水泥细度及组成对桥梁结构混凝土性能的影响

在收集相关文献资料的基础上,分析了水泥细度与组成对混凝土性能的影响,指出现行国家水泥标准与桥梁结构混凝土性能要求方面的差异,初步建议了桥梁结构混凝土用水泥细度与组成成分参数指标.     

水泥混凝土路面裂缝产生的原因及防治

叙述了水泥混凝土道路的常规做法，分析了水泥混凝土路面裂缝产生的原因、形式，裂缝对混凝土路面的危害及防治措施。     

浅谈高等级公路路面混凝土的配制

通过对原材料，配合比设计参数的优选和大量室内试验，用４２５号普通硅酸盐水泥配制成功满足重交通道路要求的路面用水泥混凝土，比使用５２５号硅酸盐水泥，每ｍ＾３成本节约十几元，试验中发现，用Ｃ３Ａ含量低，Ｃ４ＡＦ含量高的水泥更有利于混凝土抗弯拉强度的发展。     

水泥混凝土路面裂缝的成因和预防

本文根据工程实践中的经验，就水泥混凝土路面裂缝产生的原因及针对性的预防措施进行了一些探讨。 前言 水泥混凝土是由水泥、石子、砂、水和气体组成．根据一定的配比．经拌和机拌和而成。由于其使用寿命长、造价低、充分利用地方材料、承荷能力大、稳定性好、养护费用小而广泛应用于工程。     

矿料组成设计电算法

无论是沥青混凝土还是水泥混凝土,正确的矿料组成设计是保证其技术指标的重要环节。以往我们通常用试算法或图解法进行矿料组成设计计算,这些方法操作起来非常繁琐,而且不够精确。本文介绍的电算     

水泥路面再生混凝土的路用性能

目前我国道路重修与维护中产生大量废旧水泥混凝土,为此提出将废弃的水泥混凝土重新利用,投入到水泥路面施工当中的观点.对某老旧水泥公路进行调查,分析了该水泥公路重建中废弃水泥混凝土再生的主要路用性能及其变化规律,并据此得出将废弃水泥混凝土重新投入水泥路面施工的可行性方案.     

矿料组成设计电算法

无论是沥青混凝土还是水泥混凝土，正确的矿料组成设计是保证其技术指标的重要环节。以往我们通常用试算法或图解法进行矿料组成设计计算，这些方法操作起来非常繁琐，而且不够精确。本文介绍的电算法，无论是计算理论配比，还是结合实际调整配比，应用起来都非常简便，只需按一下计算机运行键，电脑便会自动给出结果，而且可以根据求出的配比．绘制成级配曲线图形，这就使得我们的工作非常的简便、准确而且直观。     

高性能混凝土配合比设计要点

高性能混凝土为一种新型高技术混凝土，是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的混凝土，是以耐久性作为设计的主要指标，针对不同用途的要求，用常规材料和常规工艺制造的水泥混凝土，它对下列性能有重点的加以保证：耐久性、施工性、适用性、强度、体积稳定性和经济性。     

浅谈高等级公路路面混凝土的配制

介绍了适合重交通道路要求的高质量路面用水泥混凝土的配制情况，主要原材料的选料，配合比的设计和试验结果及其分析。     

再生水泥混凝土疲劳性能

利用水泥混凝土路面养护维修时产生的废料生产再生产水泥混凝土，不仅降低建成成本，而且能减少环境污染，通过对再生水泥混凝土的疲劳性能试验研究，结果表明再生水泥混凝土的疲劳规律与普通水泥混凝土相似，而且在高应力水平状态下，再生水泥混凝土的疲劳寿命较高，使用再生水泥混凝土修建的水泥混凝土路面，完全能够满足混凝土面板的力学性能要求。     

碎石化技术及其应用情况

前言 现今我国的道路养护体制不够完善，使得我国的大量水泥混凝土道路都发生了损害，严重的影响了我国的交通状况，阻碍了我国的经济建设发展，所以，对于现阶段，对道路的整修已成为主要问题。对于水泥混凝土路面的整修主要有三种方法：冲击压实、打裂压稳以及碎石化，通过长期的实践研究，科研人员最终发现，冲击压实、打裂压稳这两种方法仅仅是表面上对水泥混凝土路面进行了整修，仅仅能够延缓反射裂缝的出现，但是却没有从根本上解决问题，只有碎石化技术才能够有效的消除水泥混凝土路面的反射裂缝，才能真正的解决问题。     

路用水泥对混凝土强度的影响分析

路用水泥作为混凝土路面的组成材料,其性能关系到水泥混凝土路面的使用寿命及服务水平.主要是从水泥矿物组成、水泥细度、水泥化学成分以及水泥用量四个方面,通过室内实验以及数据分析,得出以上因素对混凝土强度的影响规律.     

弃混凝土路面板在道路改建中的再利用

水泥混凝土道路改建时废弃混凝土的再利用，可以降低工程造价，又利于环境保护。采用室内试验方法，测定了废弃混凝土作为再生集料的路用性能指标，并与规范要求进行对比，指标达到了规范要求。试验路应用结果表明，再生集料能够满足在半刚性基层或水泥混凝土中应用时的技术要求，再生集料混凝土除耐磨性稍差之外，其他方面与普通混凝土无明显差别。     

论如何保证公路水泥混凝土路面施工工程的质量

现如今公路扩建工程都是采用水泥混凝土路面运用自行驱动滚轴式水泥混凝土摊铺整平机施工,而且随着县乡道路的不断建设发展,由于水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、养护费用低,就地取材,施工工艺简单,造价低,并且可采用中、小型机械施工等优点,成为县乡道路路面的主要结构形式,结合多年来的水泥混凝土路面工程施工实践,谈谈如何保证公路水泥混凝土路面施工工程的质量。     

配合比对粉煤灰陶粒混凝土强度影响的灰色关联分析研究

粉煤灰陶粒混凝土具有自重轻、强度高，抗震性、耐久性、耐火性好，保温隔热等诸多优点，还能极大缓解粉煤灰固废带来的环境压力，经济和社会效益显著。为了探究不同配合比中各因素对粉煤灰陶粒混凝土强度的影响，从水灰比、水泥用量、砂率3个方面分析其对混凝土性能的影响，通过灰色关联分析法确定水泥用量和砂率的重要性系数，分析了其对抗压强度的影响规律。结果显示，3种因素均能对粉煤灰陶粒混凝土的强度造成影响，水泥用量相比砂率对混凝土强度的影响更为明显，而水灰比对混凝土强度影响不强。研究可为粉煤灰陶粒混凝土的推广应用提供参考。     

粉煤灰在水泥混凝土路面中的应用

前言路面是直接供车辆行驶用的一种多层次结构物。它直接影响着行车速度、行车安全和运输成本。现今交通日益繁重,道路负荷越来越大,研究配制高品质路面混凝土,以提高路面的工程质量和使用性能显得尤为重要。现在制备高品质混凝土通常采用在混凝土中掺加矿渣掺合料和外加剂的现代混凝土技术,以提高水泥混凝土路面的强度、刚度和耐久性,节约水泥,降低成本为主要目的。     

新建水泥混凝土路面施工技术研究

水泥混凝土路面在道路工程中应用较为广泛且其施工质量直接影响着道路行车安全。结合水泥混凝土路面施工实际,提出水泥混凝土路面的施工技术,旨在为同行提供参考借鉴。     

水泥混凝土路面裂缝的成因和预防

本文根据工程实践中的经验,就水泥混凝土路面裂缝产生的原因及针对性的预防措施进行了一些探讨。前言水泥混凝土是由水泥、石子、砂、水和气体组成,根据一定的配比,经拌和机拌和而成。由于其使用寿命     

水泥路面施工机械的应用及发展趋势

水泥混凝土搅拌和摊铺机械是水泥混凝土道路施工的必备设备,其性能的优劣直接影响道路的铺筑质量。因此,对其技术现状和发展趋势进行分析是十分重要的。     

粗集料对路面用水泥混凝土强度的影响研究

混凝土的抗折抗压强度是道路水泥混凝土路面极为重要的指标,而作为占混凝土体积四分之三以上的集料对其强度有着显著的影响,只有当集料与路面混凝土基体的强度和刚度相匹配时,才能有效地通过调解集料来调整混凝土的性能。主要研究粗集料的用量、强度、粒径、级配、形貌等特性对路面用水泥混凝土强度的影响。