广汽丰田汉兰达故障三例

一、汉兰达涡轮转速传感器磨损引起的故障故障现象:客户到店反映车子的发动机故障灯和防滑灯点亮,偶尔又会灭,有时候车子还会发冲,同时也没有2挡。首先用IT-Ⅱ检查故障码为:P0715,输入/涡轮转速传感器A电路;P0717,输入轴传感器无信号输出。技师首先将故障码保存,然后清除故障码,进行路试发现车辆还是会发冲,没有2挡且故障灯也点亮了。故障诊断:刚开始对汉兰达变速器不是很了解,以为是和凯美瑞一样把转速传感器安装在变速器壳外侧,一直没有找到输入/涡轮转速传感器     

数据流分析在汽车故障检测诊断中的应用（四）

2.6成组分析法所谓成组分析,就是将相关的几个数据组成一组,通过观察相互之间的比例关系或者协调性进行数据分析的一种方法。例如,在对自动变速器车辆进行液力变矩器和自动变速器挡位传动是否存在打滑故障进行判断的时候,可以将发动机转速传感器、自动变速器输入轴转速传感器(也称涡轮转速传感器)和自动变速器输出轴转速传感器这3个转速传感器组成一组。这里为了说明问题,假设液力变矩器没有损     

帕萨特B5自动变速器2挡升3挡冲击

故障现象:一辆帕萨特Gsi轿车,配置的是01N型自动变速器,在车辆行驶过程中,2挡升3挡时冲击比较明显,其他挡位的换挡感觉都比较平顺。故障诊断:首先用V.A.G1552对该车进行系统检查,进入02自动变速器系统,无故障码存储,进入01发动机控制系统检查,有“J338节气门控制组件”故障码存储,但该故障码怎么也清除不掉。经更换新节气门体后,进行基本设定,该故障码不再出现。但2挡升3挡冲击故障现象依旧。于是对变速器进行油质的基本检查,发现ATF油质良好,无异味,由于该款自动变速器运行过程中是由控制单元监测到变速器转速传感器的输入信号,然后根…     

宝来轿车故障3例

例1变速器散热器堵塞故障现象:一辆宝来1.8T轿车,行驶里程5.1万km,该车经过长距离行驶后,遇到特殊情况踩制动踏板再加油门,发动机转速上升,而车速却提不起来。故障诊断:通过使用诊断仪V.A.S5051检测,发现其故障码为00300(自动变速器油温传感器G93)。清除故障码后,长时间行驶再次出现此故障码,分析其故障原因如下:一是自动变速器油面过高,造成散热不良,自动降挡;二是油温传感器损坏,产生油温     

途观车换挡冲击

<正>故障现象一辆上海大众途观车,搭载型号为09M的自动变速器,因换挡冲击而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,换挡冲击现象确实存在,此外,仪表上的挡位显示也不正常(所有挡位指示灯均点亮)。连接故障检测仪读取故障代码,自动变速器控制单元内存储有故障代码17104,含义为自动变速器输出转速传感器(G195)电路电气故障。接通点火开关,用故障检测仪读取自动变速器数据流002组数据,并将测量值与正常值进行比对,其结果如表1所列。通过对比测量值与正常值可以看出,自动变速器输出转速传感器的电压数据明显异常,这恰好与故障代码的提示吻合。     

途观2.0T车换挡时间提前

<正>故障现象一辆大众途观2.0T车(搭载09G自动变速器),行驶中自动变速器升4挡后,稳住加速踏板,自动变速器很快会升到5挡和6挡,同时发动机转速会突然从2 000 r/min降到800 r/min,且有明显的顿挫感。故障诊断用故障检测仪检测,在自动变速器控制单元中读得的故障信息为"30号供电电压过低",在其他控制单元中读取的故障信息均为"与自动变速器控制单元失去通信",且故障代码无法清除。测量发电     

这辆奔驰S320轿车为何仅能在一挡行驶

故障现象:一辆奔驰S320轿车,装用全电控自动变速器。在使用中却出现仅能一挡行驶故障,发动机工作正常。故障检查:由于该车仅能处于一挡模式,首先检查了自动变速器油无异常发现。接着用HHT检测仪进行检测,发现故障码的含义为转速传感故障。根据技术资料得知转速传感为霍尔感应式速度传感器,一般情况下,这种传感器工作信号稳定,性能可靠,不易造成故障。因此,先对外围线路做静态检查,结果外部无异常。     

斯柯达明锐车数据总线工作异常

故障现象一辆2007年06月份产明锐1.8TSi轿车(配备09G自动变速器),客户反映该车在行驶过程仪表盘中转向盘指示灯、防侧滑指示灯、ABS指示灯亮黄灯,驻车指示灯亮红灯,且伴有"叮叮"报警声的现象。故障诊断连接故障检测仪读取故障代码,调得的故障内容为右前、右后转速传感器机械故障。根据维修经验拆下4个车轮的轮速传感器清洁后,清除故障代码,然后车主将该车开走了。但一天后车主再次进厂,再次反应ABS指示灯     

故障一点通

丰田威驰轿车遥控器失效01N/01M自动变速器在1挡和2挡间往复跳挡,不升3挡故障现象:在1挡和2挡间往复跳挡,不升3挡。故障分析:01N有两个速度传感器,一个监控倒挡太阳轮转速,另一个监控输出齿轮转速。当线束插反时,ECU接收到的输出转速信号是倒挡太阳轮的转速;而在2挡时,倒挡太阳轮转速为零,ECU便认为自动变速器的输出转速为零,指令自动变速器以1挡工作。解决方法:检查两个速度传感器的线束是否插反,若插反,调换并重新连接好。故障现象:少数丰田威驰轿车,使用遥控器不能控制车门上锁和开锁,即遥控器失效。故障原因:防盗系统(TVSS)控制单…     

这辆奔驰$320轿车为何仅能在一挡行驶

故障现象：一辆奔驰$320轿车，装用全电控自动变速器。在使用中却出现仅能一挡行驶故障，发动机工作正常。故障检查：由于该车仅能处于一挡模式，首先检查了自动变速器油无异常发现。接着用HHT检测仪进行检测，发现故障码的含义为转速传感故障。根据技术资料得知转速传感为霍尔感应式速度传感器，一般情况下，这种传感器工作信号稳定，性能可靠，不易造成故障。因此，先对外围线路做静态检查，结果外部无异常。     

散热器脏堵引起的自动变速器故障

一辆宝马X5 4．4 L车,装备ZF5HP-19手-自动一体自动变速器,在正常行驶途中自动变速器会自动降档,并且无论发动机转速多高,自动变速器都不升档。首先用GT1故障检测仪检测自动变速器系统,结     

该红旗轿车为何排气管放炮

故障现象:一辆红旗488型轿车,发动机转速达到4 300转/分时排气管就放炮,而且转速不能继续温度升高。 故障检查:用解码器读取故障码为00515,经查表为霍尔传感器信号超出容限。在发动机运转情况下,清除故障码后故障即消失;熄火后重新起动发动机,故障重新出     

2004款广本雅阁2.4L车自动变速器有时锁挡

<正>故障现象一辆装备5挡自动变速器的2004款广州本田雅阁2.4.L轿车,自动变速器有时出现锁挡的现象。根据车主的描述,该车在高速公路上行驶300 km后自动变速器出现了锁挡故障,故障出现后发动机转速为4 000 r/min,     

上海通用凯越轿车4HP-16自动变速器结构与维修(四)

六、4HP-16自动变速器的维修1.自动变速器故障诊断步骤判断自动变速器故障时,在对变速器进行解体维修前,对变速器的故障现象加以验证,初步确定范围,以防止将简单的故障误判为严重的故障。检修应按照从外至内、由简到繁、先测试诊断后解体检查的步骤。简单检查程序包括:●检查液面●检查外部是否泄漏●检查变速器油液颜色和气味是否正常,是否有高温烧蚀●检查变速器是否处于应急模式●检查蓄电池接线端子是否有松动或腐蚀●检查变速器油液冷却器是否堵塞●检查变速器电气插头是否紧固●用TECH2检测是否有故障记忆,并按说明进行检查和修理,…     

从一例故障看4T65E自动变速器的应急保护措施

车型:2004款上海别克GL8。行驶里程:83500km。故障现象:驾驶员反映该车行驶时动力系统故障灯亮,然后出现换挡冲击,加速不良,且发动机转速偏高而车速上不去的现象。故障诊断:连接TECH2,测得该车动力系统故障码为: P0751(1-2／3-4换挡电磁阀性能,无1或4挡)和P0753(1- 2／3-4换挡电磁阀电气电路故障)。用TECH2清除故障码并试车,测量自动变速器相关数据,有以下异常:     

丰田威驰挂挡冲击大

故障现象:一辆丰田威 驰轿车装有5A-FE发动机, 变速器是U540F四速自动变 速器。据车主反映,此车挂 挡冲击很大,OD/OFF 灯闪 烁,而且仪表有时无显示。 故障诊断:根据客户所 说的故障对该车进行诊断, 首先用丰田专用诊断仪进行 检测,故障码是P 1 3 0 0、 P1355,其含义分别是点火 器电路故障;曲轴转速信号 不良;　而没有任何变速器故 障码。于是对上述故障进行 检查和修理,没有发现有什 么故障,并清除了故障码。 然后对变速器进行常规检 查,测各挡的油压都在标准 范围内。但在测油压时发动 机启动困…     

宝来自动变速器电子控制系统的故障自诊断——自动变速器维修技术系列讲座之五

自动挡宝来装备的是大众01M型自动变速器。自动变速器电子控制系统中设有自诊断系统,控制单元J217装备了故障存储器,当电子/电气元件有故障或导线断路时,故障将被迅速确定,并根据电子信号来识别,存储在故障存储器中。存储器内的故障信息以故障代码表示,即使在电控单元断电时也会被保留,用VAG1551连接后可读取和清除。当     

标致307轿车不能起步故障排除

故障现象 1辆2004年款东风标致307轿车,装备有AL4型自动变速器,在行驶里程为7.4万km时,出现D挡位和1挡位不能起步,在2挡位时工作不正常的故障,而高速挡和倒挡位工作正常,故障时仪表板无故障信号显示. 初步检查分析 接到故障车后,车辆水平停稳,首先使用X61(DIAGBOX软件)诊断仪检查变速器是否有故障码,检查结果无故障码显示.初步分析:电控系统如存在故障,主要和传感器(如AT的输入转速传感器、输出转速传感器、油温传感器和油压传感器)、电磁阀和TCU本身故障或连接线路故障有关.     

2007款一汽大众迈腾变速器打滑锁挡

<正>车型:一辆2007款一汽大众迈腾轿车,搭载使用1.8T增压发动机同时配备使用型号为09G型6速手自一体变速器。故障现象:大修后行驶一切正常,可是仅仅行驶了500km后变速器就经常出现打滑锁挡的故障。故障诊断:出现故障时最早电控系统故障存储器报出输出速度传感器G195信号不良故障,再后来记录更多的是5挡传动比错误的故障信息。在路试时得到了故障频现的规律,第一个规律是清除故障码开始时升挡一切正常,但往往会在变速器降到5挡时再加速就出现了发动机空转的现象,此时的TCC锁止数据是正常的(发动机转速与G182输入轴转速几乎是一致     

汽车自动变速器的维修检查

一、自动变速器的维修步骤。自动变速器的故障可能由发动机电控系统的故障引起，也可能由自动变速器本身故障引起。因此在进行检修前，应先将故障分清楚。