解放CA1091汽车离合器发抖故障两例

一、中压板松旷 某单位的一辆解放CA1091型载货车,踏下离合器时,离合器便发出:“哽当、哽当”周期性的异常声响。当挂上低档,缓缓松开离合器踏板起步时,除异常声响在瞬间加剧外,同时汽车产生冲撞抖动现象。 当确诊该车为离合器发抖故障后,便对离合器机件进行检视,却未查找到     

离合器打滑——不该发生的事

在维修解放CA1091型载货汽车时,由于离合器压盘损坏,只好更换了一只新件接装,当调试后,发现离合器打滑;原来没有这种不良的现象,更换了一只新离合器压盘能出现离合器打滑呢?经过检查离合器踏板自由行程、摩擦片、飞轮等都合乎要求,安装好还是离合器打滑,经过上、下数次的拆装,最后发现新更换的离合器压盘质量不合要求,平面不     

离合器助力器的改良结构

汽车离合器助力器是汽车安全性的关键部件。当踏下离合器踏板时，从离合器主缸压出的液压油通过油管进入助力器的内腔，使液压缸内的液压活塞向前推进，带动助力器推杆，使离合器分离。在离合器助力器上的气压助力装置。这一装置控制着压缩空气源，其作用在于当驾驶员操纵离合器时，     

EQ1092型汽车离合器特殊故障一例

故障现象:一辆东风EQ1092型汽油载重汽车,当离合器踏板踏到底时,发生挂档困难的现象,而当离合器踏板未踏到底(即一半)时,反而挂档轻便自如。故障检查:我们认为这是一例离合器分离不彻底的特殊故     

离合器助力器的改良结构

汽车离合器助力器是汽车安全性的关键部件。当踏下离合器踏板时．从离合器主缸压出的液压油通过油管进入助力器的内腔．使液压缸内的液压活塞向前推进，带动助力器推杆．使离合器分离。在离合器助力器上有气压助力装置。这一装置控制着压缩空气源．其作用在于当驾驶员操纵离合器时，利用压缩空气来增加输出力．     

离合器助力器的改良结构

汽车离合器助力器是汽车安全性的关键部件。当踏下离合器踏板时，从离合器主缸压出的液压油通过油管进入助力器的内腔，使液压缸内的液压活塞向前推进，带动助力器推杆，使离合器分离。在离合器助力器上有气压助力装置。这一装置控制着压缩空气源，其作用在于当驾驶员操纵离合器时，利用压缩空气来增加输出力，从而减轻驾     

离合器助力器的改良结构（最新实用新型专利产品——专利号：200420025600.5）

汽车离合器助力器是汽车安全性的关键部件。当踏下离合器踏板时，从离合器主缸压出的液压油通过油管进入助力器的内腔，使液压缸内的液压活塞向前推进，带动助力器推杆，使离合器分离。在离合器助力器上有气压助力装置。这一装置控制着压缩空气源，其作用在于当驾驶员操纵离合器时，利用压缩空气来增加输出力，从而减轻驾     

离合器助力器的改良结构

汽车离合器助力器是汽车安全性的关键部件。当踏下离合器踏板时，从离合器主缸压出的液压油通过油管进人助力器的内腔，使液压缸内的液压活塞向前推进，带动助力器推杆，使离合器分离。在离合器助力器上有气压助力装置。这一装置控制着压缩空气源，其作用在于当驾驶员操纵离合器时，利用压缩空气来增加输出力，从而减轻驾     

离合器助力器的改良结构

汽车离合器助力器是汽车安全性的关键部件。当踏下离合器踏板时，从离合器主缸压出的液压油通过油管进入助力器的内腔，使液压缸内的液压活塞向前推进，带动助力器推杆，使离合器分离。在离合器助力器上有气压助力装置。这一装置控制着压缩空气源，其作用在于当驾驶员操纵离合器时，利用压缩空气来增加输出力，从而减轻驾驶员的操纵力。气压助力装置中有助力活塞、助力推杆和回位弹簧，其中助力推杆顶压于液压活塞上。     

离合器助力器的改良结构

汽车离合器助力器是汽车安全性的关键部件。当踏下离合器踏板时，从离合器主缸压出的液压油通过油管进入助力器的内腔，使液压缸内的液压活塞向前推进，带动助力器推杆，使离合器分离。在离合器助力器上有气压助力装置。这一装置控制着压缩空气源，其作用在于当驾驶员操纵离合器时，利用压缩空气来增加输出力，从而减轻驾驶员的操纵力。气压助力装置中有助力活塞、助力推杆和回位弹簧，其中助力推杆顶压于液压活塞上。     

日本一级建设机械施工技术人员问题解答(7)

问题1关于单斗挖掘机使用的离合器,叙述如下,请您指出其哪一项是错误的?1)涨蹄式离合器能当半离合器使用,所以很方便;2)爪式离合器不打滑,所以传递动力可靠;3)圆盘式离合器过负荷时发生打滑;4)自由轮式离合器单一方向传递动力,反     

EQ1108型汽车离合器不分离

故障现象:一辆EQ1108型汽车(装有Φ350单片干式离合器),长时间停驶后第一次出车时,踩离合器踏板发硬,踩不到底,离合器不能分离。故障检查:该车离合器操纵机构采用液力传动,带真空助力器。起动发动机,当气压升至规定值时,离合器踏板仍然踩不到底。检查离合器踏板总行程过小,怀疑     

东风雪铁龙故障三例

一、在车辆运行过程中,离合器分离不彻底车型:爱丽舍三厢,装备1.6L、8V发动机,手动变速器。行驶里程:174000km。故障现象:当踩下离合器踏板到底时,离合器处于半接合状态,其从动盘此时没有完全与主动盘分离,换挡困难,在车辆挂低速挡时,离合器     

是离合器令人费解还是……

<汽车维修>杂志2002年第一期发表的"令人费解的离合器"一文,我们看后有这样一种感觉:当汽车更换离合器从动盘之后,出现"离合器分离不彻底,挂档困难,离合器踏板踏不到底"的故障,应是更换从动盘所引起的,问题应在从动盘.     

汽车制动时缘何发生异响和刺耳噪声

汽车在行驶中制动时,车轮发出"哽、哽"声,并且车身振抖.停车检查时将后桥支起,车轮离地转动时,若发出"刷刷"声,其原因:一是制动蹄与轮毂之间的间隙过小.二是制动毂失圆与制动蹄接触不良.     

延安SX-2150型柴油车离合器自动下沉故障一例

一辆延安SX-2150型柴油牵引车,在未起动前,踩离合器时非常沉重,但离合器能分离开,离合器踏板能回到原位.当起动后不长时间,离合器踏板就开始慢慢下沉,直到碰到驾驶室底板,放松踏板后踏板不能回位,导致离合器不能结合,汽车无法行驶,有时只好靠另一个人用绳子拉着离合器踏板行驶.     

基于模糊控制的双离合器式自动变速器起步过程仿真研究

对双离合器式自动变速器起步控制的关键问题--离合器的控制进行了研究.为缩短起步时间和保证两个离合器片的寿命基本相同,起步控制时采用两个离合器同时接合,使变速器的1挡和2挡同时挂上的办法,当1挡离合器的滑转率下降到某一阈值后,2挡离合器开始慢速脱开,而1挡离合器继续工作完成起步.以驾驶员意图、离合器主从动盘的转速差和发动机实际转速与目标转速的差值为输入,设计模糊控制器,控制两个离合器的接合速度.仿真结果表明,这种控制方法能实现离合器的快速、平稳起步.     

JH150T启动离合器结构与工作原理

启动离合器的结构与工作原理如图所示,单向离合器本体1通过磁电机转子与曲轴3连接。当离合器盘形齿轮2按图示箭头方向转动时,三个被弹簧6顶紧的滚柱4楔入单向离合器本体与盘形齿轮轮毂之间,形成逐渐变窄的空间,从而将两者锁紧。然后,启动电机通过电启动过桥齿轮、盘形齿轮减速增扭,再过滚柱,单向离合器本体和转子带动曲轴旋转。发动机启动以后,曲轴转速升高。当大于离合器盘形齿轮的转速时,由于离合器盘     

东风汽车更换离合器后的故障

在为用户排忧解难维修东风汽车服务中,曾遇到过好几例更换离合器总成后引起的故障,经我们检查发现故障都是一些质量低劣的地方产品所引起。这里介绍一例这样的故障,以资引起各用户的注意。一辆东风EQ1090型汽车来我站检修离合器故障,现象是;当发动机低速运转时离合器踏板自由行程正常,而当发动机加速运转到一定转速时踏板自由行程消失。据此我们检查曲轴轴向间隙正常,分离杠杆压紧弹簧弹力良好。只好拆下离合器检查,未发现离合器总成各部有什么异常,装复调正后故障依旧。据用户反应,离合器总成在个体店更换总成后出现上述故障,在那里反复检修,更换过几个新离合器总成都未解决问题。鉴此我     

分离轴承烧蚀故障一例

某单位的一辆解放CA1091型载货车,在使用中出现了这样一些症状:当踏下离合器踏板时,会出现发动机起动困难现象,尤其是热车时踏下离合器踏板,更是无法将发动机起动,此时若用手摇柄摇转曲轴,会感觉到曲轴转动非常不易。只有松开离合器踏板,才不会产生上述现象,放在空档方可将发动机起动。 为了切实找准故障,接着重点对离合器的工作情况进行检查。在发动机运转时,将离合器踏板踩到底,离合器便发出“哐嗤哐嗤”的连续声响。与此同时,还有一个较为突出的特征,当发动机怠速运转时,只要踩离合器踏板,发动机就会立即熄火。