基于SMA材料特性的压实技术研究

针对SMA混合料的压实技术问题,分析了SMA混合料的材料和级配特征,以及振荡压路机、高频振动压路机和轮胎压路机的压实机理和特性。结果表明:振荡压路机、高频振动压路机压实效率高,而轮胎压路机具有"搓揉提浆"作用,会使混合料中的沥青向上迁移;由于SMA混合料具有较大的内摩阻力和粘性阻力,施工时应采用振荡或高频振动压路机进行初压和复压,不宜使用轮胎压路机。     

双频合成振动压实机参数匹配试验

为了探讨多频合成振动压实的机理,设计了双频合成振动压实机,从理论上分析了样机各参数对压实度的影响。采用正交试验方法,对样机频率及频率比、振幅及振幅比、相位参数等进行了试验研究,根据试验结果分析,给出了较合理的参数组合。结果表明：两频率成分的相位差及频率比对压实度的影响最明显;两频率成分的振幅及其振幅比对压实效果的影响较明显,其中低频振幅对下层压实度的影响较大;两频率成分的频率值对压实效果的影响不大;激振器的相位对压实效果的影响较小。     

基于振动台法的弱盐渍土振动压实研究

通过振动台试验,研究弱盐渍土的压实特性,分析了填料方式、时间、频率、振幅、含水率、加速度、土样重复利用次数等对弱盐渍土振动压实特性的影响和变化规律,确定了最优振动压实参数,解决了盐渍土不易压实的技术难题。结果分析表明:在最佳含水率状态下,振动最佳参数宜选用振幅为0.7~1.0mm,频率为35~40Hz,振动时间为5~7min,在相同加速度条件下,振动参数宜采用低频率高振幅的组合,每层压实厚度不宜超过15~20cm。     

级配碎石材料标准振动成型方法的研究

级配碎石的室内试验目前均采用击实法成型,不符合振动对无粘结粒料压实有效的原则且反映不出级配类型的差别;在自行研制的振动成型设备上,对3种结构类型的级配碎石进行振动压实试验,考察了频率、离心力、振幅对压实效果的影响。试验结果表明,当频率、离心力保持不变时,存在最佳振幅;激振强度对压实的影响存在阈值。给出了各结构类型级配的最佳振动参数和室内振动压实试验标准参数,并比较了击实法与振动方法的差别。     

振动羊足压路机的主要参数

振动羊足压路机是压实粘性土和低粘性土的最有效和生产率最高的机械,在世界上生产的羊足压路机中,80%以上是振动羊足压路机.在一定的施工条件的范围内,振动羊足压路机有许多优点,明显优越于其他的压实机械.在压实含水量高的粘性土中,实际上没有别的机械可与它相比.根据苏联和其他国家现有的科研成果和实际资料,用现代的振动羊足压路机压实土壤,压实土层厚度可视压路机参数和土壤特性不同而为50-100cm,它完全能够满足现代的工艺要求.对于0.98～1.0的高粘性土,压路机大约通过12～14次就能达到相对压实;而对于0.95的高粘性土,压路机通过8～10次就能压实.大型羊足辊振动压路     

振幅对道路材料振动压实效果的影响

振动压路机的振幅是影响道路压实效果的重要因素,为研究室内路用材料振动压实试验方法,利用自行研制的振动压实仪,对在不同振幅振动压实条件下。粉土和水泥稳定碎石材料的压实效果进行了较为深入的研究。结果表明,对于粉土和水泥稳定碎石材料等不同路用材料有不同适用的振幅范围,粉土合适的振幅比水泥稳定碎石的振幅要大。     

黄土室内振动压实特性试验

室内振动压实是室内击实成型试件的一种新方法,能较好地模拟振动压实的特点。研究了静面压力、频率、激振力和振幅等振动压实参数对黄土压实效果的影响规律,提出了一组压实效果好并且与现有振动压路机的技术参数相符的黄土振动压实的推荐参数;对黄土的振动成型方法和成型后的物理、力学性能进行了探讨,并与击实试验做了对比分析。研究结果表明：振动压实黄土得到的最佳含水质量分数、最大干密度均比室内击实的要小,振动压实黄土的回弹模量比室内击实黄土的回弹模量要大;不同成型方式对材料的物理、力学性能影响很大。     

双频合成振动压实试验研究

为了适应被压实材料的多样性和强化压实过程,提出了由两个或两个以上的简谐振动复合而成的多频合成振动压实方法,以双频合成振动压实为例,分析了双频合成振动的特点,给出了高频取45~65 Hz,低频应与路基压实的要求相适应的取值原则。设计制造了试验样机,对样机工作速度、功率和压实度等进行了测试,完成了性能试验研究。试验结果表明:样机工作性能稳定,与单频振动相比较,在双频振动的各工况下,都有较好的压实质量,证明双频振动压实比单频振动压实具有明显的优越性。     

振动压路机参数对路基压实质量的影响

公路工程建设中,路基的压实度能否满足要求决定着公路路面的施工质量,文章以黄土区域为地质背景,对振动压路机的振幅、频率和速度对压实度的影响进行了正交试验研究,并应用于工程实际。研究表明:不同压实条件下,随着压路机压实次数的增加,压实度逐步增大,在同一压实次数条件下,压实度随着压路机频率与振幅的增加而增大,随着速度的增大而减小,且振幅相比较于频率,对压实度的影响更大。     

采用振动击实法开展水泥稳定碎石基层标准试验的相关影响因素研究

采用振动压实法作为水泥稳定碎石基层的标准试验方法,比采用重型击实方法确定水泥稳定碎石基层的最大含水量和最大干密度,更符合实际工程中的振动碾压情况。本次研究振动压实法的静压力、激振力、振幅和振动频率等因素对水泥稳定碎石基层的最大含水量和最大干密度结果影响程度。     

YZSI型手扶振动压路机转向机构设计

YZSI型手扶振动压路机是一种小型振动压路机械,它具有体积小、重量轻、结构简单、操作方便、压实效果好等特点。其转向性能对产品的运输和使用有着直接的影响,并在一定程度上影响着产品和厂家的声誉。为此,我们对该项产品的转向机构进行了专门的研究与设计。一、手扶振动压路机简介手扶振动压路机主要是由7马力柴油机、换向一变速箱、前、后碾压轮、操纵转向系统、振动体等组成。该机传动系统主要以7马力柴油机为动力源,通过三角带传动将其动力分别传递给换向一变速箱和振动离合器。当其动力经变速输出后,通过链条将动力传递给     

活塞敲击引起的缸套振动响应对缸套水侧空化的影响研究

为研究活塞侧击引起的缸套振动响应对柴油机缸套水侧空化状况的影响,以某国Ⅵ水冷柴油机为研究对象,结合结构动力学与计算流体力学,对缸套表面振动与其水侧流体动力学行为进行耦合分析.基于柴油机试验台架实测了缸套壁面振动,对应建立了柴油机气缸总成瞬态动力学模型,结合仿真与实测振动响应研究了活塞侧击作用下的缸套振动特性.然后,将瞬态动力学计算结果以动网格的形式输入二维冷却水套模型中进行数值模拟,研究了缸套振动形式、水套厚度和出口压力等因素对空化的影响.结果表明,缸套在活塞侧向力作用下的高频振动与其结构固有模态有关,缸套的高频模态振动和冷却水套厚度对缸套水侧的空化现象影响显著.提高冷却水套出口压力可小幅削减空化强度,而增加水套厚度对缸套水侧空化的抑制作用更为明显.     

振动压路机压实度实时测量与控制采集信号的分析

分析了振动压路机的工作原理及运动方程,研究了振动压路机的压实度与土的刚度问的关系,土的刚度与振动压路机上车架的振幅信号中包含了压实度信号,其振幅信号可作为压实度实时测量与控制的有效信号,可为实现公路建筑施工中路基压实度的实时测量与控制提供参考.     

水泥稳定再生碎石混合料的振动试验研究

为保证水泥稳定再生碎石混合料(RCR)室内压实与现场振动压实效果的一致性,进行了RCR的振动试验,测试了振动参数对压实效果的影响,对比了振动与击实、静压法确定的压实标准、力学强度、收缩特性和矿料级配衰变的差异。试验结果表明:再生集料(RA)的吸水性、抗压碎强度和洁净程度与天然集料的差异较大;RCR达到稳定振动压实状态的振动时间略大于常规水泥稳定碎石(CSM),但振动频率、名义振幅、激振力和对CSM和RCR的压实效果的影响规律相似,两者可采用相同的振动参数;与击实和静压试验相比,振动试验确定的RCR的压实含水率、干缩变形和矿料级配衰变较低,而最大干密度和力学强度则较高;RA掺量越高,振动试验对于保证RCR的压实效果的优势越明显。     

骨架密实结构水泥稳定碎石抗裂基层技术研究

用振动法进行了水泥稳定碎石混合料级配的优化,并对优化结果进行了对比分析.试验结果表明:用振动法优化的骨架密实结构水泥稳定碎石基层的抗裂能力明显高于悬浮结构.根据室内试验确定了实体工程采用的材料配比,并用于工程实践.现场检测结果表明:经振动压实的骨架密实结构水泥稳定碎石混合料强度、抗裂特性与室内振动成型的混合料特性基本一...     

风积沙的压实机理

为解决风积沙作为公路路基填料难以压实的问题，通过重型击实和振动压实对比试验及理论计算，分析了风积沙的压实机理。结果表明：风积沙无粘性是导致其压实曲线呈双峰值的原因，也是其颗粒在压实时有着特殊运动规律的原因。风积沙颗粒间能否重新排列及压实功是影响压实效果的主要因素，振动加速度对这两个因素均有较大影响。而重型击实只对压实功有影响，因此风积沙的压实应采用振动法。且风积沙振动干压实在工程上是可行的．     

洛建新款全液压振动压路机LSD2101H“沙漠王”

洛建LSD2101H全液压振动压路机是洛建研究所根据市场需求,结合百年经典系列而研制的升级产品。该机是自行铰接式单钢轮振动压路机,工作质量为21t,是超重型振动压实机械,压实效果好、影响深度大、生产效率高,被用户形象地称为“沙漠王”,适宜压实各种非粘性材料如土壤、砾石、碎石、砂石混合料、岩石填方,     

振动压路机的选型及振动压实技术 2

2 有关压实工程的几个问题2.1 压实工程规范的三种类型(1)限定方法规范主要内容有:设备类型(静力、振动、三轮、两轮、轮胎、钢轮、串联及组合式……);碾压遍数;铺层厚度;碾压速度;土壤或结合料含水量.(2)最后结果或性能规范:规定一个最小的压实度,并要试验室或施工现场试验检查,在很多国家,最后结果规范普遍用于大型和重要工程方面.(3)限定方法和最后结果联合规范:为了达到最小的压实度,常常结合规范控制压实设备的类型和最大铺层厚度等.另一种不常采用的规范是:如果经现场试验证明,确     

手扶式振动压路机牵引运输问题初探

一、问题的提出手扶式振动压路机是我国近年来发展起来的一种新型振动压实机械。由于它具有体积小、重量轻、操作方便、转弯半径小、激振力大、压实效果好的特点,所以在我国城乡筑养路、市政建设和建筑施工等方面逐渐得到广泛的推广和应用。但是,由于手扶式振动压路机行驶速度慢(1～3公里/小时),在进行远距离施工作业时移动不便。为此,有必要解决好手扶式振动压路机“运输难”的问题。     

粉土路基碾压施工模拟分析

通过比较压实度、碾压沉降和应力分布,分析不同碾压工艺和工况下振动压路机的压实效果。利用Abaqus建立了三维有限元模型,根据室内试验确定填土的计算参数,系统分析静压、弱振和强振,以及不同碾压组合和填土松铺厚度下的压实效果,并分析了不同振动频率下的应力分布规律。结果表明:对于粉土变振幅的碾压工艺可以达到更好的压实效果,对于14t的压路机粉土松铺厚度在30cm压实效果最好,振动频率为28Hz时被压实粉土中竖向应力最大。