排水路缘石在透水性路面铺装边缘排水系统中的应用

车行道排水沥青路面和透水性人行道铺装在城市道路中得到日益广泛的应用,边缘排水系统是透水性路面铺装的重要组成部分。该文结合工程实践,介绍了一种预制装配式水泥混凝土排水路缘石,作为边缘排水系统能够同时收集车行道和人行道透水性路面铺装中的雨水,适用于车行道和人行道均采用透水性路面铺装的道路。     

透水性沥青路面雨水入渗模拟研究

透水性沥青路面由于具有迅速排水、抗滑、降低雨天水雾、减少雨后反光、降低噪声等许多优点,而成为道路路面发展的重要方向。讨论了透水性沥青路面在铺装结构上的特点,并基于日本使用的透水性沥青路面结构特征,通过数值模拟,对比分析了降雨条件下透水性沥青路面与普通密级配沥青路面的水头分布变化情况,研究了透水性沥青路面在强降雨期的排水性能。     

透水性沥青路面路用性能研究综述

近年来,透水性沥青路面在国内外得到了越来越多的应用.介绍了透水性沥青路面结构特点及原材料选择原则,重点介绍了国内外渗透系数的测试方法及目标空隙率的确定;同时,对透水性沥青路面降温、降噪、抗车辙等路用性能的研究现状做了详细的论述;并提出施工中存在的问题和建议,为透水性沥青路面的进一步推广提供参考价值.     

红外差热技术在沥青路面透水性评价中的应用

首先通过室内试验研究得知沥青混合料试件表面温度同其透水性具有很好的相关性,证明可以通过红外技术开发沥青路面透水性检测仪。然后开发出一种能够快速、连续检测沥青路面的红外测温仪及相应的软件系统,其检测速度可达100 km·h~(-1)。最后通过对已通车的不同沥青路面检测,并与规范中采用的渗水仪结果进行相关性分析,制定出利用沥青路面透水性红外检测仪检测透水性的评价标准。     

城市道路沥青路面平整度的质量控制

城市道路沥青路面的平整度严重影响城市道路行车的顺畅,危及车辆行驶的舒适性、安全性和经济性。文章分析了影响城市道路沥青路面平整度的各种因素,提出了城市道路各结构层平整度的质量控制要点。     

透水性沥青路面对道路安全的影响

该文系统地回顾了透水性沥青路面对道路安全影响的研究,采用Meta-分析方法对6篇文献成果进行分析,共包含透水性沥青路面对交通事故率影响的18项评估,研究发现,透水性沥青路面对道路安全并没有明显影响;各项影响的总体评估表明交通事故率变化很小,与传统水平没有显著差异.此外,文章还回顾了透水性沥青对与交通事故有关的9种危险因素影响的研究文献,发现对其中4种因素产生有利影响,3种产生不利影响,2种没有影响;危险因素的变化对交通事故的净效应是不可预测的.总之,已发表的关于透水性沥青路面对道路安全影响的研究文献并没有得出明确的结论,研究质量不高且结果不一致.     

低温积雪地区城市道路沥青路面设计方法研究

新疆北疆地区城市道路沥青路面冬季大多存在低温和积雪的情况。调查分析表明:低温导致的沥青路面开裂及由积雪冻融引起的继发水损害是新疆北疆城市道路沥青路面破坏的主导成因。针对这种情况,如何从路基横断面型式、路面结构组合、沥青混合料类型选择,沥青混合料体积指标控制、沥青品种选取等方面进行综合设计是必须关注的重要问题。本文针对新疆乌鲁木齐市城市道路沥青路面的实际使用情况,分析并探讨了低温积雪地区城市道路沥青路面设计中应注意的问题,并推荐了低温积雪地区城市道路沥青路面典型结构型式。     

沥青路面透水性红外检测系统在高速公路上的应用

本文将对沥青路面透水性红外检测系统的检测原理、评价方法进行介绍,结合高速公路检测案例,依据沥青路面透水性红外检测结果,对路段进行路面透水性评价,确定检测路段透水区域的比例和位置,同时采用目前规范中的渗水检测方法对不同透水等级的路面进行验证,最终根据检测结果提出建议养护方案。     

济南市城市道路沥青路面典型结构的研究

我国城市道路沥青路面结构设计普遍采用基于力学的设计方法,存在"设计指标与病害、设计参数与实际"对应度不高,对城市道路的使用特点考虑不足等缺陷。研究旨在引入基于路用性能设计的AASHTO2002力学一经验法,并增加剪应力控制指标来完善设计方法;通过调查、试验来划分符合济南城市道路实际的路基强度分级、交通等级;试验确定沥青路面常用材料静态、动态设计参数;推荐济南市城市道路沥青路面典型结构。为城市道路沥青路面设计提供参考和借鉴。     

隧道沥青路面专用养护剂的阻燃性和路用性能研究

对具有阻燃作用的隧道沥青路面专用养护剂进行了研究,对该养护剂的阻燃性和在防止或减缓沥青老化方面的功能进行评价,着重考察其对隧道沥青路面不透水性和抗滑性能的影响。研究结果表明:专用养护剂能有效提高沥青的氧指数,且在几乎不降低抗滑性能的前提下提高隧道沥青路面的不透水性。     

城市道路沥青路面早期损坏的成因分析与预防措施

与公路相比,城市道路沥青路面的设计、施工和运营条件有其自身特点,沥青路面早期损坏的成因与预防重点也有不同。该文深入分析了影响城市道路沥青路面质量和使用寿命的各种因素,并提出针对性的预防措施与建议。     

关于透水性沥青混合料的透水性与空隙率的关系

通过对不同最大粒径的透水性沥青混合料空隙率透水性试验结果的分析计算,得到了其透水系数与各空隙率的相关关系。在此基础上可预估透水性沥青混合料的目标空隙率或透水能力。这一结论对透水性沥青路面混合料的配合比设计具有指导意义。     

影响城市道路沥青路面使用寿命的因素分析及对策

随着城市交通量的不断增大,城市道路所承受的交通压力日益增加,城市道路建设速度也越来越快,但从目前修建的城市道路沥青路面来看早期破坏时有发生,严重影响着城市建设的形象和人们的行车安全和舒适性。因此,开展对城市道路沥青路面早期破坏问题的研究,对降低城市道路建设成本、提高通行能力和行车环境都具有十分重要的意义。     

城市沥青路面早期结构破坏理论

近年来随着城市道路交通量的增长,城市沥青路面早期破坏现象比较严重,并且很多都是结构性的破坏。笔者通过对城市道路现状了解及对《城市道路设计规范》(CJJ 37-90)和《公路沥青路面设计规范》(JTJ 014-97)的研究,对城市道路早期结构破坏的原因进行了分析,并提出了治理措施和建议。     

城市道路沥青路面平整度影响因素及治理措施

路面平整度是衡量城市道路使用寿命的一项重要指标.文中从路面结构、材料和施工等方面归纳了城市道路沥青路面平整度的主要影响因素,并依据新规范,提出了改善沥青路面平整度的治理措施.     

透水性沥青混凝土面层在城市道路中的应用

通过分析透水性沥青混凝土路面的特性及优点,结合工程应用实例对透水性沥青混合料的材料选择、配合比、施工工艺等方面进行尝试与探讨。实践证明,在城市道路中采用透水性沥青面层技术可行、设计简易、施工方便,且工程费用增加不大,在我国南方多雨地区有较强的现实意义和推广价值。     

透水性路面的铺面材料与工程应用研究

在简介透水性路面的基础上,通过工程实例分析了各类透水路面在公路与城市道路中的工程应用,从技术角度探讨了透水沥青混合料、透水水泥混凝土、透水路面砖等三种透水性铺面材料的强度特性与耐候性。     

柔性基层路面在城市道路改造中的应用

结合杭州市之江路整治工程中柔性基层路面的实践应用,通过比较沥青路面不同基层类型的优缺点,阐述了柔性基层路面在交通繁忙的城市道路沥青路面改造中的适用性和优势,为今后同类型的城市道路改造项目提供了有益的参考。     

城市沥青路面早期损坏产生机理浅析

随着我国经济迅速发展,城市道路越来越采用沥青路面。沥青路面出现早期损坏现象也得到专业人士的更多关注。该文阐述了沥青路面早期损坏类型和产生的原因。     

深圳城市道路沥青路面早期破坏研究

通过对深圳城市道路沥青路面早期破坏的情况调查 ,分析沥青路面破坏的原因及机理 ,对沥青路的早期破坏提出处理及预防措施