真空油液净化技术在船舶中的应用研究

真空油液净化技术在钢厂、电厂等设备的液压系统得到了广泛的应用,但在船舶行业的使用还很少。本文在分析油液污染原因的基础上,结合真空净油技术的原理,与实际船舶油液净化技术进行比较,从而得出真空油液净化在船舶应用的优势所在。     

船舶动力装置与设备油液监测技术应用研究

随着船舶维修制度的变革,油液监控技术逐渐应用于船舶领域,成为机械状态监控应用研究领域比较活跃的一个分支,文章主要阐述油液监控技术在船舶中的应用。     

就地净化技术在河流净化中的应用研究

介绍了就地净化技术,开发出传统的接触氧化法更加新型的河流直接净化技术,经过对高浓度有机污染河流的就地净化研究和试验,证明采用经活化处理的多孔异形填料,适当地添加经就地驯化的优势微生物,对ＣＯＤｃｒ１００－２００ｍｇ／Ｌ,ＢＯＤ５－４０－８０ｍｇ／Ｌ,ＮＨ３－Ｎ１５－２５ｍｇ／Ｌ的河水,去除率分别可达到７０％,８０％,６５％,对净化城镇中被严重污染的中小河道有较好的效果。     

数学方法在油液监测中的应用

在油液监测过程中，信息表现形式多样，容量高．监测智能化需具备高信息处理速度，以完成油液监测中的数据分析、趋势分析、故障诊断和状态预测等，这对处理中所用到的数学方法和模型提出了要求．文中依据油液诊断策略的原理，从数据预处理、模式识别和趋势预测等环节分析了各种数学模型和方法的应用现状，并对各方法进行了评述．     

工程机械液压系统油液污染的预防

对工程机械液压系统中污染物的组成和危害进行了分折,并介绍了预防油液污染的具体措施和测定污染度的方法。     

SPSS在柴油机台架磨合油液监控数据处理中的应用

本文主要是基于SPSS的统计分析功能,尝试研究其在油液监控数据处理与分析中的应用,利用该软件对从柴油机润滑系统中定期、持续地采集油样进行光谱分析的数据进行分析与处理,获得反映柴油机台架磨合过程的多种状态信息,判断柴油机台架磨合质量和发展变化趋势。     

真空灌浆施工技术在公路工程中的应用

就是在这样一种大的背景下结合理论要求和工程实践对公路工程中的真空灌浆技术展开了较为详尽的分析和说明,在解释其基本机理和流程的基础上,进一步的阐述了在这样一项技术操作过程中需要注意的问题。     

基于油液监测的船舶柴油机故障预测与健康管理技术研究

以连续监测收集的油液光谱数据为依据,提出了基于统计过程控制（SPC）的船舶柴油机故障预测方法,将主要磨损元素的质量浓度梯度作为质量特性指标,运用SPC技术对各质量特性进行了统计分析.结果表明,此船舶柴油机可能存在异常因素而导致磨损状态处在统计控制之外,需要查找故障的根源;并基于上述获得的油液监测数据,利用投影寻踪（PP）方法对此船舶柴油机整机性能退化程度进行了综合评定,制定了相应的评判标准.     

真空灌浆施工技术在公路工程中的应用

对真空灌浆施工技术的流程和问题进行分析,并且探索真空灌浆施工技术的质量控制要点。     

浅谈如何防治工程机械设备液压系统的油液污染

介绍了如何防治工程机械设备液压系统的油液污染。     

船用油液检测技术

油液检测技术就是利用对采集机械设备的润滑油样的性能分析来判断机械设备的使用状态的一种技术。油波佥测技术主要有光谱分析和铁谱分析两种。油液检测技术的完善与发展情况，很大程度上反映了一个国家机械维修技术水平的高低。     

燃油共轨系统在船用柴油机中的应用

IMO对柴油机有害废气低排放的要求，促使各船用柴油机生产厂家努力开发新型的燃油喷射系统。船用燃油共轨系统是在陆用机燃油共轨系统的基础上，根据船用机的特点而开发的，其中的关键部件如高压油泵、喷油器、电磁阀等，经过多年的实验改进，已经逐渐成熟。船用柴油机使用燃油共轨系统后，可实现柴油机在各种负荷下的柔性控制，提高控制过程的智能化，提高船舶整体运行的经济性，降低有害气体NOx的排放。     

船舶油污事故中环境损害的赔偿范围

国际油污赔偿机制下对可予赔偿的“环境损害”是明确的。我国对船舶溢油污染损害的民事赔偿在《民法通则》、《海商法》、《环境保护法》、《海洋环境保护法》中都包含了相关方面的法律规定。结合国内外法律规定，依据平等、国际公约优先、与国际接轨等原则，我国船舶溢油事故中海洋环境损害的赔偿范围应限定在《1992责任公约》所限定的“实际已采取或行将采取的合理复原措施的费用”。     

基于FTA的船用分油机跑油故障分析

文章基于一次船舶分油机跑油的故障处理,介绍了运用故障树分析法对分油机跑油现象的分析过程。通过故障树计算出导致分油机跑油事件的概率,并对故障概率高低进行分析,以便快速而准确地查找。     

我国海上溢油应急设备标准体系研究

通过分析目前我国对于海上溢油应急设备标准的需求及存在的问题,并结合国内外对于溢油应急设备标准及交通环保标准体系的相关研究,提出我国海上溢油应急设备标准体系的构思及框架图,并对该体系在行业发展中的顺利实施提出相关建议。     

船用中速柴油机润滑油的使用和管理

文章分析了船用中速筒状活塞柴油机润滑油的主要作用,阐述了船用中速柴油机润滑油选用、使用和管理,并提出了在使用船用润滑油过程中的具体注意事项。     

燃油硫分对柴油机排气成分的影响

为研究燃油中不同的硫质量分数在柴油机内的燃烧状况及对柴油机排气成分的影响, 通过对比试验, 利用化学发光法、定电位电解法、磁气风式法、Galvanic Cell Type法及过滤称重法分别测定了硫分质量分数为0、1.5、3.0和5.0时的NO_x、SO_x、CO_x、残碳颗粒(DS) 及可溶性有机物质(SOF) 的浓度及对着火延迟的影响。实验结果表明燃油硫质量分数对柴油机燃烧状况有着一定程度的影响, 随着燃油硫质量分数的增加, 燃油消耗量也随之增加, 在硫质量分数3.5%范围内对燃油消耗量的影响最为显著, 随后处于平缓, 并从而影响排烟温度。CO随硫质量分数的增加而明显上升, 但CO₂基本保持不变; 随着硫质量分数的增加, SOF生成量反而下降, 而DS的生成量则随之上升; NO_x含量随着燃油中硫分质量分数的增加而呈下降的趋势。     

船舶轴系校中原理探讨

船舶修理中两端轴偏中值的大小对确定轴系修理方案有很大的影响,而修理方案又关系到船舶修理费用的高低及修理周期的长短。本文着重分析了两端轴偏中及在这种情况下进行轴系校中的问题,提出船舶修理时轴系校中的方法。     

航海高职院校轮机英语教学改革初探

本文分析了目前航海高职院校轮机英语教学的现状及面临的航运业的机遇和挑战,认为培养具有较高英语水平的船员势在必行,并据此对轮机英语教学改革进行了初步探讨。     

评析海运货物保险人的赔偿责任

海上货物运输保险合同是一个赔偿的契约，保险人对于保险责任范围内所致货物的全部或部分损失负责赔偿．但并不等于所有的承保风险造成的货损都应由保险人承担赔偿责任．保险人的赔偿责任取决于保险责任范围、除外责任、保险期间、保险利益、被保险人是否履行合同义务、海上风险的特征等诸多条件的制约．被保险人在货物运输中由于承运人的过错导致的货损，依据运输合同或保险合同享有选择赔偿责任人的权利．保险人不能因为承运人有责任而拒绝赔偿被保险人的损失，混淆海上货物运输合同与海上货物运输保险合同的法律关系与责任。