世界公路桥梁检测方法研究

美国运输委员会的主要目标之一是提高我们国家的道路安全.针对这一目标,联邦、州和地方交通机构一致认为检测我们的近600 000座桥梁是非常重要的.这些机构每年投入大量资金到桥梁检测方面的行动.确保质量,使得我们的桥梁检查计划维持在最高的水平,且资金的利用尽可能有效.通过美国桥梁检查计划收集的数据不仅用来确保我们的桥梁对公众来说是安全的,而且有助于构建编制桥梁养护、维修、复原和更换的基础.因此,确保高质量的数据收集是在检测过程中进行的,这是极其重要的.     

桥梁检查与桥梁结构检测

桥梁检查是由桥梁养护管理部门负责进行的日常性检查，其目的是为桥梁日常养护管理提供依据。而桥梁结构检测则是由专业人员采用专用仪器设备对桥梁进行全面结构检测，其目的是对桥梁使用现状进行总体评价，为桥梁加固改造提供准确而全面的数据。本文就桥梁结构检测的内容，从检测项目、工作流程、检测方法、检测依据、检测费用、数据采集以及数据分析等方面进行了详细阐述，同时提出了自己的建议。     

桥梁静动载试验检测方法

我国近年来公路桥梁建设发展迅猛,而质量是公路桥梁建设的永恒的主题。该文综述了桥梁静动载试验检测方法,及其主要工作内容和发展方向。     

沪蓉西高速公路桥梁方案的确定

以湖北沪蓉西高速公路中榔坪至高坪段及箐口至鱼泉口段的桥梁勘察设计为依托,结合公路勘察设计新理念在工程实践中的具体运用实例,就山区桥梁桥位的选择、桥型方案的确定、下部结构形式的选型进行了总结,可供从事山区高速公路的勘察设计人员借鉴.     

桥梁病害检测及处治方法的实践与探讨

该文结合对甬台温高速公路三门至临海段运营桥梁的普查和重点检测,指出了目前该路段桥梁出现的主要病害,并分析了病害的成因,提出了桥梁的技术改造方案。     

基于检测结果的既有桥梁承载能力评定方法研究

在较为系统的介绍了基于检测结果的桥梁承载能力评定方法后,对相关的研究内容、评定原则和评定模式进行了论述,提出了在桥梁设计规范的基础上引入桥梁承载能力检算系数、承载能力恶化系数、折减系数和活载修正系数的承载能力评定方法体系。     

美国既有桥梁的高科技检测

为检测既有桥梁．美国公路管理部门利用高科技研制了一些新的无损检测设备。通过定量检测．可以发现结构轻微的损伤,避免酿成大祸．从而为美国既有桥梁的评估和集中管理,特别是为维修、加固提供了科学依据。     

在役钢筋砼桥梁的检测评估方法研究

概述了在役钢筋砼桥梁结构检测评定技术的研究和应用现状,对桥梁结构检测评定的内容、方法进行了总结,对在役钢筋砼桥梁检测评估方法进行了探讨。     

桥梁桩基检测技术探讨

探讨各种桩基检测方法的基本原理及在桥梁桩基检测中的应用，并将各种方法的使用范围及分析方法作一讨论。     

桥梁检测移动式支架设计

介绍一种移动式桥梁检测支架的设计、制作方法。经过赣江大桥实桥检测应用。证明此种移动式桥梁检测支架具有安全、便捷、实用、经济的特点，可在长大桥梁的检测中推广应用。     

桥梁检测可靠性的研究

该文是关于桥梁视觉检测可靠性的综合研究，对“常规检测”和“深度检测”的可靠性及准确性提出了一套测试办法；同时，探讨了人为和环境因素对检测可靠性的影响。     

桥梁结构缺陷检测及功能评定的研究

通过对桥梁结构功能和缺陷概念的分析，论述桥梁结构缺陷检测和功能评定的基本方法，利用工程实例分析说明桥梁检测在桥梁加固设计过程中的重要作用。     

浅析高速公路桥梁检测方法和评定

桥梁是高速公路的主要组成部分,随着我国高速公路建设的迅速发展,桥梁里程占高速里程的比例不断升高,桥梁的类型也越来越多,高速公路桥梁检测方法和评定显得尤为重要。但随着时间的推移,越来越多的桥梁进入老化阶段。从高速公路桥梁检测方法的现状出发,通过静载试验和动载试验分别测定高速公路桥梁结构的静力性能及动力性能,运用有限元MIDAS—Civil软件建立了桥梁的空间模型,通过分析计算得到了桥梁有关数据,为今后高速公路桥梁检测方法和评定提供了理论依据。     

T型刚构桥梁加固方法与检测分析

仁化水库大桥T构悬臂下挠超过设计要求，为确保安全和正常营运，恢复桥面线形，采用布设体外预应力钢束和箱梁局部加固补强，并调整桥面铺装厚度，使桥面尽量恢复到原设计标高，改善行车条件。该桥加固完成后进行了两年的跟踪观测，并对1号T构进行了静载试验，证实桥梁加固后下挠已稳定，达到了预期的加固效果。     

21世纪桥梁管理的无损检测

叙述了美国为公路桥染无损评价提出的比较大的研究开发计划和研究开发成功的桥梁检测与评价的各种有效、快速的定量方法与技术，为合理使用资金与资源、确定公路桥梁最佳替换和养护策略、预测桥梁超限时间的损坏、确保公路桥梁的安全以及为桥梁管理提供了可靠的依据。     

混凝土桥梁火灾损伤检测评估方法与应用

借鉴建筑结构火灾损伤评估的研究成果,根据混凝土桥梁自身特点和常用的检测手段,提出适用于混凝土桥梁的火灾损伤检测评估方法.以某高架桥火灾损伤检测评估为例,阐述该方法对混凝土桥梁火灾损伤检测评估的应用价值.该方法亦可为其他类型桥梁的火灾损伤检测评估提供参考,其评估结果可为火灾后桥梁的加固设计提供重要技术依据.     

火灾事故桥梁检测与维修

随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,我国很多桥梁均出现了破损,如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题。因此,桥梁检测及对破损程度的评定,是整个桥梁维修方案的关键。     

基于轻量化卷积神经网络的桥梁混凝土裂缝检测方法及验证

针对基于边缘检测算法、阈值法等传统的混凝土裂缝检测算法易受到干扰的问题,采用基于轻量化卷积神经网络的桥梁混凝土裂缝检测方法对混凝土裂缝检测难的问题进行研究,并通过对桥梁裂缝图像真实数据集进行检测验证。检测结果表明：1)所研究的轻量化卷积神经网络模型能够实现像素级的标注;2)所研究的轻量化卷积神经网络模型训练参数相比其他文献明显减少,权重文件所占内存明显减小;3)所研究的神经网络模型能够清晰准确地划分出图像中的裂缝像素,且不受图像分辨率大小、对比度等因素影响。上述结果表明,所研究的网络模型具有在像素级准确检测裂缝的良好性能,且权重文件占用内存小,能很好地适用于工程实践。     

基于线激光的桥梁表面破损三维检测方法

桥梁构件表面破损三维参数的测量及描述是桥梁检测过程中经常要遇到的技术难题,通过常规检测方法难以实现.但在结构激光辅助下,可以将三维测量转换为二维断面内的测量.在分析其他行业三维测量技术应用的基础上,提出了基于线激光的桥梁表面破损三维参数测量方法.同时,采用数字成像及模式识别技术测量线变形参数,并对反演桥梁构件表面破损三...     

桥梁检测移动式支架设计

介绍一种移动式桥梁检测支架的设计、制作方法.经过赣江大桥实桥检测应用,证明此种移动式桥梁检测支架具有安全、便捷、实用、经济的特点,可在长大桥梁的检测中推广应用.