暗黑幽梦

在暗黑的空间里只有你能看得到我不是为了追随着你因为我是特立独行你可以看得到我的梦呓你可以听的到我的乱语不悲不喜     

恬淡的梦里水乡（下）

行走在世外桃源里,那是一种幸福的眩晕 清晨往车上搁东西,发现周边全是浓雾,8月份这是不应有的现象。行车无非就是慢点,但对摄影来说质量将大打折扣,图片很难出效果,内心满是焦虑,情绪一落千丈,难道老天也捉弄我？     

激情狂飙 实力对决

5月22日,2010年＂狂飚乐园＂杯全国摩托车越野锦标赛在北京汇通诺尔狂飙乐园迎来了第二个分站的比赛。一条龙摩托车队夺得国产110mL青少年组个人和团体冠军,云南巨人地产队则包揽了专业85mL A组和125mL组的个人和团体冠军。     

突然的“自我”

前几日,不爱看电影的我独自在家,突然脑海中有了一种想看电影的冲动,着实不易。遂上网搜索影片多时,奈何本人过于怀旧,便毫无新意地选择了一部老片——《无间道》（莫笑）。观后,在又一次感受经典的同时,刘德华的那句＂去不到终点,回到原点……＂毫无征兆地飘入了我的耳中,     

单骑闯南洋（上）

2011年11月17～28日飞抵吉隆坡,哈雷雨中战云顶;大队到新山,海边悠闲度假忙。2011年11月17日,嗓子疼了一宿,我便一早起来,就怕身体给我添乱,可能是之前为了办签证跑来跑去受了凉。推开窗户,外面下着雨,还好不是很冷。我背上沉重的行囊,与美琪一起去了机场。在这里,我深刻地体会到,购买化妆品果然是女性的一大爱好。     

大运闪亮登场 厂商共谋大计——记大运摩托车销售有限公司全国经销商会议

2005年5月20日，大运摩托2005年全国经销商会议在经济土壤肥沃，得风气之先的广州花都举行。来自全国各地的摩托车经销商协同职业经理人、主力业务员，汇聚在花都新世纪大酒店，与山西通达集团、广州市大阳摩托车有限公司董事长、洛阳北方易初摩托车有限公司常务董事远勤山、     

国际

<正>意大利概念车Heart 531Heart 531是一个来自意大利设计师Massimo Santinello笔下的作品。这部车的外形采用了怀旧越野车的风格,造型上有点像老款BMW老式R1200GS的感觉。Heart 531最引人注目的地方,当数其独特的发动机。这是一副风冷四冲程单汽缸的内燃机,排汽     

我想和玩车的大男孩们谈谈

<正>韩寒嚷了很久的"自己的杂志"终于面世,虽然不是"正经儿"的杂志——一本以书号出版的具有杂志范儿的出版物,《独唱团》。我迅速将《独唱团》买下、甚至收藏的原因有二:一是以韩寒为代表及其集结的文化     

安徽隆鑫:希望就在前方

<正>前途堪忧的安徽摩市,众多品牌犹如身陷泥淖,苦不堪言,在销量大幅缩水的大环境下,能够维持现状、站稳脚跟即算是一种胜利。"上个月这个市场里就关了两家。今年以来,关门的代理商有不少,年销量低于5000辆的都放弃了,小品牌还剩几个。现在乡镇市场里几乎只有合资和一线品牌了。"     

二○○四年中国摩托车市场卖什么？

2004年摩托车消费市场需求是什么?焦点是什么?卖点在哪里?不仅是整个摩托车制造业、经销商所关注的,而且也是广大摩托车消费者、爱好者所期盼了解和认识的。在由卖方市场向买方市场转变的多年洗礼中,摩托车市场消费观念     

摩托车市场迎来新希望

新年伊始,中共中央、国务院第六个“一号文件”的发布,让摩托车产业的巨子们备感振奋。这无疑是党中央给9亿农民的一份温暖而厚重的新年大礼,同时将给越来越走向农村、农民的摩托车产业带来重大的商机和新的希望。     

走向创造——中国摩托名企发展纵览——走向创造之路

一只白鸥要飞过多少海洋，才能在沙滩上栖息。 一个男人要走过多少条路，才称得上是大丈夫。 一项事业要历经多少磨练，才能崛起于天地之间：     

二手车

<正>~~     

驾驭之魅

这是一座被遗忘的钢铁都市,这里充满了欲望、争斗和激情。因为欲望而占有,因为信任而分享,然而当有些难以被分享,有些难以被共同驾驭,这便是矛盾以及分歧的开始,争斗并不会创造出真正的胜利者,如果当初我们就选择分享,相信这冰冷的城市里也会渗透出纯纯之魅吧。     

让摩托车名正言顺地成为城市新贵

摩托车返城,这是中国摩托车行业多年来的期冀,也是众多行业名士永无休止的奔走呼吁,甚至还闹上了全国“两会”,而结果往往只是,既不见楼梯响,也不见人下来,沦入一种完全无望的窘境当中。     

禁区之城

<正>在这充满诱惑的雾霾之都,有着我们的专属领地,这里有着冷艳颓废的美丽,还有热情与笑容。当然,这取决你是否遵循着它的规则。否则,这里禁止通行……     

读编往来

安全气囊真的安全吗 6月刊上提到Alpinestars正在开发安全气囊骑行服,请问安全气囊真的能保证安全吗？（读者爱车一族）航天飞机都会出事,安全气囊当然也不是绝对的安全,据说Alpinestars目前的技术瓶颈在于如何界定气囊的启爆条件     

感动

五天，一千多千米。我们骑进山川，穿越草原，翻过雪山，驶过沙石、泥泞。在我眼中，每天一个小四季，每天一个小世界。我的摩托车上，已经写满了孩子们的祝福：“姐姐我爱你，你爱我吗？一路开开心心，平安回来。”这些写在摩托车上的笔迹深深感动了所有女车手们。昨天，我们在飞雪中翻阅了5008米的东达山，一路狰狞在泥坑中，一个摔车都是几双手扶起来，摩旅的路上，我们因彼此更加坚强。     

人人称道——悦冠150用户访谈

上下班、旅游、偶尔做做摩的生意,摩托车是我的＂全能帮手＂,是我生活中不可缺少的伙伴。其实我们这里的主流车型还是以125排量为主,但一来出于对实际需要的综合考虑,二来悦冠150比125的只贵几百元,所以我选择了150的车型。