“沃”节能、“沃”环保、“沃”快乐——沃尔沃卡车家庭日发起环保总动员

2011年8月27日,沃尔沃卡车在中国首次举行了以"全民环保"为主题的"沃尔沃卡车家庭日"活动。同时在活动上,来自北京的彭春雷获得了2011沃尔沃卡车全国驾驶员高效节油大赛冠军,将代表中国与全球的卡车驾驶高手对决。另外,沃尔沃卡车还发布了欧Ⅳ排放标准车型,以应对国内排放标准升级的需要。     

与政府企业共履推动环保的责任

8月27日,"2011沃尔沃卡车全国驾驶员高效节油大赛"中国区总决赛颁奖庆典暨"沃尔沃卡车家庭日"开幕活动于北京世贸天阶举行。庆典吸引了大量公众前来参与,沃尔沃卡车首次宣布将正式在中国市场接受用户订购采用欧Ⅳ排放标准的卡车。此举使沃尔沃卡车成为国内首个向大众展示节油科技与成果、与大众分享节油环保经验与知识、推广环保理念和驾驶习惯的商用汽车品牌。     

斯堪尼亚发动机技术

素有公路之王之称的斯堪尼亚一直非常重视其发动机技术的研发。斯堪尼亚发动机产品种类繁多，可为客户提供最广泛的选择，产品可满足欧Ⅲ、欧Ⅳ以及欧Ⅴ排放标准。斯堪尼亚是首个提供匹配符合欧洲环境友好汽车排放标准（EEV）发动机的卡车和城市公交制造商。斯堪尼亚欧Ⅴ排放标准发动机系列新品项目的启动比欧洲立法要求于2009年10月正式执行欧Ⅴ排放标准提前了两年。     

我国首次向巴西大批量出口欧Ⅴ标准重型卡车

中国重汽自主创新欧Ⅴ重卡大批量出口巴西首批400辆交车仪式于5月22日在济南举行,并于当日发往巴西。这是国内首次批量生产欧Ⅴ重型卡车,也是国内首次批量出口欧Ⅳ以上排放水平的重型卡车。同时也是巴西首次大批量进口的欧Ⅴ卡车。2011年初,中国重汽集团在成功开发国(欧)Ⅳ排放标准重型汽车发动机的基础上自主成功研发出国(欧)Ⅴ发动机,并于2011年5月通过英国车辆认证机构(VCA)认证,获得欧盟E-mark证书,于2011年底通过巴西环保认证。     

沃尔沃卡车:让环保理念更广为人知

在北京一条繁华、时尚的步行街,举办一场卡车的品牌活动,或许这样的创意只有像沃尔沃这样的行业先锋能够想得出来。2011年8月27日,北京世贸天阶,以全民环保为主题的"沃尔沃卡车家庭日"活动在此拉开序幕,与此同时,沃尔沃还举行了2011沃尔沃卡车全国驾驶员高效节油大赛中国区总决赛颁奖庆典,并正式宣布将向中国市场提供满足欧Ⅳ环保排放标准的产品。这一天,成为一场由沃尔沃卡车发起的以环保为主题的盛大嘉年华。     

沃尔沃卡车首推欧V天然气柴油发动机

作为卡车制造厂商,沃尔沃卡车将在全球首先推出由天然气和柴油共同驱动的柴油发动机。这款发动机能够完全满足2009年颁布的欧V排放标准。该车型的实地测试将于2010年在瑞典和英国进行。     

方圆国Ⅳ标准搅拌车投放市场

近日，10余台满足国Ⅳ排放标准的方圆搅拌运输车披红挂彩交付用户。国Ⅳ标准是目前国内重型卡车最新的排放标准，这一排放标准相当于“欧Ⅳ”排放水平，代表中国卡车制造的前沿技术。     

中国重汽与曼合资新品2013年一季度末推出

自从2009年中国重汽与曼签订合作协议后,双方就致力于TGA卡车以及符合欧Ⅲ、欧Ⅳ及欧Ⅴ排放标准的D08、D20及D26发动机的开发。目前,重汽章丘工业园曼卡车生产线已经初具规模,并且经过了德国技术专家的调试,具有生产整车的技术水平和能力。     

中国重汽与曼合资新品2013年一季度未推出

自从2009年中国重汽与曼签订合作协议后，双方就致力丁TGA卡车以及符合欧Ⅲ、欧Ⅳ及欧Ⅴ排放标准的D08、D20及D26发动机的开发。目前，重汽章丘工业园曼卡车生产线已经初具规模，并且经过了德国技术专家的调试，具有生产整车的技术水平和能力。     

斯堪尼亚领先的欧V发动机技术解析

素有公路之王之称的斯堪尼亚一直非常重视发动机技术的研发,已在发动机领域取得了诸多成就,例如:成为首个提供符合欧洲环境友好汽车排放标准(EEV)发动机的卡车和城市公交车制造商:斯堪尼亚欧V排放标准发动机系列新品项目的启动比欧洲立法要求2009年10月正式执行欧V排放标准提前2年.     

欧洲主要重型汽车公司研制欧Ⅳ、欧Ⅴ发动机的最新进展(上)

随着欧Ⅳ新排放法规实施日期的临近,欧洲主要的7家重型汽车制造公司都积极研制符合欧Ⅳ排放标准的发动机。奔驰公司这次不但开发出了符合欧Ⅳ的发动机,还开发出了符合欧Ⅴ标准的发动机,公司打算从2005年1月份开始将装有欧Ⅳ发动机的汽车推向市场,并且命名为“BlueTec”(图1)。斯堪尼亚在开发欧Ⅳ发动机时是唯一一家没有使用废气后处理装置的公司(图2),     

沃尔沃卡车推出欧VI发动机

近日，沃尔沃卡车发动机战略和规划经理走茨·弗兰岑（Mats Franzen）表示：沃尔沃FH卡车将装备558kW欧VI发动机．使卡车在良好路况上取得更快的速度和更低的油耗。首辆装备新发动机的卡车将于2013年春季交付使用。     

满足欧IV欧V排放:依维柯选择SCR

在2005年6月13-17日的这个星期里,依维柯在德国乌尔姆召开新闻发布会,向世界宣布了其发动机产品满足欧Ⅳ、欧V排放的解决方案. 参加此次发布会的不光有来自世界各地的100名记者,还有欧洲年度卡车奖的评审团.     

斯堪尼亚发布符合欧6排放标准发动机

全球领先的商用汽车和发动机制造商斯堪尼亚近日推出了符合欧6排放标准的全新发动机，并宣布将开始交付配备欧6发动机的卡车产品。斯堪尼亚欧6发动机运用了大量创新技术解决方案，大幅减少了废气排放，同时还延续了斯堪尼亚欧5发动机出色的动力性能与燃油效率。欧6排放标准将于2012年12月31日对欧盟及部分邻国的新车型生效，并于一年后的2013年12月31日对上述地区所有出售的新车辆予以执行。相比现行的欧5排放标准，欧6标准的推行能令车辆氮氧化物及颗粒物排放减少约80％。     

奔驰欧Ⅴ重卡油耗测试

欧洲绝大多数卡车生产商用SCR(尾气催化后处理技术)来满足欧Ⅳ及2009年即将实行的欧Ⅴ尾气排放标准.但是令人难以置信的是,厂商们纷纷声称该技术在满足高尾气排放标准的同时,在欧Ⅲ标准油耗基础上更有5%的燃油节余.为了验证这一说法,我们接受了梅塞德斯·奔驰公司的邀请,对一辆40吨的欧Ⅴ标准牵引车进行燃油消耗水平测试.     

迎接国Ⅳ与欧Ⅵ:沃尔沃卡车准备就绪

颗粒物排放要求减半,氮氧化物排放必须降低77%……欧盟新近颁布的一系列严苛的排放标准正促使欧洲卡车制造商们不断提高产品品质,以提前适应2013年底或将实施的欧Ⅵ排放标准,为此,发动机设计师们也需要全力以赴,积极备战.     

依维柯Eurocargo“换心”欧Ⅵ

近日,配备新款Tector5和Tector7系列欧Ⅵ排放标准发动机的依维柯Eurocargo中型卡车分别在西班牙、法国和英国上市。至此,依维柯旗下的轻、中、重型商用车全系列产品都已经全部达到欧Ⅵ排放标准     

沃尔沃即将推出新型天然气卡车

正沃尔沃FM LNG和沃尔沃FH LNG将于2018年春季上市。沃尔沃FH LNG和沃尔沃FM LNG已通过整车型式认证和欧洲标准ECE R110认证。沃尔沃卡车即将推出符合欧VI标准的液化天然气/沼气重型卡车。在卡车表现、驾驶性能和燃料消耗方面,全新重型系列卡车不仅与沃尔沃柴油卡车旗鼓相当,相比之下还可减少20~100%(具体视所选择的燃料而定)的CO_2排放量。新型的沃尔沃FH     

新的排放标准要求什么样的机油?--发动机油标准的制定

过去,购买机油相对简单,只要在规定的间隔里程换油。现在,自从采用了欧Ⅲ发动机,尤其是将从2006年10月后实施新的更严格的欧Ⅳ废气排放标准, 问题变得复杂了。机油公司更关注欧Ⅴ及更高的排放标准,润滑规范也将变得更加复杂化。为实现欧Ⅳ和欧Ⅴ的排放目标,     

满足欧Ⅳ欧Ⅴ排放:依维柯选择SCR

在2005年6月13-17日的这个星期里,依维柯在德国乌尔姆召开新闻发布会,向世界宣布了其发动机产品满足欧Ⅳ、欧Ⅴ排放的解决方案。参加此次发布会的不光有来自世界各地的100名记者,还有欧洲年度卡车奖的评审团。