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相似文献
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1.
自动变速器是在机械式变速器、液力变矩器等液力传动技术和电子控制技术的基础上发展而成的。目前,自动变速器可分为两大类:一类是液压控制式自动变速器(简称液控自动变速器),另一类是电子控制式自动变速器(简称电控自动变速器)。液压控制式自动变速器的故障检查、诊断程序比较简单,这种变速器的故障可能来自两方面,发动机或变速器本身,所以,应首先确定发生故障的部分,其检查、诊断程序如下:①初步检查;②失速试验;③换挡延迟试验;④道路试验;⑤液压系统试验;⑥零部件拆卸和检查。  相似文献   

2.
自动变速器是在机械式变速器、液力变矩器等液力传动技术和电子控制技术的基础上发展而成的。目前,自动变速器可分为2大类:一类是液压控制式自动变速器(简称:液控自动变速器),另一类是电子控制式自动变速器(简称:电控自动变速器)。液压控制式自动变速器的故障检查、诊断程序比较简单,这种变速器的故障可能来自2方面,发动机或变速器本身,所以,应首先确定发生故障的部位,其检查、诊断程序如下:1初步检查;2失速试验;3换挡延迟试验;  相似文献   

3.
灰土拌和机液压系统发热故障处理实例石家庄市公路工程管理处石占波灰土拌和机(路拌机)液压系统发热故障按其原因可分为两大类:一类是由于设计原因,如液压油箱容积过小,散热器面积过小,液压元件选用不当等,造成液压系统油温过高。另一类原因是由于液压元件故障或使...  相似文献   

4.
正对于车辆故障而言,自动变速器故障的诊断和维修有其相对独立的方式方法,这主要是由于它独特的结构及工作方式所决定的。自动变速器主要采用电、液控制方式,因此在维修过程中涉及电路及电气元件故障的诊断、机械零件故障的诊断和液压控制部分故障诊断。本文以丰田皇冠自动变速器故障为例,阐述故障诊断的步骤及方法。  相似文献   

5.
工程机械液压系统故障现场诊断铁道部第二工程局机械筑路处付利沙1工程机械液压系统的故障特征液压系统故障中约70%与液压油的污染有关。液压油的污染会引起系统内的液压元件发生故障,如滑阀卡死、某个阀常开或常闭、阻尼孔或油路堵塞、液压泵、马达的磨损等,致使某...  相似文献   

6.
汽车起重机(吊车)液压式支腿收放失灵被卡死,不能进、不能出,或者起重机工作时起重机支腿自动收缩,起重机支腿出来一半时因为支腿的双向液压锁(阀)活塞卡死,不能动作,造成起重机无法正常工作,这一现象为液压系统所发生的故障.液压系统所发生的故障大部分是由于液压油不清洁所造成,所以在使用中注意:①要经常检查液压油是否洁净,是否产生乳化、变质,液压油的油量是否够.还要经常更换或过滤液压油、清洗油箱、更换滤油器滤芯等,使液压油时刻保持清洁状态、以减少故障的发生和延长液压元件的使用寿命.  相似文献   

7.
在工程机械中,目前己普遍采用液压传动。液压传动的优点是:易于实现快速、无冲击的变速与转向;易于实现工作装置过载保护、操作简便省力、与电气配合易实现自动控制;易于实现自行润滑;易于实现液压元件的标准化、系列化、通用化等。其缺点为:不能远距离传动;液压元件配合精度高、制造成本高、检修技术要求高;易漏油等。因此,在实际使用时一定要按照技术要求正确使用,严格地检查、维修和保养。在液压式工程机械中,有很多故障是发生在新车使用时或使用初期,有的甚至在调试时就出现了故障。这些故障有的是由于制造缺陷;有的是现场组装调试不妥;…  相似文献   

8.
喷油器是电喷系统最重要的执行元件之一,也是最易发生故障的元件。喷油器出现故障时,常表现为某缸工作不良或不工作,发动机运转失常,动力不足,油耗增加。喷油器发生故障的主要原因有:喷油器针阀胶结、漏油、喷油质量差或不喷油、喷油器线路故障、喷油器油路故障、喷油器裂纹溢油或其它元件损坏等。 当发动机工作不良可能是由喷油器故障所致时,应对喷油器进行故障检查。其主要方法为:  相似文献   

9.
故障现象 一辆2.3 L广州本田雅阁轿车,当车速达到70 km/h以后就会出现发动机转速提升(空转)而汽车加速无反应的现象。检测分析 汽车在行驶时发动机转速平稳上升到某一个数值后出现突然急速上升,而车速反而下降的情况,其原因是前进档中某些档位工作不良,即“缺档”。在“D”档位主要表现为无D2档、D3档或超速档,在“2”档位主要表现为无二档加速或无发动机制动,在“L”档位则表现为无法驱动汽车或无发动机制动。该缺档故障为换档后汽车因缺档而失去驱动使车速下降。对于这类缺档故障,可通过试车检查在运行中和故障出现时有无异常现象及响声。如果自动变速器有异响且油内又有较多磨屑杂质,则说明行星齿轮机构元件及摩擦元件等机械部分损坏,应解体检查、修复或更换新件。排除机械故障后,缺档故障如果顾正光还不能消除,就应考虑电液控制系统了。利用“油压测试”法检测油路油压及故障出现时油压是否降低。如果故障出现时油压降低,则说明该档液压油路有泄漏发生,可用压缩空气检查该档位各离合器、制动器的液压活塞及油路是否存在泄漏,进而检查阀体是否正常。如果液压压力正常且相应离合器或制动器动作正常,则需检查自动变速器其它相应机械部分是否有故障。如果在故障出...  相似文献   

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直观检查法 对于一些较为简单的故障,可以通过眼看、手摸、耳听和嗅闻等手段对零部件进行检查.例如,通过视觉检查能发现诸如破裂、漏油、松脱和变形等故障想象,从而可及时地维修或更换配件;用手握住油管(特别是胶管),当有压力油流过时会有振动地感觉,而无油液流过或压力过低时则没有这种现象.另外,手摸还可用于判断带有机械传动部件的液压元件润滑情况是否良好,用手感觉一下元件壳体温度的变化,若元件壳体过热,则说明润滑不良;耳听可以判断机械零部件损坏造成的故障点和损坏程度,如液压泵吸空、溢流阀开启、元件发卡等故障,都会发出如水的冲击声或"水锤声"等异常响声;有些部件会由于过热、润滑不良和气蚀等原因而发出异味,通过嗅闻可以判断出故障点.  相似文献   

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1 转向沉重 1.1诊断程序 1)当确认故障原因在液压助力系统以后,首先检查转向液压泵的驱动装置的工作情况,是三角皮带传动的,应检查三角皮带是否打滑或过松;如系齿轮传动,要检查齿轮传动副啮合情况。  相似文献   

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CAN-数据总线连接 下面的示意图(如图743所示)形象地表示出直接换挡变速器的机械电子装置在CAN-数据总线结构中的连接状况. 诊断 车辆诊断、测量、信息系统VAS5051为您提供如下两种工作模式: ·故障导航 ·导航功能 故障导航:在直接换挡变速器的"故障导航"中,有个检查表,使用这个检查表可以在工作状态对下面的传感器、执行元件和机械电子装置进行检查.在检查传感器和执行元件时,请注意VAS5051中的说明.  相似文献   

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大众车系的电喷发动机在出现无法起动或起动困难的故障时,其诊断思路与传统发动机类似。本文主要针对机械部分正常、气缸压力正常及起动机正常运转却无法起动或起动困难的故障进行分析。对于这类故障,主要从油路和电路2个方面进行故障排除。然而,对于电喷发动机而言。其点火和供油系统上的一些元件由传统的纯机械控制转变为机电一体控制,均受到发动机电控单元的集中控制,因此,检修过程基本上是电路检修。其检修内容包括:供油系统的检查;点火系统的检查:发动机上相关传感器的检查;CAN—BUS总线系统的检查及车载防盗系统的检查。  相似文献   

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刘钦渠 《汽车维修》2002,(11):45-45,47
汽车转向系统常见的故障主要有转向沉重和转向跑偏,而产生转向沉重故障的主要原因在转向系统的机械传动部分和液压转向助力部分.机械传动部分的故障(如转向机、横直拉杆、转向节等部位的磨损)比较容易解决,关键是液压转向助力部分不易检查,故障部位难以确定.检查液压转向助力系统最简捷而有效的方法,就是制作一个简单而可靠的动力转向检查仪.用转向检查仪进行检测,可以迅速而准确地查找到故障部位.  相似文献   

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自卸汽车在举升过程中,最常见的故障就是举升不起或举升缓慢无力,严重影响用户的正常使用。为此,本文以一些轻、中型自卸汽车的液压系统为例,就该故障的诊断与排除作一简介。 一、自卸汽车举升时的工作原理 如图所示,自卸汽车常用的液压系统由齿轮油泵、换向阀、油缸、贮油箱等元件组成。齿轮油泵通过取力器安装在变速器一侧。由操纵  相似文献   

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随着科学技术的不断发展,液压设备在工程船上的装备中被广泛采用.但是,如果液压装备使用维护不当,液压系统往往也会产生很高的故障率,而且在发生故障后比一般机械装置的检查难度更大,不易迅速及时地排除,往往会由于一个很小的元件工作失灵而导致整台装备处于瘫痪状态,造成停产的重大损失.在对液压装备故障进行分析的过程中,绝大部分故障的发生是由于操作人员的技术水平不高,对液压装备的工作原理和工作特点缺少了解,使用、维护不当所造成的.其中,又有相当一部分故障是由于对液压油的选择和使用不当而引起的.如何避免这些问题,结合实践经验作如下说明.  相似文献   

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3.2仔细阅读故障代码指示元件或相应系统电路图的说明各个车型的维修手册在对故障代码进行分析的时候,均会给出该故障代码指示元件或相应系统的电路图,在进行故障代码诊断的时候,一定要仔细阅读该电路图,电路中的元件、线路、供电、搭铁出现问题均会导致该故障代码的出现。例如:对上海别克君威轿车发动机控制系统中  相似文献   

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CAT320液压挖掘机行走系统的故障诊断与排除   总被引:1,自引:1,他引:1  
针对CAT320液压挖掘机长期使用后出现的跑偏、不能行走的故障,通过对其行走液压系统进行深入研究,结合多年维修经验,对该故障进行分析、诊断,总结出了故障的诊断、排除方法.  相似文献   

19.
汽车电系的故障多是由于电气系统中的某些元件烧毁或线路出现断路、短路和接触不良所引起的。因此行车中迅速查出断路、短路、接触不良是诊断电系故障的关键。常用的简易诊断方法有:  相似文献   

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数据流是由一个车载控制单元发出电子代码信息,并由外接的诊断仪接收和显示的。诊断仪在诊断故障时是十分有用的工具。它能通过诊断接头读取非常多的有用信息;可“快速诊断”传感器、执行器和控制单元计算的数值(例如,当检查某个传感器信号是否超出正常范围时,诊断仪可快速读出数据并与维修手册或已知正常的车辆数据进行比较);可知车辆处于的状态/工况(如怠速/急加速/倒拖);当检查间歇性故障时,它提供方便的方法以监测元件及线路(用手操控/加热/加冷)。[第一段]  相似文献   

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