介质油脱水方法及导热油设备的改进

导热油加热沥青技术已被公路施工和养护部门广泛采用,导热油加热设备在安装调试和使用过程中,会遇到设备中作为传热用的介质油脱水困难这一问题.     

应用远红外技术加热沥青

在公路修建和养护工程中需要加热大量沥青,而加热方式目前多采用落后的煤火加热方法,无法适应公路事业的发展和四化建设的需要。远红外技术做为一种有效的加热方式已广泛应用在国民经济的各个部门,并以其投资少、效果好和节能显著的特点显示出优越性。我们自1980年开始进行远红外加热沥青的研究监试制出相应的机械。本文就如何应用远红外技术     

沥青混凝土路面预防性养护时机的人工神经网络方法研究

为了使公路预防性养护措施发挥最大效益,延长公路使用寿命,针对路面各使用性能指标存在相互联系的特点,采用人工神经网络对沥青混凝土路面预防性养护时机进行研究,并根据公路预防性养护工程的特点,确定相应的输入指标,建立基于BP神经网络的沥青混凝土路面预防性养护时机的确定模型.通过有效的样本学习,应用该模型实现对专家知识及经验的提取和存储.仿真实例验证了模型的合理性和有效性.为公路预防性养护时机的确定提供新的思路.     

太乳站建设情况简介

一、前言我段从60年代初开始修建沥青路面,目前,黑色路面占列养里程的64.4%,平均每年养护用沥青950多吨(不包括工程用沥青),多年来,对沥青都是采用露天储存,用煤、柴燃烧锅底加热的方法.仅公路养护加热沥青平均每年用去燃料费和加热设备维修及增设费达4万多元.沥青加热能耗大,成本高、污染重、效率低,施工养护生产时职工的劳动强度     

砂土路乳化沥青防尘罩面施工简介

砂土路面是较低等级公路路面，它雨天泥泞，晴天尘土飞扬，给道路养护和车辆行驶都带来诸多不便，如何用最经济的施工方法对其进行改善，使山区公路旧貌换新颜，是公路养护部门和追求的一大目标。为此，采用乳化沥青在砂土路面上进行防尘处理，既加快了科技养护公路，又改善了道路行车条件，对提高社会、经济效益和环境效益具有重要意义。     

JIY—3型沥青路面养护车

JIY—3型沥青路面养护车是用于油路养护的专用机械,采用四川省公路机械厂生产的CZ—120型养护作业车为主机,485Q 型柴油机为动力,通过分动装置带动发电机,用电能驱动车上各养路装置,实现路面养护作业。该养路车包括气压洒布沥青罐,可拆式沥青混合料拌合机和振动压实夯板,并具有运输、加热、保温、洒布沥青、沥青混合料加热拌合和夯实     

LB－12型滚筒式沥青粒料拌和机

ＬＢ－１２型滚筒式沥青粒料拌和机湖北省宜昌县公路段陈鸿略宜昌县公路段机修厂于１９９０年研制成功适合县级公路部门进行公路养护、油路大中修工程的ＬＢ—１２型滚筒式沥青粒料拌和机。该机经过３年使用，经济效益和社会效益明显，并能适合高级、次高级路面的养护和大...     

沥青路用小型综合养护车的改造

１前言沥青路面的养护、小修作业，主要是修补坑槽、松散、裂缝、鼓包等局部损坏。目前北方地区公路养护道班配备的主要设备是小型轮式拖拉机和简易拖挂式综合养护车。沥青的加热一般采用烧煤的明火炉膛式熬油加热装置，操作繁琐，加热效率低，污染环境。沥青的洒布是靠拖...     

沥青混凝土路面预防性养护技术通过鉴定

由上海市公路管理处和同济大学合作完成的科研项目“公路沥青混凝土路面预防性养护技术研究”日前已经通过鉴定,专家认为该成果总体上达到国际先进水平。公路沥青混凝土路面预防性养护的理念是在恰当的时间对合适的路面采取正确的措施。该研究对目前公路部门有关沥青混凝土路面养护理念存在的问题、实施预防性养护的技术特点、预养护对策的确定方法、最佳预养护时间的确定方法、上海市常用预养护措施的设计与施工技术等进行了深入系统的研究,提出了公路沥青路面预防性养护的标准和预养护对策选择的方法和流程;建立了上海市公路沥青路面预养…     

LQB8—15两用粒料拌和机

目前公路基层部门进行沥青路面施工和养护,所使用的中小型拌和设备只能生产热沥青混合料,而生产乳化沥青混合料大部分采用人工拌和,为了提高基层公路部门公路施工机械化水平,需要研制一种既可以热拌又可以冷拌生产沥青混合料的拌和机械。为此,河南省交通科研所与河南省公路局共同研制了LQB8—15两用粒料拌和机。经测试,样机拌和质量均符合公路沥青路面施工技术规范要求,于一九八八年十二月通过技术鉴定。现已投入小批量生产。本机综合滚筒式和传统的强制搅拌机的特点,采用正反转锥形滚筒为烘干机型,采用双卧轴强制搅拌为拌和机型,使其既适应拌制乳化沥青混合料又适应拌制热沥青混合料。在国     

LST—1100A型沥青洒布车

在公路养护工作中,普遍采用贯入式和表面处治法铺装和维修黑色路面。虽然我国已生产出“LS—3500”型沥青洒布车,但它多用新建公路的工程。而对公路的日常养护工作,使用起来既不方便也不经济。为此,我厂于78年着手设计了一种 LST—1100型沥青洒布车。该机结构简单、性能可靠、使用方便。深受公路养护部门和市政单位的欢迎。该机由省标准局审定颁发了省企业标准(湘 Q/JT812—84)并通过了省级鉴定。     

沥青设备技术及其市场

所谓沥青设备，是指在沥青的加热、储运、改性加工、洒布等过程中所使用的相关设备。目前，沥青设备主要包括沥青脱桶设备、液态沥青运输设备、沥青改性设备、沥青乳化设备、沥青洒布设备、同步碎石封层设备、稀浆封层设备等。由于沥青在公路路面的施工与养护中应用广、涉及的环节多，从而为沥青设备创造了广阔的市场空间和良好的发展前景。随着公路施工与养护材料、工艺和技术的发展，沥青设备将在产品种类与数量上实现纵、横向的不断延伸。     

养护用车载式沥青加热装置的研究

介绍了公路养护用车载式导热油炉沥青加热装置，它利用汽车发动机排气余热来加热导热油，用导热油去加热沥青，从而达到节能、环保的目的。对该装置进行的实验证明了其可行性。     

简装沥青脱筒成套设备简介

1 概述随着我国高等级道路施工工程的扩大、施工对环境保护以及在改善操作人员作业条件方面的要求,路用沥青加热工艺越来越受到施工部门的重视。由于国内外路用沥青大都是筒装的固态沥青,从产地运送到施工现场要进行熔化脱筒、脱水、升温等工作。     

超导加热型沥青油罐的设计开发

超导加热是沥青加热的一种新技术。文中介绍了超导加热的基本原理，总结了其性能特点，阐述了超导加热型沥青油罐的设计计算过程，并与传统的加热方式进行了经济性能对比。结果表明，超导加热型沥青油罐在我国公路养护中具有广阔的应用前景。     

新型节能沥青路面养护车的试验研究

针对公路养护部门的实际需要,研制一种新型节能沥青路面养护车,它利用汽车排气余热加导热油,再通过导热油去加热沥青。本文报道该沥青路面养护车的试验装置、工作原理及试验研究结果,展示该养护车良好的余热利用性能。     

应用阳离子乳化沥青养护路面的施工技术

我省公路部门从1982年开始试生产乳化沥青以来，经过“七五”期间试验推广，已显示出乳化沥青具有明显的优点，因而在公路养护和维修中得到了广泛的应用，并为广大养护部门所接受，取得了良好的经济效益。     

运特车产品介绍

Transit运特微波能养护车是佛山市威特专用微波设备有限公司研发和生产的一款沥青辅料加热综合车。佛山市威特专用微波设备有限公司是美的集团为进军工程机椭行业而组建的中外合资公司。运特微波能养护车作为一种沥青辅料加热综合车．借助高效微波加热技术，能在15min内为公路养护作业提供热沥青辅料：自带300kg辅料放置箱，能确保施工作业携带足够的沥青辅料；同时配有自动卸料装置，操作更方便。     

沥青路面微波养护技术研究综述

阐述了沥青路面微波养护技术的发展历程,简要介绍了微波加热的基本原理与特点、微波应用器与频率的选用、微波加热沥青混凝土电磁热模型和用于加热沥青混合料和除冰相关材料的介电常数,分析了国内外对沥青路面微波养护技术的学术研究与设备的发展现状、专利应用情况,总结了微波加热在RAP材料、除冰除雪、沥青路面微波养护设备、微波吸波材料等方面取得的重要成果和应用,同时指出了现存的问题与未来的发展方向,为推动微波技术在公路养护行业的应用与发展提供参考。     

高原寒区冷补料加热搅拌装置设计及仿真与验证

高原寒区公路养护线路长、养护资金缺乏、年平均气温低、空气稀薄、昼夜温差大,冻融循环频繁剧烈,导致高原寒区公路养护条件恶劣、公路养护难度大、养护质量难以保证。目前,高原寒区普遍采用冷补料进行日常养护,由于高原寒区施工环境温度低、冷补料破乳后水分不易蒸发,压实效果差,养护路面在气温变化后容易出现再次冻融,养护质量不佳。为解决高原寒区冷补料在低温环境下养护施工质量不佳的问题,避免高原寒区公路养护受季节和天气的制约,提出将乳化沥青冷补料加热到一定温度后施工的方案。根据方案要求、恒温控制系统构成和控制系统电路原理,完成加热搅拌装置整体设计。通过理论计算确定搅拌电机功率2 kW和搅拌速度30 r/min等工作参数。为验证所设计结构和参数是否合理,对加热搅拌过程进行分析得到仿真数学模型,并根据设计参数建立加热搅拌装置三维模型,利用ANSYS CFX流体分析软件,对加热搅拌装置进行仿真分析和模拟,通过仿真结果对设计参数进行优化,依据优化参数,制作加热搅拌装置设备样机并对样机现场试验。试验结果表明:仿真和试验结果契合度较好,设计参数合理,研究结果可为高原寒区公路养护提供参考。