优化企业科技档案馆藏之途径及其思考

优化企业科技档案馆藏之途径因企业而各异。本文结合本企业工作实际,阐述了优化企业科技档案馆藏的三条途径——定期鉴定、图纸整治和动态管理,阐明了只有创新管理,探索并建立起科技档案动态管理的长效运行机制,才能有效消除管理"盲区",避免"图物不符"现象的再现,全面优化企业科技档案馆藏。     

HIDAS三维智能化出图设计技术

研究了一种全新的二三维一体化的出图设计技术——HIDAS三维智能化出图设计技术。介绍了该出图技术的系统架构,阐述了系统管理功能,包括二三维数据集成管理、三维操作模式管理、子图对象管理、图纸数据更新管理、图元标注管理等。HIDAS出图系统采用三维模型与二维图元相结合的出图方式,二维子图通过操作三维模型得到,二三维对象实现数据关联,建立起内在的对应关系。还阐述了图纸的自动更新机制,当设计方案变更导致模型发生变化时,更新数据从模型传递到图纸,图纸中的二维子图、图元属性、图元标注、统计图表等信息自动实现更新操作。     

信息化促进企业项目档案管理形态的变化与发展

随着信息化的深入发展,企业建设项目档案管理形态发生了很大变化,本文从电子文件收集、档案网上利用、馆藏技术图纸动态管理网络化三个方面,阐述了信息化促进项目档案管理质量和管理效率的全面提升和发展。     

网络工程出图管理系统的二次开发

介绍网络工程出图管理系统的技术应用及二次开发技术,着重强调利用图纸扫描技术提取图纸相关信息技术,利用此技术可为工程图档管理提供图纸信息自动输入的管理模式,此项技术可扩展到图档管理领域,为图档管理提供方便。     

现代船舶生产过程与工位图

传统的造船模式提供的生产图纸将生产过程中所有的信息集中到一套图纸中，造成了施工人员的读图工作量大并且管理信息不能和具体的工作对象结合。工位图描述了现代船舶的生产过程，将生产组织、管理模式固化在图纸上，是我国造船业实现转模的重要技术措施之一。     

浅谈图纸及技术资料的管理

介绍了图纸和技术资料管理的一些方法,对如何收集利用图纸和技术资料作了详细论述,在图纸及技术资料的使用、保管和保密方面做了一些探索,对如何进一步加强图纸、技术资料的管理有了新的认识。     

基于RPA的船舶设计交付物自动入库研究与应用

为减少设计员的图纸下发工作量,保证交付物按时下发给生产现场,利用机器人流程自动化(Robotic Process Automation, PRA)技术,结合企业的实际业务场景,梳理其业务流程,设计产品数据交付物自动入库流程,实现图纸等交付物在产品数据管理平台上自动入库。实际应用结果表明：RPA技术不仅能提升员工的产品数据系统操作效率和系统中数据的质量,而且能促进业务流程的规范化和标准化,提升企业的船舶设计交付的管理效率,同时可为其他船舶企业的设计交付物自动化管理提供参考。     

船舶产品PLM系统与图纸打印系统集成接口开发研究

以船舶产品PLM系统和图纸打印系统的业务为基础,分析系统集成需求,设计集成接口系统流程,开发基于Webservice技术的集成接口,实现了两个系统的集成,并以出图单为例,验证了通过PLM系统实现图纸电子文件有效管理的可行性。     

成组技术在护卫舰建造中的应用

加拿大圣约翰造船公司在护卫舰建造中将成组技术应用于设计、工艺和管理等方面,确立了以中间产品为基础的建造战略。原来独立的设计单位并入了船厂技术一体化组织。设计工作深化细化为5个阶段。将以系统为基础的图纸,改革为按区域绘制的综合图。结合舾装、涂装和试验,组建了多个“施工中心”。把采购部门和工程管理部门置于一名副厂长的统一领导下。运用“船舶产品工作分解结构”和“一体化的总进度计划”,保证了各部门工作和各工种作业的协调一致。船厂由先进的“区域监造体制”替代了传统的“工种监造体制”,由成组技术哲理所创建的当代最先进的造船理论得到了实践。     

江苏省造船工程学会船舶审图服务工作正式启动

2020年1月10日,新年伊始,江苏省造船工程学会船舶技术服务中心审图工作站接收了第一批送审的4套近海甲板货船建造图纸。标志着学会承接江苏省交通运输综合行政执法监督局的“船舶建造第三方审图服务”项目正式拉开帷幕。     

图纸审查法规、规范的适用性

船舶设计图纸和技术文件的审查作为船舶检验的第一关,是保证船舶建造质量、运营安全和防止水域污染的前提。审图人员对图纸资料法规、规范适用性的审查,是准确查找船舶设计图纸和技术文件中的错误或遗漏、切实保证审图质量的关键环节之一。本文针对审图工作中发现的常见缺陷,结合部分实例,对法规、规范适用性做出分析。     

设计人员在海工项目成本管理中的重要作用

文章简要介绍了设计人员的主要职责:图纸的绘制;材料请购单(MTO)的预定;技术问题的澄清(TQR);现场要求(SI)、技术变更的跟踪(DCF);车间红图的处理等。结合项目成本管理,分析了设计人员在海工项目成本管理中所发挥的重要作用。     

内河船舶吨位的现场丈量复核

船舶吨位的确定通常是由船舶检验部门依据有关公约或规范,通过对船舶的图纸和资料进行丈量计算后核发吨位证书。但是由于种种原因,目前内河航行的部分船舶存在严重”大船小证”或”船证不符”的情况,这就需要海事部门加大现场检查力度,提高执法人员专业技术水平,有效甄别和杜绝此类违法现象。作者总结多年船舶检验和海事监管经验,提出一些船舶吨位现场丈量和复核计算的方法和建议,以供参考。     

图片新闻

2011年,中船重工技术档案馆大力加强馆藏档案资源建设,认真做好档案进馆工作。截止到12月中旬,已有8个企事业单位的型号档案移交进馆,丰富了馆藏内容,优化了馆藏结构。图为技术档案馆领导为江苏自动化研究所颁发档案进馆合格证书。     

一名女验船师的非凡成长--记中国船级社审图中心指导审图验船师林莉

林莉目前在中国船级社审图中心任指导验船师，从事船舶结构分析、图纸审核和规范科研工作。毕业十多年来，在工作岗位上她刻苦钻研、严谨求实、勇挑重担，不断超越自我，先后获得“全国交通行业青年岗位能手”、“全国交通运输系统劳动模范”、中华全国总工会“全国五一劳动奖章”等多项荣誉。6月份，记者走进了位于上海的中国船级社审图中心，试图了解她这些荣誉背后鲜为人知的感人故事。     

浅谈信息数字化背景下勘察设计企业出图管理系统的实践——以中国中元电子出图管理系统为例

随着信息化与数字化时代的迅速发展，勘察设计企业对成果图纸的电子化出图、存档等需求日益激增。本文对中国中元国际工程有限公司电子出图管理系统进行了简要的介绍，阐述了应用电子出图管理系统实践过程中存在的问题，实现图纸电子签名和签章、图纸电子归档以及蓝图打印等功能。同时,勘察设计企业使用出图管理系统，目的在于减少实际审批时间，缩短项目图纸的交付周期，通过调用可验证性的电子签名，实现图纸签名文件的安全性，满足日益完善的数字化审图需求，提高企业生产效率。     

051型导弹驱逐舰研发历程

051型研制经过 1957年，中国从苏联获得了56型“科特林”级鱼雷型驱逐舰的部分图纸资料、TB-8型蒸汽轮机组以及部分配套设备的图纸和实物样品。在此基础上，中国海军着手制定自行研制国产驱逐舰的计划。1959年2月，海军正式提出研制新型导弹驱逐舰的设想，一机部船舶设计院于年底完成了代号“017”的初步设计图。1960年2月，海军在审查“017”设计的基础上，提出了“08”型驱逐舰的战术指标要求。3月底，一机部在苏联专家的帮助下完成了“017K”的初扩设计。     

船舶图纸审查原则和合理处置

船舶图纸审查是一项综合性很强的工作,不仅要对船舶自身安全负责,也要对社会和谐和安全环境负责。同时船舶图纸审查的顺利进行是一个互动的过程,不仅需要设计人员的设计智慧,也需要审图人员的科学态度。介绍了船舶图纸审查的基本技术原则,详细叙述了图纸审查中一些情况的客观判断与合理处理。     

大幅面档案数字化探析

随着信息化技术的快速发展,大幅面档案数字化也同步发展起来。一些企业的档案部门开始购置相应的软硬件设备,对部分馆藏大幅面档案或在建施工图纸进行数字化处理,为企业生产和发展服务,为今后实现档案信息化做准备。     

船厂的校图工作

船厂的校图工作是提高施工图纸质量的重要环节。船舶产品技术设计颇为复杂,同时在安全技术方面还有独特要求。无论是新建的船舶还是大修的船舶它们的设计施工图纸都必须完全满足有关船舶建造规范的要求。