老虎“纳米”（Namir）

学设计的人都知道意大利设计大师吉加罗（G．Giugiaro）的名字，也都知道他的名字和“意大利设计”（Italdesign）公司联在一起，但对于具体是一家还是两家公司，很多人不清楚。我在去都灵他们公司参观前也有些糊涂，但对“吉加罗设计”、“意大利设计”还是很喜欢的。概念新，敢于探索，不走简单市场化路径。     

这个世界只认实力

最近“欧洲汽车新闻”讲述了一个颇有哲理的故事。曾经，当菲亚特接管克莱斯勒的时候，美国人对这家美国公司会被“意大利化”的担忧一度是合情合理的。三年之后，欣欣向荣的克莱斯勒却撑起了境况不佳的菲亚特。一些愤慨的意大利人开始抱怨起菲亚特被“美国化”了。22位企业高管经常在克莱斯勒的大本营举行会议，却极少在菲亚特的故乡都灵举行会议。在奥尔本山，即使是意大利高管问也不说意大利语。高管会议的官方语言是英语。”     

世家尊容来自“玛莎拉蒂总裁系列”

如果说，意大利“法拉利”在世界超级跑车领域有着不可撼动的地位，那么，同属“法拉利”旗下的“玛莎拉蒂”在融入了“法拉利”的高尖科技元素之后，秉承其华贵舒适的一贯追求设计的“总裁系列”，即能跻身世界高性能房车级别。     

“赛车皇帝”恩佐·法拉利——纪念恩佐·法拉利诞辰110周年暨逝世20周年

一说起意大利的象征，大多数人可能都会想到两种东西：一是风靡全球的意大利足球甲级联赛，一是享誉世界车坛的超级跑车“法拉利”。而对于车迷来说，只要一谈及超级跑车，脑海里都会首先出现“法拉利”和其独特的标志——黄色徽章里，一匹腾空跃起的黑色骏马。就是这匹虎虎有生气的“黑色骏马”，勾起了多少爱车者的人生最大渴望和期盼；     

有容乃大--爱迪尔阳光版

爱迪尔的身上有着“世界汽车设计圣地”意大利都灵的纯正血统，同时它也让国人感到自豪，因为它拥有自主知识产权。“阳光版”爱迪尔更希望能真正给市场带来一缕阳光。     

时尚平民化

早在19世纪，美国成为了世界上冒险家的乐国，经济的腾飞、社会的开放让许多人对美国心生向往。自由、率性、冒险、热情是我们心中对美国的最初印象，它也让美国文化与精致华丽的“贵族血统”的欧洲文化产生了巨大的差异性。在美国各个时代下所缔造出的不同品牌，都直接地反映着美国人所崇尚的生活理念和自由奔放的独立精神。尽管美式文化产物下的品牌与意大利精品或是法式浪漫有着天壤之别，但更加亲民的价格、简单的时尚，让我们与它更为接近。     

CINQUE-CENTO! 菲亚特500意大利风情之旅

Cinquecent0——你会念吗？这是意大利语“500”的意思，这也是意大利人亲切称呼一款车的名字，这款车就是被称为意大利国民车的菲亚特500。     

宗申自信 尊贵则尊崇

世界踏板车王国当数意大利。意大利的踏板车制造水平位当今世界顶尖之列，它是踏板车设计制造的风向标。发动机是机车的心脏，“宗申自信”采用源自意大利豪华踏板车尊贵血统的LEADER发动机，该机是欧洲豪华踏板摩托车的首选动力。“宗申自信”秉承意大利豪华踏板车的设计理念，应用了大量领先科技以及人性化的高档配置，再加上精良的品质，经典地再现了奥斯卡获奖电影——《罗马假日》中的异域风情。     

FIAT 111 YEARS卷土重来

始于意大利工业化初期，一直处于领导地位，它被称为意大利汽车工业的“寒暑表”。在世界汽车行业格局中，它是最充满艺术气息的“特立独行”的一派，处处彰显拉丁民族的热情与浪漫。它起源于赛车，钟情于体育赛事，以小排量车型屹立车市百年。     

超级组合

汽车世界最拉风的存在是什么？必定是超级跑车!水上世界最霸道的存在是什么？非航空母舰莫属!要是将这两者结合在一起？那绝对是最劲爆的超级组合，而这一幕也在20i3年末盛大上演。名为“意大利之夜”的活动在停泊于阿布扎比扎伊德港的意大利海军NaveCavour号航空母舰上举行，限量版超级跑车兰博基尼VenenoRoadster也在这艘长达240米航空母舰甲板上亮相，而这也是VenenoRoadster自官图发布以来的首度现身。     

11年8夺意大利冠军小飞侠主场称王

对于罗西来说。一年中最重要的一场比赛永远都在意大利。在缪格罗赛道，他就是王，家乡的车迷会用最绚丽的黄色让他感受刭万人簇拥的幸福感。不过，这种荣耀也会给他带来压力，“面对这么多主场车迷，不拿下冠军怎么行，”赛前罗西说。“尽管这个赛季遇到了很多困难，但在意大利。我还是有信心击败所有对手。”[编者按]     

来自艺术之都的设计

二十世纪后期是意大利汽车设计的时代，意大利人对汽车发展的贡献在于他们将设计从功能的局限中抽象出来，并形成了一套完整的设计方法。意大利的传统艺术对这种设计发展起到了关键作用。随着“意大利设计”的兴起，各种独立的设计室纷纷出现，吸收不同传统文化的养分，产生大量个性化的设计，并进一步促进“设计”思路的扩展。Design A Storz是德国人创办的设计室，不过，他继承的可不是传统的德国机器美学……     

SELLE ITALIA倾力打造高品位“SPORTTOURER”避雷鞍座

意大利著名的自行车鞍座制造厂商——SELLE ITALIA公司，在“2006欧洲国际自行车展”上强劲推出了其历经艰辛而开发成功、取名为“SPORTTOURER”（SELLEITALIA品牌）的高品位避震鞍座系列，出尽了风头。据介绍，意大利人推出的这种个性凸显强烈、技术含金量较高的“SPORTTOURER”避震鞍座系列，     

购买实战之菲亚特西耶那1.5

南京菲亚特生产的西耶那轿车和其早些时候上市的派力奥轿车同出自菲亚特集团的“178世界车”平台，它是以一座有着辉煌历史和浓郁民族风情的意大利城市命名的。整车是按照三厢车的使用特点和比例重新设计，不仅提供了达515升的巨大行李厢空间，车高和轴距也比派力奥有所增加，车内空间明显改善。同时它的整车设计也是出自“20世纪最佳汽车设计师”乔治亚罗先生之手，有着浓郁的意大利风格。     

意大利汽车设计公司在上海的幸福生活系列报道之一

采访手记有人说,美国人把汽车做成商品,意大利人则把汽车变成艺术品。商品的最大价值在于日常消费,而艺术品则孕育出更深层次的文化消费。所以,很多懂得生活品味的车迷愿意开着别克花钱去美术馆看“法拉利”、“玛莎拉蒂”、“阿尔法·罗米欧”。这就是区别!充满设计天分的意大利     

哲学的超越

纵现历史，德国人本茨用奥托发明的四冲程汽油发动机技术，在1885年造出了全世界第一辆“汽车”，所以，全世界人都认可德国人发明了汽车。1908年，美国人福特实现了流水式生产汽车，从而让汽车真正走入了人们的生活，因此，全世界人也认可美国人发展了汽车。1980年时，日本人第一次超越了美国人，成为世界第一大汽车生产国，而一举成名的丰田精益生产管理模式，也让全世界人认可了-日本人创造了汽车市场。     

本月要闻

玛莎拉蒂“中国-意大利”盛大启程8月11日，在蕴载着中国传统文化的故宫太庙，意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂上演了声势浩大的“中国一意大利”拉力启动盛典。在启动盛典现场，82辆玛莎拉蒂全系车型在气势恢宏的太庙组成了壮观的“100”字样。     

生活有模有样

Lavida家族属于真正“生活”着的人，他们知道自己是谁，想要什么，愿意为自己的追求付出一切。他们不伪装、不纠结，倾情投入，去狂笑、去流泪、去感动、去异想天开、去兴之所至，在毫无保留地生活着!真正“生活”着的人是强大的，他们没有惊天动地的滑稽梦想，却有着让世界动容的真挚感情。     

和解魔法 RODEK“黑钻石”系列RA-BLD480四声道功效测试

中世纪时的意大利有这么一则传说：黑钻石是爱人之间的“和解之石”．只要用黑钻石在对方脸上轻轻滑过。争执不再．恋惰加温!奇妙的是．RoDEK这款“黑钻石”系列功放，声音表现也似乎有化干戈为玉帛的魔力。     

地中海急先锋

意大利素来享有“地中海王国”之美称，著名的摩托车厂——阿普利亚就傲立于意大利的威尼斯。这家世界上最富于创新精神和想象力的摩托车公司，以新潮前卫的设计和超强的产品性能卷起了地中海旋风，给世界摩托车爱好者留下了深刻印象。近年来，阿普利亚的出口急剧增长，1992年时出口盈利270亿里拉，如今出口盈利已经突破了2．5亿欧元。公司生产规模日渐增长，拥有8家国外子公司，分别位于法国、西班牙、德国、荷兰、希腊、英国、美国、日本，销售网络也不断扩大。这次，就让我们一起把目光投向遥远的意大利，追溯一下这位向来以天马行空的想象力和独辟蹊径的造型设计而著称的“急先锋”历史吧。