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我国现行的道路养护主要采取矫正性养护方式,往往错过了最佳养护时机,导致养护工程量大,费用高,周期长,对交通影响大,社会反响强烈.根据效果费用比最大原则确定预防性养护时机,阐述了基于生命周期费用分析的预防性养护费用的组成与计算方法,对预防性养护效果进行定量分析,根据效果费用比的计算结果确定公路沥青路面预防性养护的最佳时机. 相似文献
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高速公路管理时间费用模型的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
在公路投资的效益组成中,旅行时间费用、车辆运营费用与事故费用一同构成道路用户的总费用。词查显示,我国的时间费用在道路用户费用中的比例呈快速上升趋势。研究表明,时间价值的确定是时间费用和时间效益评估的基础和关键。该文就高速公路路面管理系统,对时间和时间价值的理解、时间费用及时间效益等技术问题进行了分析探讨。 相似文献
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公路建设项目国民经济评价方法的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文概述了项目经济评价的沿革及其在我国应用的特点,并对现行公路建设项目经济评价方法提出了修正意见,同时,通过对公路建设项目费用和效益的不同组成的分析,提出了公路建设项目费用和效益的一种新的计算方法。 相似文献
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在引入全寿命周期费用分析理念的基础上,分析了公路软土地基处治工程的全寿命周期费用组成及其计算方法,建立了包括加固处理费、维修费及加固节省费用的时间价值三项费用在内的公路软土地基处治全寿命周期费用比较简化公式.以此为基础并结合具体工程进行了某高速公路软土地基高填土路段处治技术方案的选择,结果表明采用全寿命周期费用分析法在保证道路使用性能和使用寿命的前提下最多可节省费用181%.最后提出了基于全寿命周期费用分析法的公路软土地基处理方案选择流程,研究成果可为类似公路软土地基处治工程的设计方案制定提供理论指导和借鉴. 相似文献
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针对网级道路施工区用户成本进行分析,从路网交通调查、交通控制、通行能力、施工区特征等方面构建了网级道路用户成本分析基本思路与流程。在车辆运营费用计算过程中,建立以油耗为基准反映运营费用的基本公式;在延误费用的计算过程中秉承对具体施工区延误的理论分析方法建立了注重实际调查的费用模型;最后根据所计算的车辆运营费用、延误费用、事故费用提出在不同路网、不同交通措施情况下包含不同费用类型的用户成本汇总表。文中采用具体仿真示例对网级道路用户成本进行研究,验证了用仿真手段分析网级道路用户成本的可行性及便利性。 相似文献
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基于道路设计与交通规划的道路选线优化模型 总被引:1,自引:0,他引:1
结合道路设计理论与交通规划理论,以地理信息系统为平台,开发道路选线优化模型。该模型是一个费用指向的优化问题,最小化费用目标函数中包括道路建设费用、土方工程费、道路交通诱发的环境污染的不经济费用,OD交通在路网上总走行时间的时间费用等。优化模型首先随机生成新建道路的空间位置候选方案集,并自动设计新建道路的平曲线和竖曲线,计算新建道路的各项工程费用。然后,对变化的路网进行自动拓扑,通过交通量分配得到OD交通在新路网上的走行时间和交通流特征,计算OD交通的环境负荷。最后,在遗传算法中判断候选方案的优劣,直到得到一个最佳的新建道路的空间位置方案为止。 相似文献
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高速公路标准化施工管理的推广,使得工地标准化建设中承包人驻地建设、标准化工地建设费用变化为主导,重点以100章费用组成重点分析工地标准化对工程费用所带来的影响,陕西省通过标准化施工管理推广总结可知由此带来的经济效益和社会效益极其深远。 相似文献
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从政府主导的角度探讨城市闭环物流网络设计问题。首先构建由物流园区、物流中心、配送中心组成的3层城市正向物流基础设施网络;然后沿着正向物流网络的逆向流动,在物流园区中新建再处理工厂,将配送中心扩建为配送/回收中心,以此来构建城市闭环物流网络;接着提出一个混合整数规划模型,目标函数由整个网络系统的运输费用各设施的运作费用组成,优化目标是使整个城市的物流费用达到最小,并用遗传算法求解;最后给出了一个算例,说明了模型和算法的有效性。 相似文献
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张培梅 《内蒙古公路与运输》2012,(4):71-72
根据工程费用管理的实际情况,针对工程建设招投标管理制度中采用不同评标办法在工程建设管理中发挥的作用,从如何使工程合同费用构成更加趋于合理,为不平衡报价的审定提供可靠的数据,为工程费用管理提供可靠的数据支持等方面,阐述了按清单项目编制预算、明确费用组成,在工程费用管理中的重要性。 相似文献
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陈元基 《筑路机械与施工机械化》1991,(6)
6 筑路机械的生产率确定和每个工人的作业产量在主要效益指标组成中,机器的生产率是一个重要的因素.生产率计算具有理论和试验依据的函数关系,适宜组成另一级水平和功用的其他指标,其原因如下:(1)生产率公式把机器的技术经济参数和决定机器使用条件的参数有机地结合起来:(2)筑路机械的生产率公式仍是一个机器功能以及作业组织水平、操作人员熟练程度、体力和心理状态对机器效率影响的信息源.(3)对一系列不同级别的技术经济指标的分析,例如,竞争性指标、单位产量费用、每一工人的作业产量、功率用量、材料 相似文献
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工程停工引起的索赔直接关系到业主和承包人的经济利益,索赔问题的处理是合同管理中的重要工作。文中讨论停工费用索赔处理的方法,指出停工损失计算中存在问题,论述如何公正、合理地处理停工费用索赔问题。 相似文献
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桥梁全寿命成本初步分析 总被引:12,自引:0,他引:12
近年来,土木工程全寿命设计理念越来越受到国内外关注,美国已经强制实施基建工程管理“全寿命经济分析法”,我国目前正值桥梁建设的高峰期,在桥梁设计中更应综合考虑建设成本、后期的养护维修等长期综合成本,处理好桥梁建设项目中短期效益与长期效益的关系。通过建立费用模型,考虑桥梁在100年的寿命期内所需要的投资费用,包括初期投资和维护、检测、加固、维修、上漆费用等,进行了确定性的成本计算,结果表明:后续的费用占全寿命期费用的比例很大,同时计算了现值;预应力混凝土桥梁和钢桥在初始投资相同的条件下,比较全寿命费用,发现预应力混凝土桥梁可以大大节约投资。模型的费用比例是非常重要的因素,有必要继续进行概率性分析。 相似文献
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摘要:用实物法现场测定改扩建工程交通组织实施过程中人工、机械、材料的消耗量并进行汇总,与费用定额法计算的数据进行对比,结果表明,费用定额法没有考虑改扩建项目的实际,并不能准确计算组织费用,而运用实物法现场测定统计出的数据更加符合实际消耗,实物法比费用定额法更加适合于改扩建工程交通组织费用的确定;以某高速公路改扩建工程交通组织现场测定的数据为例进行了证明。 相似文献