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当隆鑫LX110-4XI(风之子)诞生时,设计师们毫无疑问把目标瞄准了那些生活之余去体味速度的摩迷。风之子是隆鑫推出的一款运动风格的弯梁车型,融合了现代发动机的强悍和弯梁车的便捷操作,这是隆鑫设计师对弯梁车型的全新演绎。乍见风之子,它整洁、实用的线条和强劲的发动机吸引着人们的注意力,如图1所示。车身是深邃的蓝色,色彩沉稳但丝毫不感到花哨,带有黑色霸道字样的发动机侧盖构筑了简朴的外表,仿生的侧盖和尾罩设计让风之子感觉像一只敛翅的昆虫,一切都显得在紧凑中充满动感,这台完全按照仿生风格布置的摩托车显得鹤立鸡群,糅合各种仿生元素的风之子在自然的气息中散发着诱人的魅力。2005版风之子配备了110mL的单缸自动离合霸道款发动机, 相似文献
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Autocar
对于Autocar LLC载货车,最大的改进主要体现在满足了EPA2007的排放法规。与康明斯发动机公司合作研发的一种一体式散热器能够使Autocar LLC载货车的冷却系统的工作能力提高30%,并且在不影响车身原有设计风格的前提下,能够使发动机的额定输出功率有效提升。 相似文献
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要解答这个问题,我们得从车子的动力源——发动机说起。我们常说的汽车发动机均属于活塞式内燃机,这种发动机有着一些先天的局限性。首先是发动机扭矩有限.这意味着传动系统需要把这个扭矩放大才能让汽车跑起来,同时应付加速、爬坡等需要大扭矩的情况。从机械常识我们知道,要放大扭矩,我们需要大传动比(例如用小齿轮驱动大齿轮)。但问题又来了,发动机的转速也有限,如果用大传动比,驱动轮的转速就上不去,车子自然跑不快。要让车轮的转速上去,我们又需要小传动比(例如用大齿轮驱动小齿轮)。为了同时满足这两个要求,工程师们在传动系统中设计了一个可切换传动比的装置,这就是变速器。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(8):190-195
意大利式的设计风格、两冲程发动机、散热器格栅上赫然在目的奥迪车标,所有这些特征集中在一辆车上,这让见多识广的汽车行家也对Malzoni GT迷惑不已。 相似文献
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江铃陆风汽车公司新推出两博士学位时尚风格的陆风多功能越野车,同时宣布了该车不同配置车型的价格,目前投放市的四驱系列增压发动机真皮内饰版的产地提货价为15.8万无,而两驱系列增压发动机真皮内饰版产地提货价为133.3万元,开创了国内中SUV车型性价比之新高。 相似文献
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虽然涡轮增压器并非萨博工程师发明,但萨博却是首家批量生产装备涡轮增压发动机车型的厂商,是它让普通大众也有消费高科技产品的机会。难怪作为一款展现萨博新设计设计风格的家庭轿车,萨博99能在1969年-1984年之间卖掉588643辆,如果不是全新外形和涡轮增压发动机,我想买它的人一定就是疯了。 相似文献
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我们要给EGR发动机证明白己的机会,一味的打压是不明智的。EGR发动机的诞生加快了国内商用车自主研发前进的步伐。中国未来的货车发动机核心技术不应被跨国企业垄断,我们愿意看到更多自主研发产品的出现。 相似文献
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别拉斯7523型矿用汽车装配亚姆斯-240H型发动机,功率为368kW。我矿使用该车型已有10多年了。在使用中我们发现,经过几次大修后的发动机大都出现排气口大量喷机油的现象。起初我们认为是发动机老化后的必然结果,但经过认真调查分析,我们找到了故障的真正原因。 相似文献
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发动机这三个字对我们来说已经是个耳熟能详的名词了。它的诞生大大推动了人类文明的进步,更简单地说,它赋予了我们便捷的出行需求。如今,各款发动机在突飞猛进的科技推动下, 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(8):32-33
5.5LV8双涡轮增压 我们习惯性的关注其动力配置,奔驰将新开发出5.5LV8双涡轮增压发动机豪不吝啬地配给了奔驰E63AMG,而C63AMG则没有这样的待遇依旧沿用那6.3LV8自然吸气发动机。说到这款发动机我们也并不陌生,全新的奔驰CLS63AMG塔载同样是这款发动机, 相似文献