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相似文献
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1.
市政道路工程对民生经济以及国家经济可持续发展性的影响日益突出,因此当下对于工程项目造价体系进行深入解读分析非常必要。通过对市政道路工程造价体系存在的问题分析,提出了工程造价控制和审核机制,旨在为完善我国市政道路工程建设投资的造价体系。  相似文献   

2.
随着我国城市化进程的快速发展,作为城市重要基础设施的市政道路,保障其建设质量同时控制其工程造价成为重要难题。现分析了影响市政道路工程造价的主要影响因素,包括市场条件、施工方案、施工质量、施工管理和施工工期等。接着,根据这些影响特点,提出进行市政道路工程造价的控制对策,分别从工程建设前期和工程建设中进行造价控制。  相似文献   

3.
该文根据国家有关援外项目造价编制办法及规定,结合援埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴市政道路项目实际情况,阐述了亚的斯亚贝巴市政道路工程造价编制的特点、注意事项和有关影响因素,为更加科学、合理地编制援外工程造价提供借鉴。  相似文献   

4.
黄玲 《城市道桥与防洪》2018,(1):174-176,180
随着我国城市的不断扩张,市政道路工程数量持续增加,其多数是由政府投资建设,合理控制工程造价,将国有资金用好,方可真正实现我国城市的持续发展。基于工程量清单计价模式具体阐述了我国市政道路造价组成、分析了市政道路造价的影响要素,最后就工程实例探讨了市政道路造价的控制对策。  相似文献   

5.
城市道路的多功能,以及赋予道路更多的内涵与品位,通过新技术、新材料的应用可以给道路使用者以舒适、安全、便捷和亲切的社会环境。但同时城市道路的建设造价也随之增加,在城市道路建设中,切实执行有效的控制工程造价,才能将市政道路工程成本控制在合理的范围内,谋求高性价比,实现可观的经济效益。结合多年的实践经验,针对影响市政道路工程造价的诸多因素与同行共同探讨。  相似文献   

6.
市政工程是城市基础性设施建设项目。控制市政工程造价,对于城市的建设与发展有着十分重要的影响。现主要对市政道路工程在设计阶段的工程造价指标进行研究分析。  相似文献   

7.
为充分利用筑路资源、节省工程造价、提高路面设计质量,从交通特征、土基强度、筑路材料等影响因素出发,提出了抛石水泥混凝土、小板块水泥混凝土、低强度水泥混凝土路面三种符合山区通村公路建设资源特点的路面结构形式。采用有限元软件对推荐的路面结构进行了力学分析,并对三种结构形式进行经济比较,确定出工程造价最低的路面结构类型。  相似文献   

8.
合理选择中和面结构类型对提高路面的稳定性和使用性能、延长使用寿命、降低工程造价,缩短施工工期都具有十分重要的意义。而选择路面结构类型受许多因素的影响,为了充分考虑各种因素及影响程度,合理地选择面结构类型,本文运用模糊数学理论与方法,建立了路面结构类型的模糊综合评判优选模型。最后给出了一个工程实例。  相似文献   

9.
在国家大力推进BIM技术的背景下,以快速路改造工程为依托,探索了BIM技术在市政道路设计中的应用方法,采用欧特克系列软件建立了市政道路BIM族库,利用Dynamo和部件编辑器解决了市政道路中复杂立交、异型桥隧结构及道路多样式断面设计的难点,对推广BIM技术在市政道路设计中的应用具有一定的参考意义。  相似文献   

10.
软土地基处理是工程建设的一个重要部分 ,处理方法选择是否得当 ,将会对工程造价、工期带来很大的影响。轻型井点降水是处理浅层富含水粘性土地基的一种行之有效的方法。本文以市政道路试验段为例 ,对轻型井点降水方法的原理及处理效果进行了分析  相似文献   

11.
海绵城市是新一代城市雨洪管理概念,而市政道路的横断面、路面结构、侧石、绿化带等是海绵城市化设计中的重要组成部分。为此,以广州市南沙地区桂阁大道的实际工程项目为依托,提出了在市政道路建设中海绵城市的设计方法,为南沙地区之后的市政道路建设提供了参考借鉴。  相似文献   

12.
路面性能是描述道路结构损坏状况、道路服务质量的综合性指标。了解路面性能的衰变趋势,对确定道路养护方案、选择道路养护时机有着重要的意义。研究基于2008至2018年上海市市政道路路面性能检测数据,以路面状况指数(PCI)为对象,分析了市政道路等级、道路结构、基准年PCI与市政道路PCI年衰变量间的关系,并发现后两者是影响市政道路PCI年衰变量分布的主要因素。随后,基于广义极值分布,拟合了不同场景下PCI年衰变量的分布形态,获取了分布特征关键参数。相关结果能有效支撑市政道路路面性能预测及养护措施决策。  相似文献   

13.
雨水口布置的不合理是造成市政道路积水的重要原因之一。结合工程实际,介绍不同类型雨水口泄水能力的计算方法和应用特点,提出雨水口布置在工程中应该注意的问题。  相似文献   

14.
由于其结构的特殊性,雨污水管线的检查井及检查井盖周边区域往往是市政道路中出现问题最多的区域,这对于城市秩序的维持及城市的建设带来了不小的问题。结合分析有关文献报道及工程实践经验,对于市政道路机动车道下雨污水管线的设计特点以及设计中易出现的问题进行了分析,结合行车安全以及市政管线与市政道路设计各自的特点,提出了优化市政道路机动车道上检查井及检查井盖的设置方案,以期实现地上道路与地下管线协调配合,减少汽车行驶时车轮直接作用于检查井井盖的概率,提高车辆通行舒适度、安全性和井盖使用寿命。  相似文献   

15.
郑苗 《城市道桥与防洪》2021,(1):49-51,63
为增强海口市交通通行能力,提升城市形象,根据海口市旧路面种类和不同病害类型,对海口市市政道路病害现状和处理方案进行了分类阐述,并对比了不同沥青面层改造方案。  相似文献   

16.
为了探讨临时便桥的类型和结构,以满足建设需求和适应场地需要,基于现有临时便桥资料,在总结临时便桥的设计原则和结构类型的基础上,以西部地区安临高速公路AL4标的2种临时便桥为例,对临时钢便桥和管涵式便桥的设计、施工和工程造价进行了对比分析,提出因地制宜的便桥方案.2种临时便桥自建成使用,经过了1个雨季洪水冲刷期,仍能保持...  相似文献   

17.
随着我国经济的不断发展,城市化进程的不断加快,市政道路的建设也有了很大的进步。道路排水系统在市政道路建设中占有非常重要的地位,它对车辆能否安全通行有着很大的影响。目前,我国市政道路排水施工存在很多的问题,因此,一定要重视市政道路排水的设计以及施工管理,既要保证市政道路工程的质量,还要确保排水系统的排水效率。本文对目前我国市政道路排水工程进行了详细的分析,并且对市政道路排水施工要点做了系统的阐述。  相似文献   

18.
本文以漩门湾三桥为工程背景,采用以构件为单位,逐步逼近的多目标优化方式对钢桁架拱桥进行结构优化分析,利用Madis/civil有限元软件建立数学模型,以桥梁结构中最大轴向应力和最大竖向位移为状态变量,以结构的矢跨比、桁架高度、截面尺寸、支承类型为设计变量,以全桥用钢量为目标函数,对全桥进行结构优化分析,以达到减轻结构自重,从而降低工程造价。  相似文献   

19.
在对建筑渣土室内基本性能试验和改性试验的基础上,进行了建筑渣土作为市政道路路基填筑的现场碾压试验、弯沉试验和沉降观测,得到了压实度与碾压遍数、碾压沉降量之间的关系,以及填筑后的弯沉值和沉降量,提出了建筑渣土作为市政道路路基填筑材料合理的结构形式、碾压工艺,以及施工质量检测方法和质量控制标准的关键技术,为大规模施工建筑渣土填筑市政道路工程奠定了基础。  相似文献   

20.
针对市政道路路面噪声问题及国内外现有的降噪技术进行综合论述。介绍了路面噪声分类、来源及路面降噪措施,并分析了不同类型路面的降噪机理,进而探讨了降噪技术发展的趋势和方向。  相似文献   

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