关于C64K型敞车用于化工专用车的改造方案

介绍了以C_64K型敞车为基础，通过对车体进行加装改造，满足车辆用于运输化工产品的使用要求。阐述了车辆改造的项目背景、车辆用途、主要改造项目、改造技术方案和具体改造措施等。改造后的车辆实现了封闭运输袋装化工产品的目标，经过一段时间的运用考验，车辆运用正常，其功能和结构均能满足使用要求，可为今后类似敞车改造提供设计思路和结构借鉴。     

应用变频调速改造电弧炉

介绍了应用微机控制变频调速技术改造５ｔ电弧炉的情况，主要包括改造方案的选择，改造的主要内容及改造效果等，重点介绍了机械部分的改造内容。     

卷料除锈生产线的技术改造

针对卷料除锈线存在的问题，提出了改造该线的理由，目标。通过分析比较，确定了工艺流程的改造方案，原生产线改造后，技术性能大大提高，实现了对薄板预处理的目标。     

机车车辆的改造

根据机车车辆运行时间长的特点，提出了应用改造的必然性。说明了改造与翻新之间的主要区别。在分析英国设计者们的经验的基础上，指出英国铁路历史上倾向于翻新。但最终还是走了改造的路子。通过对转向架、辅助系统、牵引装置和传动装置等进行分析，指出了对它们进行了改造的必要性，并介绍了改造方法。     

不落轮车床数控系统改造

我段不落轮车床因设计落后，工作可靠性差，故障率很高，危及操作安全。采用西门子802C数控系统对其进行了改造，改造后工作可靠性大幅度提高，使用安全得到保障，同时提高了机床的加工质量、工作效率和加工能力。本文详细叙述了改造过程及改造前后对比。     

既有线改造对运营的影响分析与对策

在北京地铁改造总结基础上，分析了对运营的影响因素，研究了应对措施，并建议建立改造工程评价体系，编制改造工程行业技术导则。     

由新月线电气化工程谈机务设备的改造

本通过对新月线电气化工程机务设备的改造，分析了该线机务设备现状、各段改造的设想和意义，提出了既有线电化改造中机务设备合理改造应注意的问题，为今后此类工作提供较好的经验。     

国外铁道车辆的更新改造与市场需求

９０年代以来，许多国家开始以量改造原有车辆。美国早已开始改造货车，欧洲发达国家主要改造客车，以满足运输市场要求。有的国家还将改车业务打入国际市场，为别国改造客车的动车。本文按国别叙述了根据市场需求的变化而开展的改造车辆的具体情况。     

软土地区既有地铁车站地下结构改造研究

基于天津地铁既有地铁车站结构改造工程，对大型地铁车站地下结构的改造方案进行研究。提出沿车站长度方向隔跨跳仓改造、沿深度方向自上而下分层改造的方案。在地下车站结构改造过程中，采用三维数值模拟分析既有地下车站结构、新设置的地下连续墙的内力与变形，在此基础上对改造方案进行了优化。改造工程实施效果良好，实测的变形与数值模拟吻合较好。     

SS4改进型机车转向架牵引装置限界改造

分析了SS4改进机车转向架牵引装置超限的原因，提出改造方案，并对改造前，后牵引装置中的三角撑杆作了强度分析，分析结果与运用实践证明此改造方案是成功的。     

海拔对电力机车电气设备的影响

从电气间隙的介电强度和外绝缘强度、电气设备的温升、空气压缩机的打风时间、电气设备的性能和寿命等方面阐述了不同海拔对电力机车电气设备的影响,并提出了高海拔地区电力机车应采取的措施。     

电力机车新型电器屏柜设计分析

文章以新开发的电力机车的屏柜设计为例,着重从电器屏柜的柜体设计和柜内设计两个方面对屏柜的设计方法和设计原则进行了分析说明。     

过电压对电力机车高压电气设备的影响

阐述了电力机车的过电压类型,分析过电压对电力机车高压设备造成的危害,结合我国电力机车的运用现状,提出了研究抑制过电压的措施和建议。     

电力机车辅助电路系统仿真

介绍了电力机车辅助电路系统及其仿真系统,通过仿真系统软件模拟整个电力机车辅机的运行情况,该仿真系统对于电力机车辅助电路系统的设计具有重要作用。     

电力机车辅助电机的电气保护

针对目前所用辅助电机电气保护特性中存在的问题,进行电气参数分析研究,提出今后电力机车辅助电机电气保护的保护参数,以及所应达到的功能性指标。     

硅橡胶绝缘子在电力机车高压电器上的应用

指出现有瓷质绝缘子存在的主要问题,分析硅橡胶复合绝缘子的产品结构和材料性能,并根据8G,SS1型电力机车主断路器和高压互感器的工作原理,对8G,SS1型电力机车运用硅橡胶复合绝缘子的可行性进行理论分析,并提出改造方案。     

电力机车弓网电接触研究现状分析

文章针对弓网电接触性能对电力机车提速的影响,从运行参数、车体振动、电弧和电火花、接触材料等方面进行分析,详细阐述了电力机车弓网电接触的影响因素及研究成果,并根据各相关因素的影响提出研究建议.     

电力机车电器屏柜微机测控系统

论述了电力机车电器屏柜的微机测控系统的原理和组成，详细介绍了该系统的硬件结构、测试方法和测试软件，对微机测控系统在电力机车电气屏柜检测方面的应用及设计与开发思路作了较全面的探讨。     

可靠性技术在电力机车电系统设计中的运用

介绍了在电力机车电系统设计中常用的几种可靠性设计技术:降额设计、冗余设计、电磁兼容设计和热设计,提出在电力机车电系统设计中合理运用常用可靠性设计技术的建议。     

SS4改进型电力机车电气控制系统无触点改造

介绍了SS4改进型电力机车电气控制系统的无触点改造方案,阐述了利用机车逻辑控制单元实现系统分布式控制的技术原理,并对2台逻辑控制单元之间的通信问题进行了说明。半年的运用结果表明,改造方案切实可行,效果明显。