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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 312 毫秒
1.
工学结合是高职教育的核心理念,也是当前高职航海院校课程建设与教学改革的主要方向。本文从教学模式、师资队伍建设以及教学手段等方面进行了工学结合模式下高职海上专业英语教学改革与实践的探索。  相似文献   

2.
本文针对高职教育工学结合人才培养模式教学改革过程中存在的问题,分析了工学结合人才培养模式的基本内涵,剖析了现行高职教育工学结合人才培养模式的四种典型形式及存在的问题,提出了解决问题的方法。  相似文献   

3.
工学结合已经成为新形势下加快职业教育发展的根本出路。本文就高职学生现状及目前我国高职公共英语教学中存在的问题,提出了在工学结合培养模式下高职公共英语教学改革的措施,以便更好地增强高职公共英语的实用性和职业性。  相似文献   

4.
关于高职院校开展工学结合若干问题的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
对高职院校工学结合中充分认识工学结合的意义,正确理解工学结合的实质,工学结合的环境、前提条件以及切入点等问题进行了探讨。指出在现有环境下,高职院校要通过加强自身建设,与企业形成良性互动,以实现工学结合的顺利开展。  相似文献   

5.
交通高职院校品牌专业内涵建设之思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
在剖析高职品牌专业基本特征的基础上,结合交通高职院校教育教学改革的不断深入,阐述了加强高职院校品牌专业内涵建设的重点:即建立专业培养目标调控机制、加快以“校企合作、工学结合”为特征的人才培养模式改革、构建适应专业培养目标需要的人才培养方案、建设以“专兼结合的双师型”为特征的专业教学团队、实施专业应用能力建设和基于工作过程的课程开发工程、推进专业可持续发展的运行机制建设等。旨在推进高职院校专业改革与建设向纵深发展。  相似文献   

6.
在高职院校内实施"订单式"人才培养模式,实现校企、产学深度融合是目前高职院校进行工学结合教学改革,提高人才培养质量,保证学生掌握的知识与岗位要求零距离,从而提高学生就业竞争力的重要途径.文中基于广东交通职业技术学院与华晨宝马汽车有限公司的校企合作实践,就高职院校与名企在深化"订单式"人才培养过程中的关键问题,进行了分析...  相似文献   

7.
文章阐述了当前高职院校艺术设计理论课程教学中存在的问题,并根据理论与实践教学并重、相互渗透的原则,提出了实施"工学结合"的高职院校艺术设计理论课程教学改革的意义及设想,以期破解高职艺术设计理论课程教学中所遇到的问题。  相似文献   

8.
文中结合目前高职院校的4种校外实践教学基地建设模式("工学结合、工学交替"合作模式、"项目组"模式、"订单班"模式、"随机"模式),分析高职院校实践教学基地建设中的成功经验以及存在问题,从6个方面对物流管理专业校外实践教学基地建设和利用中存在问题的解决提出相应的建议.  相似文献   

9.
工学结合模式下的高职院校公共基础课教学改革与实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文首先指出公共基础课教学改革是工学结合人才培养模式改革的重要组成部分,公共基础课对学生职业能力和综合素质培养具有十分重要的作用;同时分析了当前高等职业教育公共基础课教学现状及其不足,提出了工学结合模式下公共基础课教学改革的基本思路;最后将它应用于高职院校公共英语和公共计算机基础课程教学的改革实践,取得了良好成效。  相似文献   

10.
“工学结合、校企合作、顶岗实习”模式是目前高等职业教育最重要和最显著的特征.国家和各高职院校都非常重视高职实践教学的理论研究和实践探索,已经取得较大的成绩和宝贵的经验.我院国际航运业务管理专业作为山东省特色专业,在专业建设、课程建设和改革中已经取得了巨大的成绩.要培养更加符合社会和企业需求的高素质技能型人才,需要不断进行实践教学(即实习与实训)的改革,体现“工学结合、校企合作、顶岗实习”的特征.  相似文献   

11.
针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.  相似文献   

12.
中国经济增长的波动分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值(GDP)的增长率进行多时间尺度分析,再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下,经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析,可以提高对经济发展的预见性,促进经济更好的增长。  相似文献   

13.
研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明:由于添加1%纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1%纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。  相似文献   

14.
级配对级配碎石力学性能影响试验分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
潘泓 《北方交通》2008,(5):67-70
通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.  相似文献   

15.
简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.  相似文献   

16.
受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.  相似文献   

17.
赵中秋 《北方交通》2008,(5):164-166
随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.  相似文献   

18.
柔性路面超高路段病害成因分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。  相似文献   

19.
主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.  相似文献   

20.
桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.  相似文献   

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