国际航标协会VTS委员会第28次会议概况

国际航标协会（IALA）VTS委员会第28次会议，于2008年9月8日至12日在法国巴黎（Saint Germainen Laye）IALA总部召开。     

第10届英国劳氏亚太船员配备和培训大会在菲律宾召开

第10届英国劳氏亚太船员配备和培训大会在于2009年11月4～5日在菲律宾首都马尼拉召开。本次会议由总部位于英国的会议专家劳氏日报（Lloyd’s List event）组织，来自美国、英国、瑞典、挪威等40多个全球最大的国际海运公司的200余名代表参加了此次会议。会议负责人伯纳德先生（Conference producer Kathryn Bamard）说：“今年登记参加会议的国际性公司数量是历史上最多的。”     

我国VTS值守人员的配备

为提高我国VTS监管质量和服务水平，充分发挥VTS功能，分析我国海上安全监督管理存在的主要问题，认为VTS值守人员配备不足是其中最主要的原因，提出改善VTS值守人员配备建议：（1）正确认识VTS的重要作用；（2）健全考核激励机制；（3）改变VTS人员管理方式；（4）实行岗位交流制度；（5）拓宽VTS人员进入渠道。     

IMO动态

IMO散装液体和气体分委会第15次会议情况介绍 国际海事组织（IMO）散装液体和气体分委会第15次会议（BLG15）于2011年2月7日至11日在英国伦敦召开。来自62个成员国、1个联系会员（中国香港）和1个联合国组织（国际电信联盟）的代表、4个政府组织以及33个非政府组织的观察员出席了会议，分委会主席S.Oftedal先生（挪威）主持了会议。     

国际航标协会VTS委员会第44次会议概况

正2017年9月25日至29日,国际航标协会VTS委员会第44次会议在法国巴黎IALA总部召开。此次会议共有16项议程,审议39份输入文件,完成16份输出文件和6份工作文件。会议概况如下:一、会议取得的主要成果此次会议按照既定的会议议程和工作计划,主要完成了3项IALA指南,3项IALA建议,已经IALA65届理事会批准,分别是:《设定和评估VTS目标指南》《VTS VHF通信指南》《VTS信息交换技术指南》《VTS通信建     

建立具有中国特色的VTS人员培训机制

为加强现有船舶交通管理中心（VTS）功能，使VTS人员符合国际航标协会（IALA）的要求标准，减少海上航行风险并提高工作效率与提升港口效能，通过对当前国内VTS人员培训的现状研究，结合IALA标准，对国内VTS人员提出开展培训提出相应建议。     

我国VTS系列之七：镇江船舶交通管理中心

镇江海事局船舶交通管理中心（以下简称镇江VTS）成立于1997年,1988年引进意大利设备建成的大沙雷达站,实现全国内河雷达站零的突破：1996年引进挪威设备成为“南一浏”交管系统的重要组成部分,     

VTS保障武汉航区安全

武汉船舶交通管理系统（以下简称武汉VTS）于2007年12月1日正式运行，系统规模为两站一中心，即二桥雷达站、大桥雷达站和武汉VTS中心。武汉VTS中心负责整个系统的运行监控，其管理和服务范围为长江干线武汉白沙洲大桥上界至武汉长江二桥下界之间约16千米水域。本文分析武汉船舶交通管理系统的功能及运用典型案例，提出提高武汉VTS服务水平的相关建议。     

APEC运输工作组第30次会议概况

APEC运输工作组第30次会议于2008年4月14日至18日在菲律宾首都马尼拉市举行。作为APEC经济体成员之一，以交通运输部（16人）为牵头单位，铁道部（2人）为协同单位组成的中国代表团参加了本次会议。根据APEC运输工作组第28次会议重新确定的会议机制，部海事局船舶处委派代表除参加海上保安专家工作组的闭门会议外，还参加了4月14日和4月18目上午的运输组全体会议和海运专家及海上保安工作组联会。     

船舶交通管理系统数据交换格式

本文结合VTS、AIS及航海导航与无线电通信接口要求，参考IEC61993－2、欧洲委员会的MOVIT研究报告和交通部规划研究院VTS数据格式标准化研究成果，说明了符合ITU－R M.1371和IEC61162标准的船舶交通管理系统（VTS）与其它相关系统（包括VTS）之间的信息交换格式及其接口要求。研究成果已在上海和南通VTS建设中应用。