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相似文献
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1.
杨燕  兰川平 《摩托车》2012,(3):32-39
2012年1月,达喀尔第四次在南美洲举行,横亘阿根廷、智利、秘鲁3个国家。超过8000km的超长行程,长达15天的消耗战,散布沙丘、溪流、砾石的特殊赛段……无时无刻不在考验着每位骑手的经验、技术、体力、耐力和意志。最终,只有半数骑手能够抵达终点,而夺得桂冠的,更是勇士中的勇士,胜者中的胜者!  相似文献   

2.
建设集团公司10月10日在重庆为参加“中国摩托车西部万里行”凯旋归来的西安凯旋摩托车协会骑手李建峰、昌敬敏举行隆重的赠车仪式,建设集团公司副总经理赵德恩将两辆新车钥匙授予两位万里行勇士,他们两人分别骑建设牌JS150、JS150-A摩托车参加了这次万里行活动。  相似文献   

3.
莫琦 《摩托车》2023,(11):32-43
<正>现代摩托车已经发展得高度成熟,不仅在动力性能造型风格,还是高科技材料、技术装备、舒适、安全、电控系统等方面,都达到了很高的水准,为骑手创造满意的两轮生活。当然,作为市售摩托车,性价比是骑手们关注的重要指标,这也是影响市场竞争力的重要参数。厂家都会进行深入的论证,根据预期定位、潜在目标骑手等来设计具体车型,从而达到性能、装备、  相似文献   

4.
我们大部分人总是把随身物品装入载水背包中,但有些骑手不喜欢载水背包的笨重,而是使用水壶和能携带工具、备用品的坐垫包。为这些骑手而设计的Arkel坐垫包售价为29美元。  相似文献   

5.
冯瑛 《摩托车》2014,(3):36-39
驾驶RnineT,骑手可以徜徉在落寞的老街,游弋在荒废的乡村。怅惘往日思绪.吟唱岁月如歌:驾驶RnineT,骑手可以霹雳飙驰在公路上,让激情似火的“拳击手”,喷涌出震撼的咆哮。呼应着宝马近91年前最早的心跳!  相似文献   

6.
陆滢 《中国自行车》2005,(12):58-59
越来越多的自行车下坡冲刺赛骑手和山地自行车骑手现均在使用摩托车越野赛专用头盔。据介绍,自行车与摩托车头盔重量差别不大,但所具备的优点却不可同日而语,所以我们尝试使用售价349美元的661型Flight摩托车头盔。  相似文献   

7.
骑手们在寻求优势时,往往忽视了他们的脚。将鞋升级成性能化的自行车运动鞋是增加助力的一个好方法。这款售价169.95美元的Diadora X—Trail碳素纤维鞋正是为这些寻找优势的骑手而准备的。  相似文献   

8.
《摩托车》2017,(3)
正安全以"视"为先,这一环节在安全驾驶体系中占有绝对主导的地位。合理的视线控制可以让骑手更充分地实施车辆控制技术,也可以让骑手的驾驶环境提升一个安全等级,还可以将事故由大化小甚至化险为夷。摩托车相比其他交通工具更具备速度优势,骑行速度越快,危险系数相对越高,骑手心理压力越大、恐惧心理越大、反应越慢、驾控失误率越高……一名优秀的骑手需要精准的视线控制,所以视线控制是每一个骑手必须学习、精通的关键技术。  相似文献   

9.
方云飞 《摩托车》2016,(4):86-93
摩托车悬挂系统的作用,主要是两个基本功能:一是隔离、消化来自路面的颠簸、震动,保障骑手和乘客的舒适安全;二是为骑手的转向等操控提供支撑。现代摩托车悬挂系统的典型配置是前轮采用双前叉,后面安装单筒或双筒减震器。但是,真实情况远远超过这个"典型配置",悬挂系统不仅为骑手乘骑和操控提供有力保障,而且与整车造型、格调息息相关,成为骑手标榜个性、彰显自我的重要依托。  相似文献   

10.
喜欢跳跃、特技和速降的自行车骑手都知道,从脚蹬上滑下来(或者脚蹬损坏了)会引起多么严重的后果。Syncros公司推出了平台脚蹬来帮助骑手解决这些可能出现的问题。这款Syncros Mental合金脚蹬售价是159.95美金。  相似文献   

11.
赵飞英 《摩托车》2015,(2):46-49
雅马哈推出的轻型跑车YZF-R125,以较轻的质量、操控灵活的车架、激进的跑车造型以及较低的价格,受到了很多年轻骑手和入门骑手的喜爱。随着驾驶水平的提高,不少骑手提出了新的要求:能不能让这颗124mL的"动力心脏",迸发出更多能量,从而让骑手获得更多乐趣和刺激?2015年,雅马哈给出了超出期待的回答一传闻已久的YZF-R250并没有亮相,更加犀利的YZF-R3强势登场!  相似文献   

12.
阿隆 《摩托车》2006,(11):7-9
尽管雅马哈的FJR1300,与川崎的ZZR1200相比动力稍微逊色。与本田的ST1300相比不够奢华,但它凭借矫健灵活的身手,锋芒毕露的弯道性能,精雕细琢、精美绝伦的美学造型,以及远足跋涉的舒适性、通用性、便利性,成为最受世界旅行爱好者钟情的运动旅行摩托车之一。当然,也有挑剔的骑手会跳出来指摘FJR1300的不足之处。比如来自发动机和散热器的热浪经常会困扰骑手,电动调节的风挡虽然美观但空气动力性能不尽如人意,速度升高到一定程度时车体还会产生一些震动;与老对头本田ST1300的豪华配置相比,也颇有些相形见绌、白愧不如。但是,随着最新版本的FJR1300A推出。如图1所示,一切都有了改观。经过雅马哈工程师的努力,骑手们所抱怨的瑕疵已经大部分得到很好的消除,  相似文献   

13.
飞驰于无垠旷野,点燃征服一切的激情,将心中的万丈豪情于此刻尽情释放,这是每一位摩托骑手心中怀揣的梦想。梦想虽美,但能够伴随骑手共同追逐梦想的伙伴却格外难求。不同的骑手对于爱车,总会有或多或少不同的要求,但巴山新近推出的这款BS150-13烈豹,或许能够符合绝大多数骑手心中对"伙伴"的完美定义。  相似文献   

14.
对于那些渴望全速骑行而摆脱重力作用的骑手,以及喜欢跳跃及城市探险的骑手而言,他们的最大愿望之一就是在宽面脚蹬的帮助下自由自在地骑行。但要达到这一目的,他们就不得不接受脚蹬笨重的现实。然而99美元的“Azonic 420”脚蹬的出现恰恰就能解决这一问题。  相似文献   

15.
张虔  海蠡 《车时代》2008,(3):50-55
角斗士是古罗马帝国中的战斗勇士,他们不屈不挠,挑战极限的精神流传到了今天。而刚见到了丰田FJ酷路泽时,便让我联想起了古罗马角斗士。  相似文献   

16.
雅马哈2005年的全新力作,就是把在1999年东京摩托车展览会上获得无数好评的概念车MT-01从T型台推向道路,最响亮的宣传口号莫过于日文Kodo,即“灵魂的鼓动”。雅马哈认为,MT-01就是要能够以独特的心跳声和冲动性格与骑手沟通,它不仅仅是车主的爱驹,还要成为骑手的朋友。  相似文献   

17.
徐首丽 《轿车情报》2004,(11):116-118
土路、土人、土车……,9月末的武汉依然如夏日般炎热,灼热的阳光与滚滚的灰尘,飞扬的意志与汗水的混合,保有在越野场上才能找到这样的勇士,只有越野场才是勇士渴望的战场。  相似文献   

18.
《摩托车》2017,(1)
正骑手热爱骑行,这是天经地义的事儿。只是,你属于哪类骑手?周末兜风、巡游,或者郊区探险,在家的附近兜兜转转,品味"探险"、"旅行"的感觉?走得更远点儿,利用假期来探索新的旅途,在假期结束时再赶回上班?又或者是把眼光投向遥远的地平线,总是在路上?显而易见,总是在路上的骑手少之又少。未知的旅途很刺激,也很危险,因为你永远不知道,前方的路上有什么等着你。塌方的路段?发动机爆缸?把危险当戏弄的卡车?拦路混混?并不友善的异乡人?也许没有,也许全都有,天知道!正因如此,环球旅行的骑手很少;单身环球旅行的骑手更少;单身环球旅行的女骑手少之又少。  相似文献   

19.
赵飞英 《摩托车》2013,(11):70-71
毫无疑问,Yamaha是最具创新精神的摩托车厂家之一,无论是开创超级跑车新风向的YZF-R1,还是澎薄暴力美学的VMAX,都给人强烈震撼。Yamaha—直强调,他们是生产摩托车的“骑手”,懂得骑手真正的需求一不仅仅是性能,不仅仅是造型,更重要的是激情,是人机之间的微妙关系把握。他们超越平凡的设计,凝聚的是设计师和工程师的智慧与激情。  相似文献   

20.
作为一位骑手,你想从摩托车中获取的是什么?是霹雳行车、如风似火的狂飙突进,还是轻吟浅唱、漫步林荫大道的闲情逸致?是孤身闯天涯的苍茫和悲壮,还是呼朋唤友、指点江山那种共享生命精彩的长途旅行?也许,这些都是,或者都不是。其实骑手的要求是复杂和含混的,不同性格的骑手对爱  相似文献   

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