高速公路如何绕越南京方案分析

本文结合高速公路线越南京市的方案研究，分析研究城市与高速公路的关系、高速公路与大城市衔接系统，具体分析高速公路过境交通流在南京的组成、流向等，从而提出高速公路与大城市的衔接方式，并建议高速公路线越南京的合理模式。以出为城市如何充分利用高速公路、高速公路如何与城市规划接轨、高速公路如何实现与城市交通无缝衔接提供参考。     

高速公路云控平台设计与应用

随着新一代信息技术的发展应用， 数字化、 智慧化成为了高速公路发展的主要方向。 云控平台作为高速公路的 “智慧大脑”， 能够充分挖掘高速公路海量数据的潜能， 为实现高速公路智慧管控、 智能服务提供支撑。 文章在充分理解高速公路云控平台内涵的基础上， 展开了高速公路云控平台架构及功能设计， 并应用在杭绍台高速公路， 为高速公路云控平台建设提供参考。     

高速公路安全管理研究

高速公路具有行驶速度高，通行能力大等特点，由于高速公路采取了一系列的措施，交通事故大为减少，其事故率只有一般公路的1／3～1／4，但是由于高速公路上车速快，一旦发生事故，其严重性增大，高速公路事故的死亡率是一般公路的两倍。我国高速公路交通事故发生起数和死伤人数较多，这主要是由于我国的高速公路起步不久，驾驶员对高速公路不熟悉、不适应，也和高速公路管理水平落后有关。我国正处于高速公路建设迅猛发展时期，高速公路发生重大事故，其政治影响和经济损失都十分严重，所以，研究高速公路安全管理具有重要意义。     

高速公路建设与美学及绿色环保

当今高速公路建设应当全面、综合考虑高速公路的经济性、使用性、美观性及绿色环保，保护自然环境，增加高速公路的美感，建造绿色环保高速公路。     

Z126计重费额显示器

Z126计重费额显示器是河北中岗通讯工程有限公司研发的自主知识产权的产品，整体技术水平居国内先进。该产品已经在河北省京石、京秦、石黄、石安、张石等全部高速公路，湖南省长潭西线高速公路，云南省小磨高速、思小高速公路，河南省石人山高速公路，长春市江延高速公路、黑龙江省绥满高速公路，以及江西省新余国道等工程中得到应用。     

浅谈高速公路建设项目后评价

1988年10月31日，全长18.5公里的上海一嘉定高速公路建成通车，标志着我国高速公路通车里程实现了零的突破，至2003年底，我国高速公路通车里程已达29000公里，高速公路的建设给我国国民经济和区域经济的持续发展带来了巨大的效益。随着九八年国家采取积极的财政政策以来，高速公路的建设规模愈来愈大，项目愈来愈多。全面总结高速公路工程建设经验，指导当前和今后一段时期的高速公路建设，同时对加强高速公路工程的建设、维护、运营管理以及安全具有重要的指导意义。高速公路建设项目后评价是实现这些目的的科学方式。本文对高速公路建设项目后评价的意义、主要内容、评价重点及实施中的具体问题等进行分析探讨。     

国外服务区建设及研究现状

国外的高速公路发展较早．20世纪30年代，高速公路就开始在德国等西方发达国家出现，德国于1932年建成的波恩至科隆高速公路是世界上最早的高速公路，随后发展到美国、英国、法国、日本等国家。伴随着高速公路的发展，高速公路服务区（包括停车区）的规划建设也逐渐趋于规范、合理、完善。     

浅谈高速公路养护管理体制的发展方向

结合京张高速公路现行的养护管理机制，以及我国高速公路养护管理市场的发展现状，明确提出了自己对高速公路养护管理体制发展方向的观点：为适应高速公路发展和特性的需要，在建立一支属于高速公路自已的小型专业化养护队伍的同时，将各条高速公路的大、中修养护工程市场化、专业化。     

高速公路标准化管理措施

近年来，我国高速公路得到迅猛的发展，市民的出行也因此变得更加便捷。高速公路的建设是一项惠及到千家万户利益的工程，因此，必须给予高度地重视。“大力推行高速公路市场标准化管理”，是新时期我国对高速公路建设的一项新的要求。高速公路的标准化管理在高速公路建设中处于非常重要的地位，它是我国高速公路能够持续、健康、快速发展的重要保障。     

关于江苏省高速公路建设若干问题的思考

针对江苏省高速公路建设质量和建设水平的现状，阐述了为树立江苏交通良好对外形象而将宁杭高速公路建成生态、环保、旅游景观高速公路的重要性，指出了宁杭高速公路及今后江苏高速公路建设中主体工程、排水防护工程、绿化工程、服务区以及沿线环境整治等方面所需着力解决的一些问题，并提出了抓好高速公路建设的几项措施，可供以后的高速公路建设参考。     

高速公路交通控制与管理

高速公路以其高速、安全、舒适的特点赢得了人们的广泛赞誉，高速公路安全设施和道路监控系统两大类交通工程发挥了重要作用，交通安全设施是静态保障系统，监控系统则是动态保障系统。实施高速公路交通控制是高速公路安全、畅通的保障，是高速公路区别于一般公路并能有效地使高速公路基础设施功能充分     

高速公路运营企业绩效评估设计

提高高速公路运营管理的效益，必须建立高速公路运营企业的激励与约束机制，而进行高速公路运营企业效评估是建立企业激励与约束机制的前提，为此，结合高速公路运营的业务特点，对高速公路运营企业绩效评估的内容，指标体系、方法、结果应用等做了设计。     

高速公路和谐收费管理建设研究

高速公路收费管理作为高速公路运营管理中的核心部分，其管理质量水平的高低决定了高速公路运营及可持续发展能力的强弱。构建一个和谐、友善的高速公路收费管理体制，是确保高速公路能够快速、健康、科学发展的基础，是亟待解决的一项重要课题。     

高速公路移动护栏的作用和防护装置

高速公路移动护栏防护装置的使用，使高速公路的管理水平大大提高，减少了交通事故的发生，从而杜绝了由此引起的连带诉讼案件的发生，最大限度地保障了高速公路的安全畅通，真正实现了高速公路高速、高效、高管理水平。     

浅谈高速公路安全设施的设计

高速公路交通安全设施的设计，是高速公路设计的重要组成部分，它不仅关系到高速公路营运期间的交通畅通与行车安全，而且对充分发挥高速公路高速、快捷、舒适的功能都有着极其重要的作用。     

高速公路统一命名

交通运输部近日宣布，全国高速公路将实行统一编号和命名。根据《国家高速公路网命名和编号规则》规定，此次更名分为国家高速公路、地区环线、城市绕城环线和省级高速公路4个层次。其中，国家高速公路、地区环线、城市绕城环线编号由“G”打头，省级高速公路编号由“s”打头。     

高速公路机电系统防雷技术问题

随着我国高速公路的快速发展．高速公路机电系统也得到很大的进步，高速公路机电系统集照明、收费以及通信为一体，在高速公路事业中发挥出了重要作用，近几年来高速公路机电系统市场遭受雷击事件，造成极大的损失，本文主要探讨高速公路机电系统防雷技术的应用．希望能为相关人员带来一些帮助。     

浅谈我国高速公路交通事故的构成特点及产生原因与预防对策

随着高速公路网络的形成，高速公路运输方便、快捷的优点在社会、经济生活中发挥着愈来愈重要的作用。与此同时，高速公路运输过程中重大、恶性安全事故时有发生，给人民的生命财产造成了严重危害。因而，深入分析当前我国高速公路交通安全中存在的各种问题，探讨其内在的规律，对有效预防高速公路交通事故、提高行车安全具有重要意义。     

广东高速公路建设3年迈出三大步

粤赣高速公路粤境段、渝湛高速公路粤境段、西部沿海高速公路珠海段已于2005年12月28日正式通车。至此，广东省高速公路通车里程突破3000公里，位居全国第二，实现打通与所有相邻陆路省区出省高速公路的目标，“十五”广东交通公路规划画上圆满句号。     

谈高速公路绿化的养护管理

高速公路的畅、洁、绿、美直接体现了高速公路的形象，绿化更成为高速公路的窗口工程和形象工程，故如何搞好高速公路的绿化管理成为摆在我们面前的一个课题。