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令人尊敬的阿森赛道
1949年第一届MotoGP至今六十多年来荷兰阿森赛道几乎没有缺席,这条赛道是看着motoGP的成长与改变,所有MotoGP的车手都一定在这条赛道上厮杀过,在阿森赛车场里面有一个非常特别的博物馆,里面收藏了几乎所有时期的MotoGP车种,如果对MotoGP已经观看了许多年的朋友们,进入馆内会让您回想起许多往事,近代可以看到GP5DO,还可以看到当时350mL时代的车种。 相似文献
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卫冕世界的帽子戏法MotoGP阿根廷大奖赛
MotoGP时隔15年后终于重回阿根廷了。这也是MotoGP离开南美大陆多年后,重新敲开南美市场的第一步棋。对于一条众车手都未尝试的全新赛道,众英雄能否阻截卫要世界冠军Marquez本赛季的连胜势头是目前赛事的最大看点。 相似文献
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2008年隆鑫宣布参战MotoGP,这是中国摩托第一次以制造商的身份参战世界顶级赛事,这也意味着在摩托运动领域,隆鑫已经走在了中国摩托车行业的最前列。通过多年的赛道磨砺,隆鑫积淀了大量业内领先的尖端技术与产品理念,并顺势推出了自己的得意之作——GPl50。从产品的名字当中不难看出,这款产品与MotoGP有着莫大渊源,事实上,这款与隆鑫MotoGP战车F125—09形神俱似的GPl50,正是隆鑫MotoGP战车的商品版。 相似文献
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对于MotoGP赛事迷来说,能够亲眼见证一场精彩的MotoGP赛事一定是一件非常美好的事.虽然目前中国不再承办比赛,但身在地球这个"村"里,国界又怎能成为阻挡我们观赛热情的障碍呢?近期,本刊将推出一系列MotoGP出国观赛指南,在全世界MotoGP的主要"战场"介绍具有实用价值的观赛和旅行信息。明年,让我们一起出发吧! 相似文献
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93号卫霓之旅的第一步 MotoGP卡塔尔站
2014年MotoGP赛季于3月23日在卡塔尔的罗塞尔赛道当地时间周日晚上十点准点鸣枪开锣,然而车手们还没有上赛道开始厮杀,赛道外的囤场就已经热闹非凡,赛事的主办方多纳公司更是忙得焦头烂额。 相似文献
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酷车档案1.第一款在现实中被复制亮相的MotoGP赛车,技术源于Ducati在MotoGP赛事中探索而得的经验。2.前身为2006年MotoGP赛事中Ducati车队车手卡比罗西及Sete Gibernau所驾驶的Desmo sediciGP6。3.除技术角度外,整车花色、造型等方面均忠于原车。4.被专业机构及媒体授予2006年"最佳概念摩托车"等奖项。5.由于Desmo sediciRR采用了顶尖的赛车技术,13.5:1的压缩比,高速发动机的设计理念,使989mL排量的L型四缸发动机输出147.1kW(13800r/min) 相似文献
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MotoGP 2008在西班牙瓦伦西亚落幕了,爆满的赛场成为精彩赛季的最好注脚。依然是如此熟悉的杜卡迪等良驹,依然是逐渐成熟的罗西等车手,年复一年,紧张刺激又精彩得理所当然。但盘点今赛季,最刺激眼球的却是一支来自中国的新生车队——隆鑫。让所有人大跌眼镜的是,在MotoGP全程17站结束之后,这只“菜鸟”上演了一场“高飞”好戏,不仅打破中国无MotoGP车队、无MotoGP积分的零纪录,而且在最后一役中力压本田车队,取得年度第4名的成绩。 相似文献
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近日,宗申集团收到中国摩协批复,同意其旗下的宗申车队代表中国以"中国宗申车队"的名义参加两轮世界顶级赛事——世界公路摩托车格兰披治锦标赛,即世界摩托车锦标赛,简称 MotoGP。根据赛车发动机排量的大小,MotoGP 划分为 MotoGP 组、GP250ml 组和 GP125ml 三个组别。GP250ml 组和 GP125ml 组的赛车采用的是两冲程发动机,而MotoGP 组的赛车采用的则是四冲程发动机,排量不超过990ml,这样的赛车行驶在赛道上,直线时速可超过300公里,在去年 MotoGP 中国上海站的比赛中,杜卡迪车队的意大利车手罗西曾创下了时速340公里的纪录,丝毫不逊于 F1。正是缘于 MotoGP 赛事具有激烈的竞争性与刺激性,许多世界知名的摩托车制造商纷纷参与进来,这项每年在世界各地共设有约17个分站的比赛,吸引了数以亿计的观众(包括现场观众及电视观众)的关注, 相似文献
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加泰罗尼亚这个赛车场自1989年2月24日开始兴建,第一场赛事是在1991年10月15日,1995年MotoGP第一次在这里举办,自那开始直到今天MotoGP每年都会在这里举办。赛道总长4.727km,它独特的地方是直线赛道有1.047km,在这里很容易找到直线超车的机会,而在第6个弯道是必须退到一挡过夸复杂程度非常地高。 相似文献