上海通用雪佛兰 新赛欧两厢及EMT车型

雪佛兰新赛欧两厢沿袭了三厢产品的高品质、大空间、高安全、低油耗四大核心优势，同时外形更时尚，储物空间也更灵活丰富。新赛欧两厢采用大方得体的Boxy方形设计，实现了车内空间最大化，后座头部空间进一步抬高至965mm，在同级车中优势明显。     

去上海车展看什么?

4月17日,2011年上海车展就要举行了,有哪些新车是值得关注的,先来几个开胃小菜吧。上海通用雪佛兰克鲁兹两厢上海通用雪佛兰品牌下一直缺少一款紧凑型的两厢车,随着克鲁兹两厢量产版本在日内瓦车展正式亮相,这款车将会很快进入国产进程。这款车型的推出会相当迅速,可能会紧随两厢爱唯欧之后,其进度也会超过三厢版的爱唯欧车型。毕竟两厢科鲁兹基于已经上市的三厢科鲁兹成熟车型和配件体系,能够轻松的快速上量。     

短期测试 东风标致207两厢、三厢

不久前,我与编辑部的同事们一起对东风标致207的两厢和三厢车型进行了为期两周的测试。在这两周与这两款车型的接触中,我们对它们的空间、人性配置、动力、操控等方面有了更加深刻的认识,下面就给大家介绍—下我们对这两款小车的使用感受和心得。     

实用主义的反击

翻开2009年上半年的汽车销量统计，小型车市场中，两厢车已经毫无疑问地成为市场主流。在同时提供两厢和三厢车型的车系中，两厢车的销量均高于三厢（除了个别情况），甚至有些三厢车型俨然成了“市场毒药”，导致整个车系的销量减少。市场比例的变化是一件好事，至少说明国人对车的口味越来越“正常”了。     

长安福特 福克斯2011款

<正>长安福特宣布2011款福特福克斯即日起正式上市。两款新增的型号——两厢及三厢1.8手动经典型,其超值价格进一步降低了消费者的购置门槛。     

幸福扬帆再起航 雪佛兰新赛欧两厢&EMT

在三厢车型取得销售佳绩后,雪佛兰再接再厉推出了新赛欧两厢。同样是定位于普通家庭的入门车型,设计更加年轻时尚的两厢车型,是你需要的吗?     

东风标致206——快乐回归

从经典的两厢富康开始,经过数年的两厢、三厢探索。PSA最终为中国带来正宗的法式大餐——两厢标致206。优势:保养周期较长、动力匹配较好、操作灵活、外观漂亮不足:内饰不够精细、后排头部空间小价格:1．4L 7．78万元1．6L 8．68～10．88万元由于两厢理念在富康引入年代的超前性,国人不尽接受,也让众多车厂在引入两厢车时谈虎色变。现在,两厢车已经成为时尚、活力的代名词。标致206曾是WRC中叱咤风云的经典车型,即便是民用车型动力、操控都十分出色。但     

小车大气派

紧凑的精致小车加上大众家族脸面的大气外观给你不同以往的感受精致的小型车POLO曾经是第一批把时尚带到国内的车型,如今它再度升级,两厢、三厢版分别定名为劲情、劲取,寓“尽情驾驭,锐意进取”之意。     

走进澳大利亚出租车

澳大利亚平均1．7人就有一台车。尽管这样，街上跑的出租车还是不少。初到澳大利亚，看到不少车辆顶灯闪烁，误以为警车如此之多，当看到车身有TAXI才恍然大悟。原来这里的出租车顶灯有点像警车上的警灯，且顶灯的各式小灯最多达9盏，据说用途有车辆转弯灯、车牌号码照明灯等。澳大利亚的出租汽车以福达（澳一美合资生产）、霍顿（澳产车）、尼桑（日产）等为主，车型有三厢也有两厢，     

直面小改款—东风雪铁龙世嘉三厢VS东风本田新思域

此次为读者推荐的这两款车型都是中期改款车型。世嘉调整了车身结构，推出了三厢车型，并且在内饰上做了些许的变动。2009款新思域在外观、内饰、配置上做了文章，并且推出LXI低端配置车型，价格也有所调整。在世嘉推出三厢车型之后，两车竞争更为明显，面对世嘉三厢的挑战，新思域能否应付得了？     

东风标致207三厢—投其所好

“家用车≠经济车”!陈旧的观念该改改了。试问：身价百千万的豪车有哪一款不是为私人所购？三厢车、两厢车，孰胜孰负？东风标致207三厢，能否为中国消费者买单？     

现代人对车的经典评论

如果有一辆车:前面看像奔驰,后面看像宝马,这一定是吉利。如果有一辆车:样子一直没变,但名称一直在改,这一定是桑塔纳。如果有一辆车:三厢和二厢卖一个价,这一定是POLO。如果有一辆车:小排量反而比大排量贵,这一定是派力奥。     

禁不住的诱惑

在国人的传统观念中，有头有尾才是一辆标准的汽车，这就是所谓的“三厢情结”。随着时代的变迁，人们的观念也在不断改变，时尚、便利的两厢车逐渐被认可与接受，甚至已成为一种时尚。今天要介绍这位，就是禁不住两厢车的诱惑，从“三厢情结”中逃窜出来的。     

短信畅谈居

1396＊＊＊＊064 要买车了，主要是家用，以老公上下班为主，我则休假时代步。前两天一直在和老公四处看车，最后决定在307两厢和福克斯两厢之间选一款，可是感觉这两辆车各有各的特点，很难以取舍啊。     

短信畅谈居

最近想买辆车，全部预算不超过15万元，最好是两厢车。平时主要是在市内跑跑，还有就是周末回老家上高速。现在标致307两厢和宝来经典两厢之间徘徊，正在犹豫不决，请各位编辑帮我出出主意吧。     

河北省区域主导产业波及效果分析与对策研究

根据河北区域主导产业资料，选择“一线两厢”各8个主导产业，利用投入产出的影响力系数和感应度系数分别评价产业波及效果。结果显示“中间一线”和“南厢”的主导产业群都具有比较高的波及效应，对本地经济有较强的拉动和推动能力，而“北厢”主导产业群的产业波及效应稍弱，“一线两厢”主导产业群具有一定的趋同性。建议河北省经济发展做好战略布局与兴地发展相结合，技术进步与产业关联相结合，共同发展与自主发展相结合，环境治理与工业发展相结合。     

多栖发展——2014奥迪A3 Cabrialet

外观方面，A3敞篷版基本上沿用了A3三厢版车型的造型．比较突出的改变是，新车采用了更长的前门．可伸缩的软顶和独特的位于后面的A柱车身构造。并且．新车的前保险杠以及车尾下部安装的合金护板也是A3三厢版不具备的。新车采用的五辐条式大尺寸合金轮辋，使A3敞篷版看起来动力十足。据悉．这款帆布车顶采用电动液压传动驱动方式．开启时间只用9s。     

雨中曲 广汽丰田YARiS L致享

正重庆,一直给人以山城的形象。而在我心中的重庆,只有在雨后,才能更显它的魅力。就是带着这样与众不同的心理我在这里第一次见到了它,虽然是从两厢车型演变而来,可凭空多出来的车尾并没有打破原本的和谐,就如同这一场细雨,妆点出了不一样的美。三厢更流畅从外观上看,致享并没有让我失望。相比起姐妹车两厢致炫,致享外观变化并不大,但个性之余多了些质感。沿用丰田家族式的KEEN LOOK设计理念,致享在造型上依然足够出格,下格栅一改致炫网格状的设计而换成横条设     

东风雪铁龙世嘉三厢

我个人认为世嘉三厢2．0L手动舒适型是15万以内车型中性价比最高的，雪铁龙这台2.0L发动机技术是全球同步的，与东风标致307属于同一款，操控性好，动力强。另外，世嘉三厢的前挡风玻璃很大，视野宽阔，内饰科技感强，定速巡航，多功能方向盘等实用功能全部都有，非常厚道，这在15万以内车型中是少见的。     

“迟来”的精彩之狮 东风标致307两厢城市体验

今年2月上市的东风标致307两厢给年初的车市掀起了不小的波澜。有人说,它的到来是震撼中国两厢车市场的巅峰之作;也有人说,没有“尾巴”的标致307姗姗来迟。但不管怎样,自从2004年东风标致307三厢上市至今,让车迷苦等了四年的两厢版终于来了,而且这份迟来的精彩也的确没有让人们失望。