聚焦终端服务连锁,直击后市场“痛点”

正蓬勃发展的汽车售后市场形成多样化业态,各类商业模式亦层出不穷,整个产业正朝着"以终端客户汽车服务为导向"的方向发展。在售后领域摸爬滚打的各方企业该如何寻找到自己的立足之地?这已成为当前汽车售后市场亟需深入探索并加以解决的重要课题。随着汽车保有量的高速增长、存量车辆的老龄化、消费者对汽车维修保养的认知度的提升,方方面面都在影响着中国汽车售后市场的发展。汽车售     

加拿大汽车售后市场的挑战与机遇

论及加拿大汽车市场及零部件售后服务,其不仅经历了与美国相同的发展历程,甚至在某些领域处于领先地位。加拿大的疆域辽阔,横跨990万km,位列世界第二,西半球第一。尽管其地域辽阔,但80%的加拿大人口都集中在与美国相邻的100km以内的边境地区。正是因为这一点,再加上加拿大缺乏一个连接各个省份成熟的高速公路系统,形成了"短距离"驾驶模式。当然,天气状况在影响消费行为方面也扮演着重要的角色,它决定了汽车售后服务商提供维修保养服务的类别。由于加拿大各个省份     

“数字化”浪潮下,后市场分销渠道的发展方向 专访舍弗勒大中华区汽车售后事业部副总裁顾钧

<正>作为综合型汽车和工业产品供应商,拥有高品质、卓越的技术和强大的创新能力的舍弗勒集团俨然已是业界"风向标"。舍弗勒集团汽车售后事业部是舍弗勒集团旗下的汽车售后市场专家,负责开发和管理集团旗下多个品牌在汽车售后市场的销售及营销管理工作。已经打造出品牌矩阵的舍弗勒集团汽车售后事业部,顺应当前的"数字化"浪潮,在这一趋势下针对分销渠道做出了全新的探索。     

强强联合 深入终端

<正>前不久,海拉贸易(上海)有限公司与康众汽车配件连锁在"康众"位于南京的总部签约,双方就海拉蓄电池产品通过"康众"的全国网络深入到维修厂达成共识。海拉贸易(上海)有限公司副总经理庄晨表示:"‘海拉'与‘康众'合作的目标不仅仅是将业务做大,我们更期望通过‘康众'遍布在全国的配件经销渠道网络,在共同努力下,达成紧密合作,改变和改善汽车售后市场的现有和固有格局。"共同开拓汽车蓄电池售后市场业务在整个采访过程中,"海拉"和"康众"都在传递着这样一个信息:双方将共同拓展海拉汽车蓄电池售后市场业务。所渭的"共同拓展",意味着"海拉"会有一个团队与"康众"一起对蓄电池产品做市场调研,然     

聚焦售后模式创新 “2011汽车售后市场模式创新高峰论坛”演讲内容精华摘要(三)

2011年12月7日,由《汽车与配件》杂志、全国商用车配件产销联合会、法兰克福展览(上海)有限公司、中国汽车工业国际合作总公司共同主办的"2011汽车售后市场模式创新高峰论坛"暨"2011中国售后市场最受欢迎汽车零部件品牌"颁奖庆典仪式在Automechanika Shanghai 2011上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会首日成功举办。"2011汽车售后市场模式创新高峰论坛"吸引了众多国内售后市场的主流元素,包括零部件供应商、社会独立渠道商、经销商及汽车维修商出席,另外还有部分金融机构、咨询公司、整车企业售后部门等相关行业250余人汇聚一堂。本刊去年第51期已经刊出了此次会议的精华摘要(一);2012年1月16日第3期刊出了此次会议的精华摘要(二);本期将继续刊出演讲内容的第三部分,也是最后一部分。     

迎接汽车后市场的“新四化”时代 访采埃孚售后事业部大中国区负责人林文志

<正>中国汽车市场正试图通过全方位、多维度的尝试成就一条不同以往的汽车发展新路径。作为汽车市场不可或缺的售后业务领域,也积极响应"汽车新四化"趋势的号召,持续探索和开发具备领先技术和创新优势的产品和服务。在全球汽车售后领域居于领先地位的采埃孚售后事业部,从多年前就预见了这一趋势,并在全球范围内展开探索实践。依托采埃孚集团在技术开发、产品应用及整车配套等多方面的领先地位,采埃孚售后事业部在全球售后市场拥有天然优势。     

博世:展示“升级版”整体解决方案

正自2012年博世将再制造业务引入中国以来,博世汽车售后市场已经率先实现了柴油共轨系统喷油器的再制造生产,服务于原厂配套售后市场和独立售后市场。在2013上海汽配展上,博世带来了集"配件+诊断+服务"于一体的汽车售后市场整体解决方案,展示的产品不但包括汽车配件、维修站设备和专业服务等相关展品,而且还带来了2012     

舍弗勒:四大品牌提供全方位服务

<正>以"期待更多"为主题,舍弗勒再次向维修厂和分销商凸显了其作为汽车售后专家的形象,延续了其在中国市场的地位。日前,舍弗勒汽车售后亮相2014上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会。以"期待更多"为主题,再次向维修厂和分销商凸显了其作为汽车售后专家的形象,延续了舍弗勒汽车售后在中国市场的地位。舍弗勒大中华区汽车售后事业部总监顾钧表示,"随着汽车保有量的增大,中国汽车售后市场在全球的地位越来越重要,舍弗勒汽车售后凭借卓越品     

2019博世柴油经销商年中会议圆满举行

<正>8月29-31日,50位来自全国各地的博世柴油经销商及博世员工齐聚甘肃敦煌,一同参与以"畅行·未来"为主题的2019博世柴油经销商年中会议。会上,博世汽车售后市场中国区销售副总裁黄冬云带领博世人共同进行了博世汽车售后业务概况分享;博世汽车售后市场大中华区市场总     

大数据时代,汽车售后市场渠道管理的新思路 专访上海复通软件技术有限公司副总经理徐懋

<正>对于中国汽车售后产业链上的各方而言,售后市场正在"井喷式"成长,想要在这一市场站稳脚跟,渠道管理的完善及转型升级就变得至关重要。无论是汽车售后市场中的品牌厂商、经销商,还是终端的汽车服务门店及车主,所有群体其实都身处渠道建设的大局中。     

后市场企业谋新发展的理性思考 2015汽车后市场创新峰会亮点集锦

<正>据资料统计,汽车售后市场已形成2万亿元的市场规模,其中仅维修保养领域的规模就已超过7000亿元,在如此庞大的数据前,售后市场的变革创新自然成为了行业内外关注的热点。面对市场格局的演变,各方主导的汽车后市场服务生态体系会发生怎样的变化?是竞相角逐,抑或是携手合作?在开放式的平台下,供应链如何衔接?在多元化的渠道上,企业如何打造黏性业务?围绕着汽车售后市场这一核心的各类问题接踵而来、亟待解决。在AC汽车联合创始人陈海生看来,回顾过去一年来的汽车售后市场,尤其是2014年下半年至今,大有经历"过山车"之感,有资本、创业者蜂拥而入这块领域,但也有     

采埃孚售后事业部:探索可持续发展之道,引领下一代售后市场发展方向

受产业变革、技术迭代、竞争加剧等因素影响,无论是整车行业,还是售后市场,近年来都面临着"转型升级"的关键课题。走好可持续发展的升级之路,持续探索和开发具备领先技术和创新优势的产品和服务,已经是企业发展过程中的重要一环。在全球汽车售后领域居于领先地位的采埃孚售后事业部更是早已预见到这一趋势,在产品和服务支持领域做好了准备,为经销商及维修企业指引未来发展之路。     

聚焦售后模式创新 “2011汽车售后市场模式创新高峰论坛”演讲内容精华摘要(二)

12月7日,由《汽车与配件》杂志、全国商用车配件产销联合会、法兰克福展览(上海)有限公司、中国汽车工业国际合作总公司共同主办的"2011汽车售后市场模式创新高峰论坛"暨"2011中国售后市场最受欢迎汽车零部件品牌"颁奖庆典仪式:EAutomechanika Shanghai 2011上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会首日成功举办。     

汽车美容装潢业等级证书即将问世

近几年,我国汽车工业的腾飞让全球的汽车厂商兴奋不已,跨国公司的争相投资足以说明他们对中国汽车市场倾注的希望。整车市场的“前途无量”给汽车售后市场也带来无限发展空间。随着各种商务与家用轿车的保有量迅速增长,汽车售后市场前途也更加光明。被誉为汽车售后市场金矿的美容装潢市场,也伴随着轿车大踏步进入家庭而走俏全国。 汽车美容装潢业与发达国家     

精细化分工不断提升效率是大势所趋

正飞速发展的中国汽车售后市场,无论是整车企业,还是零部件供应商、经销商、维修终端,都将面对越来越大的竞争压力,同时,行业也会涌现出更加多样化的发展模式。汽车售后产业链上的多方,将面对哪些挑战,有哪些应对方法,本期专题将聚焦汽车售后市场"痛点"这一话题,聆听行业各方的声音。     

贸易商和本地企业积极参与第69届全国汽配交易会

国内独立售后市场的热度随着汽车保有量的增多和汽车车龄的增长继续升温。这从以OE为主导的上海国际汽车展上的售后“元素”，和定位于独立售后市场的全国汽配交易会上就得以反映。     

苦练内功迎后市场黄金期——专访舍弗勒大中华区汽车售后事业部总监顾钧

<正>"对舍弗勒汽车售后来说,真正的黄金时期还没有到来。这是因为,一般来说,乘用车车龄在6年左右才进入维修周期(不包括日常保养件),而中国市场上的乘用车平均车龄只有4年多。所以,目前舍弗勒的优势还没有完全体现出来,我们的好日子还在后面,这也是我们要苦练内功的原因。"顾钧:舍弗勒大中华区汽车售后事业部总监及AASA-CAF副主席。从探索借鉴到开拓创新,顾钧先生见证和经历了整个中国汽车售后市场的发展历程,并肩负中国汽车售后市场发展使命。顾钧深谙汽车售后领域发展之道,具有敏锐的市场洞察力,对于中国汽车售后市场的发展有着自己鲜明独到的见解。     

完善供应链用好大数据——舍弗勒汽车售后创新化、科技化、智能化的发展之路

正随着中国汽车保有量的不断增加,汽车售后市场也进入快速发展阶段,高科技、智能化随之渗透到汽车售后市场的各个角落。如今,在汽车售后领域,"供应链管理体系是否健全"、"‘大数据’是否发挥了充分的作用"成为业界普遍关注的话题,也成为衡量汽车售后企业创新化、科技化、智能化发展程度的标尺。舍弗勒集团是全球性汽车和工业产品的供应商,舍弗勒集团汽车售后事业部(以下简称"舍弗勒汽车售后")负责开发与管理集团旗下的三大产品品牌——LuK、INA、FAG在汽车售后市场的业务运作,不仅能为市场提供所需要的零部件产品及解决方案,还可     

大陆传动系统集团汽车售后市场2019全国经销商会议成功召开

正大陆传动系统集团汽车售后市场2019全国经销商会议近期在厦门成功召开。本次会议围绕"聚合·拼搏·共赢"主题,旨在加强传动系统集团汽车售后市场与战略合作伙伴之间的关系,巩固其在大陆集团强大品牌下的地位。整个会议为深入交流提供了平台,增加彼此信任,助力于2019年业务再上新台阶。     

编者的话

我国汽车工业连续几年的蓬勃发展,使得整车保有量也在短时间内激增。作为汽车售后市场流通业态之一的二手车保有量同时在迅速增长,整个二手车市场随着量的增大越来越繁荣。但在繁荣的背后,却有着种种亟待解决的若干问题。其中,二手车车籍管理就是一大问题,我国二手车车籍管理是以省、市、自治区"划块"管理的,车辆档案管理中,纸制档案在车管所,电子档案却在车管所的上级主管部门,未纳入到全国网络。这就导致二手车交易不能在全国范围内流通。其次,二手车价格评估、售后质量、信息不对称等诸多问题都束缚着国内二手车市场的发展。《发展二手车连锁经营亟待解决的若干问题》多角度地对二手车市场存在的问题进行了评述。