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宗申车队再次为国出征近日,经国家体育总局中国汽车摩托车运动管理中心摩托车运动协会批准,宗申车队将代表中国参加2012年世界零碳排放、清洁能源的两轮绿色赛事——TTXGP大赛,这也意味着宗申车队将再一次为国出征。实际上,这已不是宗申车队第一次获此     

宗申车队再次荣升国家队 代表中国参加2012年零碳排放两轮赛事TTXGP

近日，国家体育总局中国汽车摩托车运动管理中心中国摩托运动协会发文批准宗申车队代表中国参加2012年世界零碳排放、清洁能源两轮绿色赛事——TTXGP大赛。这意味着宗申车队由一支工厂车队荣升为“国家队”，当然，这不是宗申车队第一次获此殊荣。     

宗申车队获世界电动摩托车大奖赛总决赛亚军

10月16日,在英国安格尔西赛车场,中国宗申车队作为世界电动摩托车大奖赛（TTXGP）欧洲锦标赛亚军的身份挺进世界电动摩托车大奖赛全球总决赛,并一举夺得2011年度总决赛亚军。中国车队在本年度赛事的骄人战绩突     

2011,中国宗申车队红透TTXGP

TTXGP欧洲锦标赛年度亚军、总决赛亚军、每站比赛都登上颁奖台……这是中国宗申车队2011年第一次正式参加世界零碳排放、清洁能源的电动摩托车大赛TTXGP取得的辉煌战绩。谁曾想到,这支车队来自摩托车运动并不发达的中国,却能在世界顶级的电动摩托车运动领域交出如此辉煌的答卷。这支在中国摩托车运动史上犹如＂法拉利＂的车队,究竟凭什么在新的运动领域中崛起？从以下的内容中或许能看出一丝端倪。     

宗申铁骑马达轰鸣 国际国内双线征战

<正>春暖花开,万物复苏。经过一个寒冬的休息调整,中国宗申车队迎来了2014年的赛事重任——世界电动摩托车锦标赛和全国公路摩托车锦标赛。两项赛事,中国宗申车队一肩并挑。世界电动摩托车锦标赛虽然这是一个全新的赛事名称,但这项赛事说起来并不陌生,说说过往,大家便知道这项赛事的来历了。2013年,国际摩联和TTXGP的赛事运营商鉴于电动摩托车比赛资源贫瘠而达成共识:双方将自己旗下的电动摩托车比赛整合起来,建立新的赛事,命名为世界杯电动摩托车公路赛。至此,国际摩联管理的ePower World Championship和TTXGP寿终正寝,被世界杯电动摩托车公路赛所代替,并且双方还规划了近期和远期目标,最终创立繁荣昌盛的世界电动摩托车比赛。然而,好景不长,经过去年一年的运作,双方在赛事管理和运作上的矛盾不断涌现,在赛事赞助尚未取得良好的收效时,赛事运作的资金压力突显,于是在今年年初,双方不得不分道扬镳。但是,随着世界各国愈发重视环保和新能源,排放清洁的电动交     

中国宗申车队再次荣升国家队

近日，经国家体育总局中国汽车摩托车运动管理中心、中国摩托运动协会批准：宗申车队将代表中国参加2012年TTXGP比赛。这是继中国宗申车队代表中国参加世界超级摩托车锦标赛和亚洲杯公路摩托车锦标赛后，再次代表中国参加新的世界比赛。     

TTXGP欧锦赛揭幕中国宗申车队荣获亚军季军

代表中国参赛2011年,中国宗申车队正式全面进军世界首个零碳排放的绿色赛事——TTXGP,中国宗申车队使用了自主研发ZPE001R电动赛车,尽管这款赛车按照TTXGP低级别的FORMULA75标准设计,但在亮相首站比利时斯帕站时,其优势表现便被赛会强制升级到最高组别,在与比自己电量更大的赛车面前,中国宗申车队充分发挥灵活战术、聪明才智和团队精神,创造了TTXGP每站比赛都登上领奖台的纪录,取得了TTXGP欧洲锦标赛的年度亚军和总决赛亚军的优异成绩。中国宗申车队取得的这一成绩,不仅证明了中国的电动     

中国宗申车队勇夺双冠——记世界杯电动摩托车公路赛瓦伦西亚站

2013年世界杯电动摩托车公路赛(FIM eRoadRacing World Cup)欧洲系列赛首站比赛在西班牙的瓦伦西亚举行,在这项由之前的TTXGP和FIM ePower World Championship两个零碳排放的绿色环保赛事于今年年初合并成立的新赛事首战中,代表中国参赛的中国宗申车队力压群雄,勇夺冲刺赛和决赛冠军,实现了开门红。何谓世界杯电动摩托车公路赛世界杯电动摩托车公路赛是一项新赛事,要了解它,先得从TTXGP和ePower World Championship说起。TTXGP是世界上最早的零碳排放、清洁能源的绿色赛事,由英国电子工业企业家阿兹哈尔·候赛因于2008年创建,比赛在欧洲地区、北美地区举行后再进行     

我们赢了——中国宗申车队勇夺TTXGP、e-POWER德国站冠军

2012年,伦敦奥运会的赛场上,运动健儿们为实现金牌的梦想努力拼搏,而在另外一个鲜为人知但却充满速度与激情的赛道上,中国宗申车队也在用他们的智慧与勤奋,创造着中国车队在世界摩托车赛事中的又一个奇迹。德国当地时间8月12日,2012年度TTXGP和e-POWER在德国奥舍斯莱本(Oschersleben)赛道鸣金,中国宗申车队此次派出3名车手出征,分别是驾驶ZSE002R新赛车的老将何智锋,今年成绩迅速提升的唐俣,以及此战新入队的英国车手林登·彼得(Linden Peter)。最终,凭借其稳定的发挥与过硬的团队技术,驾驶26号赛车的唐俣,以18分44秒585的成绩第一个冲过终点,成为世界电动摩托车赛场上第一个收获金杯的中国车手。在伦敦奥运会闭幕前,充满传奇的中国宗申车队,再一次让五星红旗在世界摩托车赛场上高高飘扬,为中国获得了一枚计划外的金牌!在全新的两轮电动车运动领域,中国宗申车队再次征服了世界,又一次创造了中国摩托车运动的新纪录。     

宗申——将中国摩托运动推向新高度——2008年中国宗申车队赛事回顾

震耳欲聋的摩托车发动机声渐渐熄灭,中国宗申车队2008年的赛事也圆满地结束了。当我们静下来回顾这一年中国宗申车队的表现,我们发现,它首次取得中国车队在世界顶级赛事MotoGP中的积分,同时又获得亚洲杯公路锦标赛年度季军,代表中国征战世界赛事的中国宗申车队创造了一项又一项的记录。它在将中国摩托车运动带向世界的同时,也不断提升了中国摩托车运动的良好形象。     

2011年TTXGP总决赛中国宗申车队荣膺亚军

这是一场没有硝烟却关乎荣誉的战争：2011年TTXGP总决赛于10月16日在英国的安格尔西赛场结束,这是世界零碳排放、纯电动能源两轮运动的最高荣誉之争.这场比赛中国宗申车队延续了今年在TTXGP,赛事中的一贯优异表现,取得亚军,并保持了今年每站比赛都登上颁奖台的纪录。     

宗申电动摩托车队参加TTXGP大赛

2011年TTXGP（世界电动摩托车大奖赛）欧洲锦标赛斯帕站的比赛于比利时当地时间7月2日晚结束，中国首支参加该项大赛的中国宗申车队获得季军。     

宗申车队北京出征 剑指欧洲亮相TTXGP

2011年7月2日上午,第二届中国国际摩托车及零部件交易会在北京国家会议中心开幕,宗申作为中国国际摩托车及零部件交易会的参展方之一,因为其车队参加TTXGP(世界电动摩托车大奖赛)的出征仪式恰好在此举行而成为了此次展会的聚焦点。比利时当地时间7月2日晚上7点半,TTXGP在著名的斯帕赛道结束,作为中国第一支参加世界零碳排放TTXGP比赛的宗申车队,在被赛会要求从Formula 75升级到Formula Gp组的意外情况下,仍然发挥不俗,取得了季军的优异成绩,翻开了中     

雨战 恶战——记中国宗申车队MotoGP法国站比赛

2008年世界摩托车大奖赛（MotoGP）第五站比赛于5月16日来到浪漫的法兰西，这是中国宗申车队今年MotoGP赛事的第二站比赛。在上站葡萄牙的比赛中，中国宗申车队创造了中国车队在世界摩托车顶级赛事中的新纪录，获得了世界摩托车大奖赛的首个积分。此站比赛，中国宗申车队原本要实现积分和两名车手完赛的计划，但在诸多不利条件下，未能如愿。但不放弃的拼搏精神仍值得我们一起回味这场激战……     

宗申铁骑发动机轰鸣 国际国内双线征战

<正>中国宗申车队迎来了 2014年的赛事重任,世界电动摩托车锦标赛和全国公路摩托车锦标赛,2项赛事,宗申车队一肩并挑。宗申车队今年使用自主研发的电动赛车鋳世界电动摩托车锦标赛,并且配备了直流和交流2种类别的电机,功率分别达到52 kW和100 kW,赛车的极限     

披荆斩棘迎曙光——中国宗申车队顺利完成MotoGP葡萄牙站比赛

2006年世界摩托车锦标赛葡萄牙站的比赛于10月15日在埃斯多利尔赛道结束,中国宗申车队在克服赛车状况不佳的情况下,顺利完成了GP250ml组的比赛,同时也为参加今年的MotoGP赛事划上了句号。今年初,宗申集团对旗下的中国宗申车队和澳门宗申车队进行了整合,由澳门宗申车队来运作2006年MotoGP赛事,并以"中国宗申车队"的名义代表中国队参加这项世界顶级公路摩托车赛,整合后的中国宗申车队赛事任务繁重,不仅要参加MotoGP中国上海站、马来西亚雪邦站和葡萄牙埃斯多利尔站三个分站的比赛,而且还要参加全国公路摩托车锦标赛全年五站的比赛,并且在七月份还代表中国参加了亚洲国家杯公路摩托车锦标赛。对于全球的中国宗申车队来说,一年中参加如此多的比赛无疑是一个前所未有的挑战。在MotoGP中国上海站和马来西亚雪邦站中,宗申车队克服了各种困难,实     

中国宗申车队：不在赛场，就在奔向赛场的路上——访中国宗中车队总教练区志雄

区志雄的一句“不在赛场上，就在奔向赛场的路上”，让我们见识了中国宗申车队的风采。区是中国宗申车队的总教练，作为澳门人，区不仅酷爱摩托车运动，更热爱着祖国大陆。他表示非常愿意为中国摩托车运动“做点事情”，而他做的事情就是保持了中国宗申车队连续5年成为国内最高水平公路赛事的冠军，乃至成为中国征战国际赛场的代表车队。[编者按]     

日本铃鹿 宗申摩托车队大放异彩

2002年世界摩托车锦标赛耐力赛第四站比赛于8月4日在日本铃鹿国际赛车场举行，来自世界各地的74部赛车经过8小时艰苦而激烈的角逐后，中国宗申摩托车队大发神威，正、副两队分获全场比赛第七、第八名，并获超级改装组级别组冠、亚军，创造了车队在本项赛事耐力赛的最好成绩，也创造了中国车队在世界摩托车大赛中的新纪录。     

TTXGP和e-Power一统江山 中国宗申车队积极备战

3月5日,TTXGP官方网站发表公告:"国际摩联(FIM)和TTXGP达成一致意见,统一建立单一电动摩托车世界锦标赛,不久后,将公布新赛事名称。并且,我们已和国际摩联制定出下一个10年规划。从此,将只有一个电动摩托车世界锦标赛,并且也只有一个地方能展示你的才能、技术和想象力,让你在电动摩托车运动世界寻找答案和英     

再披战袍——中国宗申车队再次代表中国出征亚洲国家杯公路摩托车锦标赛

近日，宗申集团接到中国摩托车运动协会的批复：同意中国宗申车队代表中国出战2008年亚洲国家杯公路摩托车锦标赛全年5站赛事。这是中国宗申车队连续第3年代表中国出战该项赛事。