共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
在整车开发过程中,为更好地用车外流场的CFD分析为汽车气动外形进行设计和优化,文章针对某重型牵引车,利用基于LBM方法的大型商用CFD软件PowerFlow,建立了整车三维计算模型,并进行了外流场数值模拟,计算得到该重型牵引车的阻力系数为0.621,通过分析车身的压力分布及车身周围的速度分布等情况,提出了基于CFD分析结果的改进措施:在货箱前端和后端各加一个导流装置.结果表明:改进后整车风阻系数为0.589,较原来降低5.15%,效果较显著.该方法为整车气动性能设计提供了理论依据. 相似文献
3.
为缩短新车开发周期,解决新开发轿车的结构可靠性问题,文章依据实际可靠性道路试验反馈问题,以结构改进方案与计算机模拟仿真技术相结合的方式,按照"试验问题—计算机仿真分析—结构改进—试验考核"的方法,对后围结构进行改进。计算机模拟分析后得到的结果与试验结果相符,设计零件新结构,经过计算机模拟分析和台架试验验证有效。由此证明计算机模拟分析手段合理,能提高设计质量,缩短开发时间,解决实际可靠性问题。 相似文献
4.
文章通过模拟生产现场车身折边缝隙处的油品飞溅的方法,采用现场烘房烘烤曲线和实验室20min@180℃烘烤条件的两种烘烤方式,将常用的5种车身钢板防锈油、冲压油与4种电泳漆进行交叉对比试验,实验结果发现5种油品中MU320C-2和PL 3802/39 S与电泳漆的兼容性较好,MU-320A、MU-320冬和AC RP4107S与电泳漆的兼容性相对较差。4种电泳漆中B电泳漆与五种油品的兼容性最好,抗油品污染能力强,A电泳漆次之,K电泳漆和N电泳漆相对较差一些。实验室20min@180℃的烘烤条件比模拟现场烘房烘烤条件更为苛刻,电泳烘烤方式也是油品与电泳兼容性的影响因素之一。 相似文献
5.
近日,杜尔推出了全新的EcoProBooth,为汽车制造商在喷漆室技术领域开辟了新前景.凭借模块化设计、独立生产线和在同一个喷漆室内完成车身的内外喷,它实现了仅在小批量生产中才能看到的灵活性和可扩展性.
EcoProBooth满足未来生产不仅仅体现于此,全新的喷漆室概念同时展现了杜尔对能源效率这一关键问题的高度关注.与... 相似文献
6.
7.
8.
利用基于LBM方法的CFD软件PowerFlow对某重型载货汽车进行气动外流场计算,分析了车辆前扰流板设计对该车风阻系数及车身门把手位置除尘效果的影响,并基于CFD分析结果提出了改进方案。分析结果表明,改进后扰流板整车风阻系数较原来降低2.4%,除尘效果与原设计方案相比也得到显著改善。 相似文献
9.
10.
11.
12.
13.
14.
计算流体动力学(CFD)技术应用到汽车外流场数值模拟计算中,克服了风洞试验的局限性,但存在着模拟方法不规范、精度较低、评价指标与维度也不明确等问题。文章面向车身外流场数值模拟的全环节,针对某车型汽车初步造型面(CAS)外流场模拟技术进行了梳理与分析,首先通过前处理软件对外CAS进行几何清理,搭建外CAS仿真模型,然后基于有限元软件STAR-CCM+进行汽车外流场CFD数值模拟技术,最后根据有限元仿真分析方法,得出汽车外CAS三维速度场、压力场和流线图,从而实现对车身周围流场分布、主要分离区域及空气阻力系数的计算与分析。文中的模拟分析与评价方法对整车开发前期提供了一定的参考作用、指导意义及价值。 相似文献
15.
16.
17.
国外整车设计开发过程 总被引:3,自引:0,他引:3
大量采用计算机技术,以提高设计质量,缩短周期。就福特、通用汽车公司的设计开发方案、实施过程及设计参数的计算机模拟、分析与试验、车身系统和底盘系统的分析方法进行介绍。并就罗常用软件加以说明。 相似文献
18.
19.
20.