,(8):52-52
7月8日,米其林ENERGYXM2韧悦轮胎正式登陆中国。米其林韧悦轮胎专门根据中国道路路况而设计,采用多项米其林创新技术,在安全性和坚韧性方面表现尤为出色。它的上市为安全意识日益增强的中国消费者提供了更多选择。作为ENERGY系列的最新产品.米其林韧悦轮胎将逐渐替代米其林ENERGY XM1+轮胎。  相似文献   

20.
米其林,一个享誉国际的著名品牌,世界轮胎行业的巨人,是什么原因令其在百年历程中,一直引领着全球轮胎科技的发展?带着这个疑问,本刊记者探访了米其林集团位于法国克莱蒙-费朗的总部,近距离感受米其林的成功之路。  相似文献   

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