首秀北京国际车展:大运汽车吹响冲锋号

<正>作为行业新锐,大运汽车借本届北京国际车展正式亮相。从2009年10月投产到2010年高调出击,大运汽车在不断加快其进入市场的速度。立志要在重卡领域有一番作为的大运汽车     

大运重卡签约将销往阿尔及利亚

7月2日,大运重卡在运城举行＂阿尔及利亚大运重卡销售代理签约仪式＂。与此同时,大运重卡销售公司传来捷报,6月份生产重卡1600辆,销售1520辆,大运汽车在全国的经销商已经发展到79家。国内、国际两线市场均获得跨越式发展。     

借广州车展:大运展示对未来市场的信心

2010年12月20日,作为商用汽车的"新生力量",大运汽车携其重卡、轻卡车型亮相羊城,参加第8届广州车展。刚刚过去的2010年,大运汽车销量达到7000辆,其中重卡销量更是达到5000辆。作为行业新军,能取得这样的成绩着实不易。大运汽车此次参展希望取得什么效果?它在经销和服务网络建设方面又有怎样的特色?大运汽车对未来市场又有怎样的预期和目标?带着这一系列的问题,记者采访了山西大运汽车制造有限公司董事长远勤山。     

"最大的竞争优势就是:我们是民营企业"——访山西大运汽车制造有限公司董事长远勤山

作为国内首家以生产重卡为主的民营汽车企业,大运汽车借2010北京国际车展强势登场.虽然新车下线刚半年多时间,便提出2010年销售过万辆的目标;虽然初涉重卡行业,却已放眼国际市场.商界精英,身怀大志,山西大运汽车制造有限公司董事长远勤山,作客商用汽车会客室,畅谈大运汽车的未来之路.与他的谈话,让人们看到了曾经的晋商精神:同舟共济,勤奋谨慎,开拓进取.     

重服务,做品牌,促三方共赢——大运重卡召开2011年商务年会

2010年,大运重卡第一年销量即达到7000台;2011年,大运重卡的销售目标是在第一年的基础上翻番,达到2万台。2010年12月29日,大运重卡召开了"运天下,赢未来"为主题的2011年商务年会,董事长远勤山与公司主要领导同来自全国各地的经销商、服务站代表等700余人共聚一堂,共议大运汽车未来的发展蓝图。     

生产高优产品是企业的生命线——访大运汽车董事长远勤山、总经理陈澔利

青春靓丽的＂卡车宝贝＂与高大威猛的大运重卡同台共舞,让2010年北京国际车展大运汽车的展区总是有很高的人气。作为商用车的＂新生力量＂,大运汽车携旗下多款重卡车型高调出击北京车展,包括载货车、牵引车、自卸车等各系列产品共计6款车型,分别是大运自卸DYX3251、载货车CGC1311、     

大运重卡推3款新品

<正>大运重卡在2014北京国际汽车展览会上推出N9,N8H和新N8E三款新车型。据悉,N9系列为大运重卡高端旗舰产品,代表了大运重卡的科技研发成果和先进的制造工艺,以及更加人性化的产品设计理念。本次参展的N9系列6×4牵引车的主要特点就是超大空间驾驶室,经典的"V"字潮流造型以及更佳的安全舒适性。大运N9系列车型,综合了国内外重卡技术之大成,产品定位高端重卡市场,是大运重卡先进的研发、制造技术的代表,该产品追求安全性、可靠性、舒适性和经济性,     

“最大的竞争优势就是：我们是民营企业”——访山西大运汽车制造有限公司董事长远勤山

作为国内首家以生产重卡为主的民营汽车企业，大运汽车借2010北京国际车展强势登场。虽然新车下线刚半年多时间，便提出2010年销售过万辆的目标；虽然初涉重卡行业，却已放眼国际市场。商界精英，身怀大志，山西大运汽车制造有限公司董事长远勤山，作客商用汽车会客室，畅谈大运汽车的未来之路。与他的谈话，让人们看到了曾经的晋商精神：同舟共济，勤奋谨慎，开拓进取。     

大运重卡：品牌营销显成效

去年10月26日才正式投产的大运重卡，今年1—9月份共销售5000辆，销售额达12亿元，大运重卡是一个新品牌，要在竞争激烈的重卡市场占领一席之地，就必须要有一个战略眼光和占领市场的高招，大运汽车的营销团队想到了品牌营销。     

大运汽车：6款精品 重磅出击太原车展

大运汽车此次高调参加太原车展,携6款高品质重卡重装登台,给家乡父老乡亲送上一份大礼,在重卡市场鸣响大运车笛! 大运共展出了6款重卡产品,包括两辆自卸车、三辆牵引车和一辆载货车,是展车最多的重卡企业之一。     

大运汽车全系亮相 战略意图初露端倪

卡车新星——大运汽车在此次广州车展中,再次展现其恢宏、精彩之气势,共展出7辆车,其中包括三款牵引车,两款自卸车,另外还有两辆轻卡。几款参展重卡均为大运汽车目前畅销车型,包括CGC4250牵引车、CGC4180牵引车、DYX325自卸车等。大运重卡前脸采用的流行欧式风格造型呈V字形结构,借鉴轿     

晋州河北志源物流有限公司采购400辆大运重卡

2月7日,晋州河北志源物流有限公司采购400辆大运重卡签约仪式在山西大运汽车销售有限公司隆重举行。志源物流公司董事长周素志、大运销售公司总经理姜宇翔、副总经理刘卓志、河北友来汽车销售有限公司总经理李春清等领导出席了签约仪式,双方在现场就本次大单购销进行了协议签订。     

大运让未来更美好

4月20日，以“汽车让未来更美好”为主题的2014北京国际汽车展览会在中国国际展览中心新展馆盛大开幕。国内知名重卡厂商大运重卡不仅在此次车展上推出N9，N8H和新N8E三款新车型，还携N8C、N8E全系车型震撼亮相，款款精品重卡车型向所有的媒体及观众展现了大运重卡出色的研发实力、不拘一格的创新思维和欧洲水准的设计理念。     

精品＋“营销革命”

〈1〉＂营销革命＂大运重卡2009年10月投产,距今短短1年时间。＂大运汽车＂已家喻户晓,这首功归于它强势的广告投放以及推动生产力的＂营销革命＂。     

大运汽车:剑走偏锋

<正>如果把刚刚杀入中国重卡行业的大运汽车比作一种中国古代的兵器,它更像一把剑,一把专走偏锋的剑。     

大运汽车:2015一路向前

<正>山西大运汽车公司,一家成立仅五年的民营商用车企业,在2014年继续保持高速增长态势,销量同比增幅达到了30.4%的高度,成功跻身国内重卡生产企业前十名。这一系列的数字在带给人们惊讶的同时则是大运人多年来在产品、服务、营销等方面的努力,以及对成功的不懈追求。成绩的背后是坚持俗话说"坚持就是胜利",虽然国内商用车行业遭遇连年"寒冬",但是大运汽车并未因此停下脚步。这一点作为国内唯一的民营商用车企业,显得难能可贵。在过去的两年中,大运汽车     

行大运 大运行——参观山西大运汽车制造有限公司有感

进入2010年以来,除了异常火爆的市场需求之外,重卡行业因不断涌入新兵而显得格外热闹。在众多的新兵之中,作为民营资本进入重卡行业的山西大运汽车制造有限公司,凭借连续在中央电视台和多个地方卫视黄金时段播放广告这样的举措,以及携全系列车型高调亮相2010北京国际车展的表现而备受关注。举手投足之间,大运汽车不但丝毫没有行业新兵的羞涩与低调,反倒具有领先企业的从容与豪气。     

上海车展参展企业风采

大运重卡：“轻”字当头 大运重卡自上市以来，一直都是大型车展的常客。在去年的广州车展上，很少有商用车企业出席，但大运重卡却依然去参展了，可见其在市场宣传的广度和强度。在此次上海车展上，大运重卡集中展示了五款重卡车型，包括两款自卸车、三款牵引车，均为大运重卡目前的主打车型。其中，大运轻量化系列牵引车最为引人瞩目。     

行大运大运行——参观山西大运汽车制造有限公司有感

进入2010年以来,除了异常火爆的市场需求之外,重卡行业因不断涌入新兵而显得格外热闹.在众多的新兵之中,作为民营资本进入重卡行业的山西大运汽车制造有限公司,凭借连续在中央电视台和多个地方卫视黄金时段播放广告这样的举措,以及携全系列车型高调亮相2010北京国际车展的表现而备受关注.举手投足之间,大运汽车不但丝毫没有行业新兵的羞涩与低调,反倒具有领先企业的从容与豪气.     

大运汽车：剑走偏锋

如果把刚刚杀入中国重卡行业的大运汽车比作一种中国古代的兵器,它更像一把剑,一把专走偏锋的剑。