潜艇人－机－环境系统工程的进展和展望

文章在概括了人－机－环境系统工程的概念,研究内容和研究目标之后总结了我国潜艇人－机－环境系统工程的进展,提出一些尚待研究解决的问题。主要进展有已认识到主要研究内容是控制空气质量;普查了污染状况;制定了艇内气体测定方法;制定了容许浓度标准;建立并改进了环境控制设备。待解决的主要问题有形成紧密的闭环系统,应用几个新技术;治理污染源,建立人－机－环境系统指标体系。     

基于二阶段的模糊C—均值算法的模糊聚类分析研究

对模糊聚类分析算法进行研究，在模糊Ｃ－均值算法的基础上加以改进，形成二阶段模糊Ｃ－均值算法，使其对Ｉｒｉｓ数据聚类，研究表明，二阶段的模糊Ｃ－均值算法比模糊一算法性能优越     

舰船舱室人-机-环境系统可靠性评估方法研究

作者针对舰船舱室人－机－环境系统的特点和涉及的内容，分析研究了三者之间影响其可靠性的综合因素，通过对人－机－环境之间的数学模型的建立，从而探讨出舱室人－机－环境系统的可靠性评价方法，对提高舰舰总体设计水平有现实意义。     

运动病大鼠血浆前列腺素测定和小脑Na^＋—K^＋—ATP酶图像定？…

目的：研究运动病大鼠血浆ＴＸＢ２，６－ｋｅｔｏ－ＰＧＦ１α与毛细胞管内皮细胞Ｎａ＾＋－Ｋ＾＋－ＡＴＰ酶的变化规律及其在内联系，探讨运动病发生的机理。方法：采用放射免疫方法和图像分的系统，对运动病大鼠血浆ＴＸＢ２，６－ｋｅｔｏ－ＰＧＦ１α和小脑行细胞血管内皮细胞Ｎａ＾＋－Ｋ＾＋－ＡＴＰ酶进行自动检测和定量分析，结果：运动病组大鼠血浆ＴＸＢ２和６－ｋｅｔｏ－ＰＧＦ１α明显高于对照组（Ｐ〈０．０５或Ｐ〉     

加肋锥—环—柱组合壳强度及稳定性模型实验研究

本文进行了加肋锥－环－柱组合壳应力、稳定性模型实验，并运用分区样条等参元法进行了数值计算，计算结果与实验结果吻合良好。还将加肋锥－环－柱组合壳与相应加肋锥－柱组合壳应力、稳定性特性进行比较。研究结果表明，加肋锥－环－柱组合壳是锥壳与柱壳间一种优越的连接形式。     

叶栅复合Weis—Fogh翼推进装置

回顾了Ｗｅｉｓ－Ｆｏｇｈ机构的研究历史；应用Ｗｅｉｓ－Ｆｏｇｈ效应，构造出叶栅复合Ｗｅｉｓ－Ｆｏｇｈ翼推进装置；在理想条件下，计算出推进效率可以达到９０％。     

几何图形及工艺可调变量对连接条浇铸结合部质量的影响

已开发出自动化实验室规模的连接条浇铸的连接工艺过程，它可以严格控制合适的浇铸参数，如：在连接条装放在极耳进入熔融连接条之间的连接条铸模和合金的温度，极耳浸入的速度及时间、还研究了将铅－锑及铅－锡连接条合金与铅－锑及铅－钙－锡极耳的连接，通过对合金化合及结合条件的研究发现，铅－锡合金不适合于连接条合金。极耳进行极耳的加接条的焊接深度达到临界值，在固定工艺条件下，对给定的极耳厚度可能是最合适的，本文通     

一种气固二相流螺旋吸取料装置新方案

针对当今散货卸船机各种取料装置发展现状提出一种新的散货取料方案－－螺旋气力吸料装置，论述了这种装置的基本原理和按其原理设计的模型试验可能进行的研究，并对本方案在理论研究及实际应用方面的价值做出预测。     

散化肥出舱机械作业工艺改造简介

本文对影响散化作业效率的关键环节－环节－出舱机械的作业工艺进行了研究，针对原有生产工艺的不足进行了改造，使散化肥出和舱机械的作业工艺更加合理，高效。     

船舶结构用铝—钛—钢复合过渡接头疲劳性能研究

铝－钛－钢爆炸复合板作为新型舰船结构铝合金，钢之间连接过渡接头取代传统的铆接连接具有优越的连接性能和施工工艺。本研究模拟实际应用条件，测定了其焊接前后在固定应力水平下的弯曲疲劳寿命和弯曲疲劳Ｓ－Ｎ曲线，并运用计算机得到Ｓ－Ｎ曲线的回归方程，为复合过渡接头疲劳寿命的预测和最大应力的控制等提供了依据。     

化学清洗技术的应用与研究

化学清洗技术包含了以下几个内容：化学清洗的工艺研究，化学清洗装备的研制；化学清洗剂的研究；化学清洗后的废液治理。我厂通过了几年努力，在1982年完成了船用锅炉和热交换器的化学清洗工艺，仿制成功了QX－1000高温高压化学清洗机，试制成功了化学气浮法处理废液的方法，1984年研制成功了LQX－850常温多用清洗机，1985年研制成功了TX－3000通道式清洗机和PQX－720／12喷射式高压清洗机，1986年研制成功了86型常温除垢灵。化学清洗工艺、废液治理方法以及QX－1000型、LQX－850型、PQX－720／12型清洗机荣获总公司、交通部科技成果三等然，其中QX－1000荣获国家1983年优秀新产品奖。化学清洗技术现已得到了较普遍的应用，如：修造船业、机械制造、纺织、石油、化工、煤炭、汽车、铁道等行业。上述几种类型的清洗机已在全国20多个省、市、自治区得到了应用，取得了较大的经济效益和社会效益。     

AFC氢电极研究：选择载体提高Pt—Pd利用率技术

我们的研究表明，Ｐｔ－Ｐｄ催化剂的利用率，有很大程度地依赖于载体，本文就对载全选择做了一定研究，结果表明，当活性炭，乙炔黑，石墨的质量比例为１００：２５：５时，可提高Ｐｔ－Ｐｄ的利用率，使Ｐｔ载量为０．２８ｍｇ／ｃｍ＾２，Ｐｔ－Ｐｄ总载量为０．５６ｍｇ／ｃｍ＾２，并用电位阶跃法分别测定了电化学比表面积。     

船舶大幅摇荡运动的计算机仿真

应用数值－模拟式的计算工具对船舶的摇荡运动进行了仿真研究,工作是在SIMULINK仿真工具箱中进行的,研究了船舶运动的某些动力学问题,如随浪中的非线性参数激励横摇运动、纵摇－升沉的耦合运动;研究表明,对于非线性动力学系统,尤其是涉及到多自由度运动耦合的情形,利用SIMULINK进行仿真研究不失为一个适用的方法。     

关于矩阵之积的g—逆

本文借助于线性矩阵多项式的极秩，较简洁地给出了两矩阵的乘积ＡＢ与Ｂ＾－Ａ＾－的一一些关系，深化了Ｈ．Ｊ．Ｗｅｒｎｅｒ在１９９４年的研究结果。     

高压氧对急性CO中毒患者血浆内皮素—1含量的影响（论著）

目的：研究高压氧（ＨＢＯ）对急性一氧化碳（ＣＯ）中毒患者血浆内皮素－１（ＥＴ－１）含量的影响，探讨ＥＴ－１与患者意识障碍的关系。方法：应用放免分析法测定２６名急生ＣＯ中毒患者（分为轻、中、重３组）ＨＢＯ治疗前后血浆ＥＴ－１水平；另设正常对照组３０人，测定ＥＴ－１对照值。结果：ＨＢＯ治疗前不同等级的中毒组血组ＥＴ－１含量明显不同，为重度〉中度〉轻度〉对照组，同时各组相互间均有非常显著差异（Ｐ〈０．０     

红外干扰装置

本专利从理论上研究了各种可产生红外屏蔽功能的金属和非金属材料的特性，提出了产生红外烟火剂的配方，选择了适合作战使用的烟火剂的配比，并比较了六种烟火剂成分在7．5－8．4、9．8－11．5和8－13．3μm波段条件下的面辐射强度值。     

肺弥散功能在兔海水型呼吸窘迫综合征中的变化

目的：研究兔海水型呼吸窘迫综合征（ＳＷ－ＲＤＳ）肺弥散功能障碍与低氧血征的关系，并对其发生机理进行探讨。方法：应用丹麦产ＡＢＬ－Ⅲ型血气分析仪和公式测算法分别对ＳＷ－ＲＤＳ不同时期兔动脉血ＰａＯ２，ＰａＣＯ２，肺泡－动脉氧分压差（Ａ－ａＤＯ２）和肺分流率（Ｑｓ／Ｑｔ）进行定量测定和动态观察，结果，灌海水后各不同时期与灌海水前比较ＰａＯ２显著下降，Ａ－ａＤＯ２和Ｑｓ／Ｑｔ则显著升高（Ｐ〈０．０１）。     

关于泥沙对船舶影响的探讨

针对黄河府（谷）－－禹（门口）段煤炭运输船的研究与设计，探讨含沙水流的物理特性及对船舶水动力的影响，并就泥沙对螺旋桨及尾轴的磨损问题提出相应的处理意见。     

密闭环境中有害气体控制技术

本文以潜艇为背景综述了密闭环境中人－机－环的相互关系，全面分析了有害气体对密闭环境的污染，并指出控制有害气体的途径和方法。该文对密闭环境的研究有一定的指导意义。     

模拟波浪在斜坡上爬落的K—ε紊流模型

利用水深平均的Ｋ－ε紊流模型模拟波浪在斜坡上的爬落、离散格式选有Ｌａｘ－ｗｅｎｄｒｏｆｆ格式，直观的予测－修正－光滑过程用于处理移动边界问题。对崩波、破碎立波，激波的计算，表明模拟所得的紊动粘性系数分布，定性上反映了客观规律，对爬高，落深值的计算取得了与实验吻合的结果，在对波浪爬落速度分析时，发现了一些不同于以往实验研究的结果。