潜水装具用高压空压机的技术要求与试验

鉴於潜水装具用高压空压机的特殊用途并涉及作业人员的人身安全，帮较之常规空压机，具有某些特殊要求并有相应的试验方法。因此其总体性能、技术要求与试验方法等，应受相关标准规范的约束。     

某轮空压机滑油乳化原因分析及建议措施

本文在分析滑油乳化机理的基础上,结合SPERRE HV2/200空压机的结构,探讨其滑油乳化的原因,采取一系列措施对故障进行排除,并根据故障排除过程,提出该型空压机结构优化建议。     

气缸直径对空压机排气温度的影响

该文以66-10型高压空压机为例，分析研究了某级排气温度偏高的原因。从设备本身的结构出发，通过调整缸径来平衡各级排气温度，从而提高空压机的性能。     

舰船用空压机的最新进展

本文简要介绍了国内外舰船用空压机的最新进展。往复活塞式空压机仍是舰船用空压机的主要形式,但出现了如柴油机那样的单列、双列、三列结构型式以及卧式的舰船用空压机,且空压机转速也有所提高。风冷式空压机正在增加,日本田边公司推出螺杆、往复活塞组合的船用中压空压机以及美国海军研制成功高压单螺杆空压机。     

2D12空压机电气装置与线路的改进

本文主要介绍了2D12空压机电气装置与线路在长期运行过程中，暴露出来的一些不合理现象及这些不合理现象的关联程度，这些环节又是如何得到改进的，从而提高整个机组的运行效率，保证公司关键动力设备运行的可靠性，本文还简要地进行了经济价值的分析。     

科考船机械设备减振降噪措施的应用

为了控制科考船主要机械设备振动噪声,分析机械设备的隔振措施,包括阻尼隔振、单层隔振、双层隔振、浮筏隔振,将其应用到船上电力推进机组、柴油发电机组、空压机组和大功率水泵组的隔振治理中,并以实测数据进行验证。     

空压机余热回收系统节能技术改造

介绍了空压机余热回收利用系统技术,分析了空压机余热回收利用系统的结构和工作原理,通过计算,得出空压机余热回收利用系统技术的应用所产生的经济效益,证明了空压机余热回收装置能达到余热利用、节能环保的目的。     

海军空气压缩机的过去、现在和将来

一、概述为了用新的、更轻巧、更可靠的设备来取代船用往复活塞式空压机,美海军司令部和戴维·泰勒舰艇研究开发中心(以下简称舰艇研究中心)正在研制新一代回转式机器,这是提高船用空压机可靠性规划的一部份.由于舰艇研究中心成功地研制了完全水润滑的125磅/英寸~2(一)的空压机机组,海军司令部得以与一家压缩机制造厂签定了一项分四个阶段履行的合同,着手设计、制造和试验船用低压高压样机.     

往复式船用空压机曲轴连杆机构力学特性分析研究

为了降低往复式船用空压机曲轴连杆机构的变形率,提出了往复式船用空压机曲轴连杆机构力学特性分析研究。根据空压机的结构形式分析了往复式船用空压机曲轴连杆机构活塞受力情况,依托活塞动力计算图,对曲轴连杆机构的动力进行分析,基于质量换算分析了作用于船用空压机曲轴连杆机构的力和力矩,又结合往复式船用空压机曲轴连杆机构力学性能分析,实现了往复式船用空压机曲轴连杆机构力学特性分析。结果表明,设计的力学特性分析方法相比传统分析方法,曲轴连杆机构的形变值降低了79.2%,有效地降低了船用空压机曲轴连杆机构的变形率。     

潜水登陆艇

英国海军正在研制一种名为“潜水登陆艇”的军事工程。这种艇，一旦投入使用时．登陆部队首先从母舰上转载到该艇，一般以60人为限，并携带武器装备2．5吨。然后潜入水中，最大潜深约300英尺。其自身航速为4节，续航力约30余海里．当到达目的海岸时，艇上浮后首部出口门自动弹出，形成一个登陆部队通道,