ES5180TJC20修井机换底盘改造和性能优化

ES5180TJC20是针对浅油层油井小修作业设计开发的一种小吨位修井机,由于其原装底盘停产导致维修困难,严重影响了油田的生产,故决定对该修井机进行改造,在不改变原车上装的前提下,更换了新型底盘并加装了取力器。改造后的修井机与原车相比大钩提升能力提高30％、提升速度提高10％、车辆出勤率提高60％,单台车节约购车费用30万元,为企业节能挖潜、修旧利废探索出了一条有效途径。     

某纯电动油田修井机底盘的设计开发

某纯电动修井机底盘以一款成熟车型为基础进行了差异化设计,文章介绍了动力电池、驱动电机等关键总成的选型匹配;利用仿真软件对整车动力性能进行了分析,以保证底盘具有充足的动力性;对转向系统的电动泵、制动系统的电动空压机进行了匹配;对车架进行了适应性改进设计以满足修井机的使用要求。     

一种新型油田专用车底盘的设计及应用

双横臂双扭杆独立悬架和双唇密封气密装置等军品技术充分发挥了底盘的技术特点,保证了运输的可靠性,上装作业效率得到了提高,取得到了很好的经济效益。目前,全世界已探明的亿吨级油、气田约有324个,而分布在沙漠中的这样储量的大油田、大气田就有109个,约占了1/3。其中数一数二的大油田都在沙漠地区。例如在尼日尔撒哈拉大沙漠腹地开采石油,该地区常年平均气温35℃以上,风力在3~4级,风沙大,沙子松软,极易陷车。由于没有适用的沙漠专用车,现有的自走式XJ550修井机设备在该沙漠地区被迫拆散,将上装设备井架总成和原车底盘主体分别用进口品牌牵引车移运(如图1所示),这样大大降低了作业效率,增多了搬家移运次数,成本直线上升。     

三江瓦力特推出全新沙漠油田车底盘

<正>2009年8月15日,三江瓦力特特种车辆有限公司(以下简称三江瓦力特)研制生产的轮式全路面沙漠油田车底盘下线。已经在尼日尔撒哈拉大沙漠修井作业近四个月的油田沙漠修井车性能究竟如何?近日,长城钻探工作人员发回使用反馈意见:该油田沙漠修井机底盘拥有出色的技术性能和突出的环境适应能力(如图1),各作业队争抢使用,为油田作业用户带来了优良的经济效益。公司总经理周希柏告诉记者,该底盘的研制成功意义重大,     

陕汽德龙X3000混凝土泵车专用底盘

正底盘是混凝土泵车的关键部件之一。"盘"在古汉语中通"磐",意喻坚固、牢靠;《荀子·富国》有云"则国安於盘石"。不言而喻,底盘对于混凝土泵车也起到支撑、维持车辆稳定的作用。更为重要的是,底盘还是混凝土泵车长时间、不间断作业的动力源泉。由于混凝土泵车作业环境恶劣,且都是连续作业,因此对作为动力源的底盘提出了非常高的要求。底盘选型的好与坏,将直接影响到混凝土泵车的安全性、可靠性以及经济性。基于底盘的核心属性,相当长一段时间内,泵车底盘市场被进口底盘占领,近年来,经过在重卡领域的多年技术积累和产品提升后,陕汽重卡开始进入泵车专用底盘领     

修井机作业空间舒适度综合评价研究

石油修井机作业空间的舒适度直接与作业的可靠性、安全性以及高效性直接关联的。本文针对石油修井机作业空间舒适度的各项指标因素,采用模糊数学法与层次分析法相结合的手段计算各指标因素的权重值与整体舒适度的评价分值。评价体系的建立及量化的评价结果可以客观真实的反映出石油修井机作业空间的舒适度情况,从而有针对性的进行改进。     

沃尔沃FMX:一款为工作而设计的车辆——沃尔沃FMX工程车辆底盘简介

2011年3月24日,以建筑、石油、矿藏开采为主要应用领域的沃尔沃FMX专用工程车辆底盘正式登陆亚洲各国重型卡车市场。本文从驾驶室、动力总成及车架悬架等方面对沃尔沃FMX工程车辆底盘进行简要的介绍。     

纯电动抑尘车上装动力系统设计与研究

针对传统带副发抑尘车工作过程中噪声污染大、排放不环保等问题,设计了一种适用于纯电动底盘的抑尘车上装动力系统。该系统可满足喷雾机和低压水路系统均从底盘VCU取力,真正实现车辆行驶和喷雾作业"零"排放,并且使用高性能矢量变频器实现喷雾机系统平滑安全启动。低压水路系统使用水冷式永磁同步电机驱动,确保车辆在行驶和喷雾作业时低功耗启动,使得整个上装动力系统具有工作噪声低、对底盘电网冲击小、控制平滑等优点。     

混凝土泵车底盘动力传动性能对比分析

针对汽车自主底盘与进口底盘动力传动系的不同设计,对比分析了两种底盘动力传动系统的原理、结构特点、动力性与经济性试验的检测结果,对提高专用汽车自主底盘动力传动系的匹配有指导意义。     

浅析清障车专用底盘主参数的确定

本文结合清障车作业时的受力特点,浅析如何确定清障车专用底盘的轴距、轴荷和最大总质量等主要参数,使底盘和上装能合理匹配,有机统一,从而有效地提高清障车的整体性能.     

基于ANSYS Workbench清障车底盘有限元分析

国内清障车基本是由载货汽车的二类底盘改装而成的,其底盘结构不能完全适应清障车作业,底盘性能未能充分利用。基于ANSYS Workbench软件对清障车底盘进行了有限元计算,分析了制约清障车作业能力的原因,并进行了结构改进。     

车辆底盘检查作业指导书

车辆底盘检查分为底盘动态检验和底盘下方检查两个方面。本作业指导书阐述了车辆底盘动态检查和底盘下方检查的工作内容和检验方法,很好地解决了底盘检验的重点和难点问题,内容具体、实用,具有良好的示范作用。     

行业首发防疫类专用车底盘,东风天锦化身“防疫重器”

;与时间赛跑,为武汉提供第一批防疫专用底盘随着疫情在武汉大面积爆发,公共卫生环境安全成为防控重点,尤其在人员聚集密度大的医院及周边区域,人工作业危险性高,如何有效、安全地实施消毒成为难点。了解到这一情况后,东风商用车底盘改装长期合作客户盈峰中联环境迅速响应,向武汉捐赠了15台东风系底盘抑尘车作为防疫消毒车,其中10台为东风天锦底盘。     

一种车载全转速范围20 kW直流取力发电系统设计

随着特种车辆用电功率越来越大,特种车辆的发电装置的重要性日益增加。特种车辆传统发电装置柴油发电机存在故障点多、维护保养工作量大等缺点,本文设计一种取力发电系统,以底盘发动机作为动力,将机械能转化为电能,满足驻车及行车时用电需求。     

路面铣刨车的总体设计及其动力参数匹配

路面铣刨车是在二类底盘上装备专用装置，在高速公路局部损毁的沥青路面处铣削出边缘垂直、形状规则的圆形坑槽，经管道将施工过程中形成的灰尘、碎料等输送到沉降箱内，实现路面铣刨、回收、运输等多种功能的专用作业汽车。整车的总体设计具有创新性，发动机的动力参数直接影响整车的作业效率。     

“初”闻大名 如雷贯耳 当汽车技术拥有了品牌(贰)

底盘系统是电动汽车进入智能自动驾驶时代的关键执行部件。从过往的燃油车到如今的新能源车,或许再到未来可能出现的新型车辆,动力形式的改变一直是底盘系统技术革新的主要驱动源,以往底盘最为讲究的控制与制动传导机制,已经从物理机械传动朝着电信号传输转变,而底盘所承载的对象也由开初驱动和控制车辆的相关系统为主,全面扩展为承载智能座舱、自动驾驶以及动力三大主要系统。更为明显的莫过于,工作期间的底盘不再是从前单一被动地接受执行指令,简单完成从A到B的运输工作。     

上海别克世纪3.0 动力不足

故障现象：一辆上海别克轿车，因底盘异响和发动机动力不足而进厂维修。本车在怠速时运转还相对平稳，但在原地加速时到4000r／min就上不去了，路试时在全踩下加速踏板后车辆也就只到50～60km／h的车速，车辆动力明显不足。     

基于SX3317DR404自卸车底盘改装除雪车的动力性能计算

根据除雪铲在整车上的实际布置形式,应用一般的机械理论计算方法,建立除雪车工作时除雪铲的力学模型,对前置除雪铲除雪阻力、附着力及除雪功率进行计算,再根据底盘的配置信息,完成底盘的动力匹配校核。     

远东大方YDTC0820多功能隧道清洗车

远东大方YDTC0820多功能养护一体设备在一种底盘上可以换装多种功能附件,完成不同的养护作业,其作业时间涵盖一年四季,有效提高了车辆的利用率。如冬季可实现除雪撒盐、破冰扬雪,夏季可实现隧道清洗、护栏清洗、高压洒水、除草等功能。     

混凝土泵车底盘的专用化设计要素探讨

根据混凝土泵车的作业特点,介绍了混凝土泵车底盘与通用重卡底盘设计的区别,并对混凝土泵车底盘总体布置、动力系统、传动系统、行驶系统、电器系统的专用化设计进行了介绍,便于设计人员掌握混凝土泵车底盘的设计要素。