新劲简易系统(一)

现在很多维修站都面临这样的状况:车主对车辆维修的要求越来越苛刻,希望维修站能以最优的价格、最快的速度修复损坏的汽车,同时还必须保证维修质量完美无缺。另外,维修站还必须考虑来自保险公司成本及汽车制造商管理方面的压力,这些压力使维修站越来越透不过气来。对于维修站来     

上海大众实行维修前通报义务

为不断提高上海大众汽车维修质量，努力为广大用户提供最优质的售后服务，上海大众汽车有限公司要求有关的维修站在指定的时间内，遇到符合要求的维修车辆时，开展维修前先与指定部门取得联系，得到技术反馈与支持，并在得到确认后方可开展修理，必要时公司技术部门派员现场处理，目前已经确定了上海大众卢湾特约维修站等15家优秀维修站为首批参加维修前通报义务的维修站。     

大型客运企业下辖汽车维修站协同网络研究与建设

大型客运企业一般都承担了汽车运输中车辆技术保障的汽车维修业务,但由于属于非主营业务,大型客运企业下辖车辆维修站在车辆维修水平、能力、场地、工装设备及人才配备、生产及技术管理等方面参差不齐,差异极大,且各维修站间相互独立,没有形成规模效应和网络效应,已成为客运企业业务增长和技术保障的一项短板,急需改进。文中分析某大型客运企业在转型升级增加维修站附加值的过程中各站点协同网络的构建思路和遇到的问题,总结维修站协同网络建设经验,为维修站协同网络构建提供参考和借鉴。     

浅析新乡市公共交通车辆维修站融合发展

正近年来,小型车辆维修市场愈来愈规范,维修水平显著提高,但公共交通车辆维修市场一直都是呈现小而散的分布,维修能力低下,乱象丛生,难以形成规模经营,亟待建立统一的维修标准,用来提升公共交通车辆维修站的维修水平,促进公共交通车辆维修市场规范经营。     

维修站增效方案

维修站工作繁忙,无论是车间内还是车间外,其中管理工作尤为重要。维修站主要工作是维修车辆,维修站能否增加维修量将直接影响到其收入和利润。[第一段]     

2017款大金龙豪华旅游大巴车无法起动

正故障现象一辆2017款大金龙豪华旅游大巴车(车辆型号为XMQ6129AYW),搭载康明斯欧六柴油发动机,使用大陆VDO CAN总线电气系统,累计行驶里程约为9.4万km。车主反映,最近该车多次出现无法起动。鉴于该车已使用了3年,且蓄电池也没有更换过,维修站的维修人员判断为蓄电池性能老化,于是建议车主更换蓄电池,车主表示同意。在后期用车过程中,车主发现车辆依旧会出现无法起动,于是将车辆开至维修站进行彻底检修,维修人员找到了笔者。故障诊断笔者到达维修站后,与车主进行电话沟通,得知该车主要用于运送游客,几乎每天都在使用,     

画龙点睛之一 3M蜡水的标准作业流程

目前的汽车漆面抛光产品和工艺良莠不齐。各种产品蜂拥而至,但许多品牌的抛光产品仅是提供单个不完整的产品,甚至没有任何技术规范,使目前抛光的质量难以很好地控制,抛光工序成了许多修配厂的瓶颈：砂纸痕抛不掉,交车速度慢;蜡水飞溅严重,难以清洗;抛完后漆面的光泽性不够;刚抛完很亮。一洗车砂纸痕马上就全出来……     

轿车表面漆膜的特殊护理

抛光。轿车在使用了一段时间后，由于自然因素和人为因素的破坏，加之护理不当，漆膜表面会产生氧化和轻微的失光现象。这时可在专家或专业技术人员的指导下，适当选用含有研磨剂的车蜡或直接采用车漆抛光膏进行处理。抛光于法是选择机械还是手工，是在漆血上做旋转式抛光还是做纵向往复式抛     

对轿车售后服务质量的再认识

长期以来,我国现实的售后服务体系中存在着车辆的售后服务就是对车辆提供维修的观点。因此,车辆维修一结束,维修站与顾客的联系也宣告结束。 但是,在加入WTO后国际竞争的巨大压力前,轿车产品售后服务质量的好坏将直接影响产品的竞争力。为此,有识之士提出了——     

浅谈汽车维修企业的客户服务管理(一)

1汽车维修企业客户服务管理现状我们以品牌汽车特约维修站为例,来对汽车维修企业客户服务管理的现状进行一个简单介绍。首先,特约维修站在地理位置、基础硬件设施等方面都需要按车厂的相关要求建设,在一些大中型城市为了降低这方面的成本,大多数特约维修站都在远离城区的地     

对轿车售后服务质量的再认识

长期以来,我国现实的售后服务体系中存在着车辆的售后服务就是对车辆提供维修的观点。因此,车辆维修一结束,维修站与顾客的联系也宣告结束。 但是,在加入WTO后国际竞争的巨大压力前,轿车产品售后服务质量的好坏将直接影响产品的竞争力。为此,有识之士提出了——     

对轿车售后服务质量的再认识

长期以来,我国现实的售后服务体系中存在着车辆的售后服务就是对车辆提供维修的观点。因此,车辆维修一结束,维修站与顾客的联系也宣告结束。 但是,在加入WTO后国际竞争的巨大压力前,轿车产品售后服务质量的好坏将直接影响产品的竞争力。为此,有识之士提出了——     

混合动力及电动汽车维修安全(上)

<正>近几年,我国正在逐渐普及混合动力、纯电动汽车等新能源汽车。混合动力或电动汽车均带有高压,虽然特约维修站的技术人员有受到厂家的相关技术培训,但是除了特约维修站外,普通的汽车修理厂技师人员也在维修这些车辆,因此,如何保证维修安全显得尤为重要。本文将以国外某知名车企为例,从车辆高压系统部件、高压安全与健康、安全维修制度与流程等三个方面讲解如何保证电动车辆维修安全。     

摩托车故障诊断台

维修实例281 故障现象:某维修站接修了一辆CB125T款摩托车,因车主从事长途运输生意,平时懒得保养车辆,行驶26 000km后,出现了动力下降及加速性能差的故障,送维修站分解检查,打开右曲轴箱盖发现,机油泵滤网被细微异     

曲轴抛光靴内壁砂带研磨机床的研制

针对曲轴抛光靴修复难的问题，对比3种修复方法存在的技术缺陷，提出了一种利用砂带研磨修复曲轴抛光靴的新方法，并采用以高精度研磨砂带为磨具的组合式研磨修复技术研制了曲轴抛光靴内臂研磨机床。实际抛光结果表明，经该研磨机修复后的抛光靴可很好地满足工艺要求。     

省军区领导机关车辆维修社会化保障之利弊与对策

一、通用车辆维修社会化保障体现出的优点 （一）增强了维修保障技术力量。随着省军区领导机关车辆装备更新换代速度的加快和高新技术含量的提高。完全依靠自身汽车修理分队实施维修保障已变得力不从心。军地通用车辆维修实行社会化保障以后,身处大、中城市的省军区领导机关可以根据周边车辆维修站与器材供应点多的特点。充分利用地方定点企业专业人才多、专业技术精、设备先进的优势,     

维修站KPI专题(四)——平均每工位的销售额

平均每工位的销售额对于维修站而言,效率十分重要。效率高的维修站可以在同样的时间内修理更多的车辆,这也意味着更高的销售额和更高的利润。可以用什么KPI来衡量维修站的效率呢?这里介绍一个“平均每工位的销售额”。工位是维修车间内人为划定的一个区域,标准的一个工位,它的长为7m,宽为3.75￣4m(图1)。汽车停放在工位内得到修理,工位是汽车维修技师工作的场所。维修站经常通过工位的划分将维修车间分为机修车间,钣金车间和油漆车间等。不同的维修站使用不同的统计方法完成每工位的销售额的计算。比如A维修站某月的售后服务总销售额为20…     

新能源汽车维修站的安全探讨

当前随着我国新能源汽车越来越多,很多汽车维修站点在维修技术、设施设备、维修场地、管理制度等方面还不适应新能源汽车维修要求,在维修过程中可能存在安全隐患。结合当前新能源汽车维修站的标准要求,本文从多角度对汽车维修站在资源配置、标志标识、设备配备及安全方面的不足提出一些建议。     

简讯

由中国机械进出口公司上海市分公司和上海友谊汽车服务公司联合开办经营,并由日本丰田汽车公司和丰田通商株式会社提供维修设备、技术指导及人员培训的上海丰田汽车维修站将于今年底开始接待维修车辆用户。它的主要任务是为国内(特别是本市)进口的日本丰田车辆进行维修保养,并向用户提供维修用零配件。     

房车在中国未来的发展

房车从广义上讲是具有房屋功能的车辆,就是安装在车轮上能够移动的房屋。图1和图2为澳大利亚悉尼市的超级卡丁赛车维修房车,其车辆内部安装水电油气等配置,能够为超级卡丁赛车进行赛前保养、维修以及车辆损伤后的抢修等工作,这就是可以移动的赛车维修站。图1是自行式房车,一辆中型卡车底盘上安装房屋和设备;图2是拖挂式房车,该车没有任何动力,需要拖车进行牵引。从狭义上讲房车是具有旅行居住功能的车辆,"汽车+户外旅行=房车旅行",消费者购买后主要用于郊