金塘大桥设计

金塘大桥是舟山大陆连岛工程的第五座大桥。大桥全长20．922km，其中跨海桥梁长18．415km。主要介绍其主通航孔桥、东通航孔桥、非通航孔桥以及金塘侧引桥的方案设计，重点介绍主通航孔桥的桥型方案比选情况。     

重庆北培嘉陵江大桥设计构思

介绍嘉陵江大桥桥型总体设计，包括自然条件，地质状况，桥型方案选择，结构计算、景观考虑及施工要点。     

佛山大桥总体设计

新建佛山大桥为原佛山大桥的加宽桥，全长995．88m，宽18m，旧桥宽为18．3m，新旧桥全宽36．3m。本文主要介绍方案比选、连续箱梁小室 大悬壁翼板三向预应力设计。     

云南怒江大桥的设计

云南怒江大桥位于国道主干线GZ65上海～瑞丽公路,保山～龙陵高速公路6合同登高段,为跨越怒江而设,是整条线的控制性工程。桥跨布置为:26×50mT形梁+90m+2×160m+90m连续刚构+8×50mT形梁,为云南省目前建成的最大规模桥梁。重点介绍该主桥四跨连续刚构的设计与施工关键技术。     

福建南平西城大桥设计

福建南平西城大桥是一座85 m＋125 m＋85 m Y型墩连续刚构桥。介绍了该桥上、下部结构的设计要点,主要包括箱梁构造特点、Y型墩构造特点,预应力钢束布置,结构内力分析,合龙段顶推力的确定等,有关经验可供相关专业人员参考。     

平胜大桥设计构思与创新技术

平胜大桥为自锚式独塔悬索桥,主要介绍该桥建设条件、方案构思以及桥型总体设计,综述了自锚式悬索桥设计的关键和创新技术。     

佛开扩建工程九江大桥方案比选

介绍了佛开高速公路扩建工程九江大桥桥型方案设计情况。并就经济性、美观性、创新性及施工方法等综合指标,对主桥、引桥桥型方案进行了论证、分析和比较。尤其是突破大跨径连续刚构桥主墩多采用双片薄壁墩的传统做法,提出160m跨单薄壁墩连续刚构方案,减小了墩身刚度,增大了矮墩桥梁做连续刚构的可行性。     

佛开扩建工程九江大桥方案比选

该文介绍了佛开高速公路扩建工程九江大桥桥型方案设计情况。并就经济性、美观性、创新性及施工方法等综合指标，对主桥、引桥桥型方案进行了论证、分析和比较。尤其是，笔者突破大跨径连续刚构桥主墩多采用双片薄壁墩的传统做法，提出160m跨单薄壁墩连续刚构方案，减小了墩身刚度，增大了矮墩桥梁做连续刚构的可行性。     

双薄壁墩连续刚构桥设计要点及结构受力分析

该文结合富顺县怀德沱江大桥工程实例,论述了大跨双薄壁墩连续刚构桥的设计要点以及结构受力分析过程,首先根据桥梁总体布置初步拟定结构尺寸,建立有限元模型进行计算,对不同的设计参数计算结果进行比较,得到一个合理的设计参数。然后对成桥阶段进行正装分析,经分析计算,大桥的刚度、强度和应力验算均满足规范要求。针对施工过程中主梁腹板出现裂缝的节段,对其成因进行理论分析,通过有限元实体分析对其受力特性进行验证,最后采取针对性控制措施后取得了明显效果。该项目的工程实践对以后类似桥梁的设计和施工提供一定的参考和建议。     

流溪河大桥引桥方案构思与设计

桥梁设计必须符合桥梁功能、适用、安全、经济的要求。文中根据该原则,结合桥梁景观、造价、施工难易程度等因素,对流溪河大桥引桥上、下部结构的选用及桥梁景观等进行了比较分析,对中小跨径桥型方案设计进行了实践和探讨。     

三界怒江大桥非对称连续刚构桥的设计

三界怒江大桥,主桥跨径布置为55m 138m 95m,为非对称连续刚构,在国内尚属少见。本文重点介绍该桥设计与施工的关键技术。     

大跨径框架墩在跨线桥中的应用

结合某高速公路框架墩的设计,对跨路方案的比选和大跨径框架墩的构造形式进行了分析,并针对大跨径框架墩在设计和施工中遇到的问题进行了深入研究,得出了一些有意义的结论,希望能对同类设计提供参考.     

国道G325九江大桥重建工程方案比选

简要介绍国道325九江大桥原桥布置情况及被撞情况,并详细描述了新建九江大桥的总体设计原则和设计思路。针对新建九江大桥桥位所处的自然地理环境和原九江大桥剩余孔的位置,设计提出了独塔斜拉桥、连续T构和连续梁三种不同的桥型结构,根据三种桥型结构的特点提出6种具体的桥梁方案,并针对其中3个桥梁方案进行了深度的经济技术比选,最终确定独塔组合结构斜拉桥为本桥推荐方案。     

人民东路浏阳河大桥主桥优化设计

介绍长沙市人民东路浏阳河大桥主桥的总体设计及构造上的部分特点,从顺桥向抗推刚度、抗弯刚度和横桥向抗扭能力三个方面对双柱式薄壁墩和单柱式空心薄壁墩进行了分析,同时对双柱式薄壁桥墩墩壁问距、壁厚对主梁及桥墩的影响作了比较,提出了有利于连续刚构桥优化设计的措施。     

佛山市桂江大桥拓宽研究

随着城市交通的发展,许多城市中心区的大中桥梁都面临着拓宽设计,拓宽桥梁需综合考虑景观协调性、技术可行性等因素,这些都值得在工程设计中不断研究。以桂江大桥拓宽工程为背景,进行桥梁设计方案比选,对于类似工程的拓宽设计有一定的借鉴作用。     

兰州中心滩黄河大桥方案设计

中心滩黄河大桥位于城关区盐场堡和雁滩地区的核心地段,上跨南北滨河路,横跨黄河。介绍工程项目概况、技术特点及桥梁设计中一桥一景,以人为本的桥梁设计理念。详细介绍了立交设计方案比选。     

某高墩大跨连续刚构桥主墩优化设计研究

选择合理的桥墩型式是降低高墩大跨连续刚构桥造价的有效措施。以瓦厂特大桥的设计为背景,将原设计主墩采用的组合墩墩型,优化成单肢空心薄壁墩,通过建立各墩型的空间有限元模型,进行对比分析。结果表明：两种主墩墩型的梁部应力水平相当;单肢空心墩稳定性优于组合墩;在最大双悬臂施工状态下,采用单肢空心薄壁墩强度安全系数较组合墩小,但成桥后安全系数相当;采用单肢空心薄壁墩经济性优于组合墩,能大幅节省造价,在施工质量与工期方面具有明显的优势。研究结果可为今后山区同类的桥梁提供一定的借鉴和参考意义。     

上跨主线连续箱梁桥的拆除重建方案比选

高速公路改扩建工程可借鉴及参考的经验较少,结合佛开高速公路改扩建工程实际,介绍一下两座上跨高速公路主线旧连续箱梁桥拆除重建方案的构思、比选及工程实施效果。     

广州珠江黄埔大桥总体方案构思

广州珠江黄埔大桥主要由主航道南汊桥、辅航道北汊桥和引桥组成.以辅航道北汊主桥为主,介绍南、北汊主桥总体设计方案的构思,其中包括对桥位建设条件的理解,5个设计方案的总体构思和结构特点.     

自锚式悬索桥加劲梁方案比选与设计要点研究

自锚式悬索桥因其受力合理、施工难度低、美观性强等特性,越来越多地应用于城市桥梁的建设中。依托宝鸡市渭河大桥的设计,针对自锚式悬索桥加劲梁进行边主梁和钢混叠合两种方案的全面比选,最终选用边主梁结构型式,并梳理了边主梁的构造设计及其与混凝土主梁的连接构造等要点,为类似自锚式悬索桥的设计提供参考。