2012 Kawasaki ZZR1400 超越巅峰

6年前,Kawasaki推出了速度机器ZZR1400,意在挑战铃木"隼",再夺"公路速度之王"的宝座。遗憾的是,性能始终在伯仲之间,并没有占据明显优势。6年后,Kawasaki再度发力,将2012年ZZR1400的发动机行程延长了3mm,实现了功率和扭矩双双飙升,加速性能全面增强!     

巅峰之战 魔神对决战隼——Kawasaki ZZR 1400 Suzuki GSX 1300R Hayabusa

在当今旗舰型跑车市场里竞争最激烈的车型中,有两位顶尖高手,一位是称霸江湖8年之久的——Suzukj GSX 1300R Hayabusa“隼”,另一位则是2006年异军突起的Kawasaki ZZR1400“六眼魔神”。     

最佳无级别公路摩托车——川崎忍者ZX-14R“六眼魔神”的功力不是盖的,“最佳无级别公路车”的荣誉实至名归

2012年度"世界十佳摩托车"评选中,日本川崎忍者ZX-14 R荣膺"最佳无级别公路车"称号。川崎忍者ZX-14R是川崎摩托车的旗舰车型,在欧洲型号是Kawasaki ZZR1400,美洲型号是NinjaZX-14,日本型号则是Ninja ZX-14R,在中国有的人管它叫"六眼魔神",因为它的明显特征是前面车头灯有6个。     

Kawasaki ZZR 1400 Suzuki GSX 1300R Hayabusa 巅峰之战 魔神对决战隼

在当今旗舰型跑车市场里竞争最激烈的车型中,有两位顶尖高手,一位是称霸江湖8年之久的——Suzuki GSX 1300 R Hayabusa"隼",另一位则是2006年异军突起的Kawasaki ZZR 1400"六眼魔神"。就像武侠片中描述的那样,这两位绝顶高手,为了争夺"天下第一"的名誉拼得你死我活,两者之间的争斗可谓巅峰之战!"隼"与"六眼魔神"的争斗已经持续了多年,如今早从其北美战场,延续到了亚洲。到底谁才是真正的速度之王?在SPEED MAX的精心策划下,双方再一次站在了擂台之上,它们将在外型设计、动力输出以及加速性能几个方面进行比拼,赢得最后的桂冠。     

挑战动力极限——川崎忍者ZX-12R

在过去的20年里,川崎在日本同行中一直执大排量跑车之牛耳。早在1987年,川崎的GPZ900R就突破241km/h的纪录,次年ZZR110又以273.6km/h的速度将纪录再度刷新。到了1993年,ZZR1100的改进型更以283km/h的速度荣登生产型摩托车速度王的宝座,这一连串的新纪录让川崎公司大出风头,在车坛的地位可谓令人眩目。但随后的日子里,川崎公司没能将荣誉留住,后来者(如本田CBR1100XX和铃木     

延续20年的神话 铃木“隼”

正铃木"隼"的传说,发轫于上个世纪90年代的公路摩托车极速争霸。当时,在公路上威风八面、占据统治地位的是川崎ZZR1100。这款神车凭借强悍的加速和暴风骤雨般的速度,成为炙手可热的公路利器,被无数铁杆速度分子拥戴为至高无上的竞速神器!极速超过270km/h的ZZR1100,连续多年霸占"公路之王"称号,引来众多竞争者眼红,旋即引发了公路摩托车极速争霸战。首先上阵的是本田。1997年本田"超级黑鸟"CBR1100 XX傲然登台。它的净质量只     

二手车选购

北京黑鸟重车俱乐部车源联系方式:138107002132009款Kawasaki GTR1400经过实地试驾,此车实际路试表现良好。出厂年份2009年,外观整齐,无改装,车架无变形,发动机工作正常,提速顺畅,已行驶里程为15548km,     

Kawasaki发布2012款ZZR-1400

Kawasaki日前发布了2012款ZZR-1400（欧洲版本的型号）／ZX-14R（北美版本的型号）。厂方对这个新一代的产品形容为“最佳的地球加速机器”,它采用了新设计的车架并大幅度改良的发动机。新的ZZR-1400使用一台水冷、四冲程、并列四缸、DOHC4气门的发动机     

Kaw asaki 蓄势而动

2013年8月,日本四大摩托车厂家之一的Kawasaki正式进军中国市场,按计划,川崎重工将依次在上海、北京和成都开设中大型运动型摩托车销售点。2013年10月6日,Kawasaki的中国旗舰店在上海开业,作为最后涉足中国的日本摩托车巨头,Kawasaki并不是不重视中国市场,而是一直在寻找适合自己的定位和运营模式。据悉,川崎重工将销售目标定为在五年内实现5000辆。与之前外界猜测的不同,Kawasaki进入中国并没有与国内车企建立联盟,而是唱起了"独角戏",全系整车进口,并在旗舰产品上最大程度地保留了Kawasaki的原汁原味。销售伊始,Kawasaki就受到了国内车迷的热烈追捧,订单     

常规燃烧器与数控重渣油燃烧机

简要介绍了常规燃烧器及数控重渣油燃烧机,分析了常规燃烧器燃烧重渣油存在的问题,以及ZZR系列数控燃烧机的特点,认为ZZR数控重渣油燃烧机是燃烧重渣油的理想设备.     

公路火箭——福特MUSTANG MACH-E 1400

正继Mustang Cobra Jet 1400之后,福特又推出了高性能纯电动Mustang Mach-E 1400原型车。这款独一无二的车型凭借7台电动机和超高性能电池的加持,能够输出1400hp的峰值功率,并且在速度约257km/h的状态下,产生逾1043kg的超强下压力,展现了纯电动车型在性能上的巨大潜力。Mustang Mach-E 1400即将在NASCAR大赛上首次亮相,福特打造这款车型旨在打破外界对于纯电动车在极限性能和技术层面的刻板印象。     

国际信息

Kawasaki2015年两款重磅新车发布 近期，Kawasaki公布了将在2015年发售的两款新车：NinjaZX＋10R和Ninja ZX-6R标准版及ABS版。尽管在配置上没有大变化，但新车除有金属哑光炭灰色及纯黑色两款涂装外，另有柠檬绿配珍珠白的30周年纪念版涂装供选择，整流罩两侧印有30周年的定制标志。     

“忍者”车系30年

今年7月,Kawasaki推出了珍贵的限量版"超级忍者"ZX-14R——不但配上了金色卡钳、特殊喷涂等独特细节,而且在整流罩上打上了"30周年纪念"标识,在燃油箱上则标注了系列号。而在此前稍早的时候,Kawasaki同样推出了30周年纪念版的"忍者"ZX-10R和ZX-6R。因为,这是一个值得纪念的时刻——Kawasaki"忍者"(Ninja)问世已经30年。1984年,首台"忍者"Ninja 900(又称GPZ900R)横空出世,首次"武装"了水冷、DOHC 16气门的并列四缸发动机,霸道的动力驱动"忍者"疯狂飞奔,极速超过240km/h,成为最强的量产型摩托车。自此以来,"忍者"就开始了进化过程,家族不断壮大,技术不断提升,并以强大的实力和优良的操纵性能,在全球范围内赢得了一批又一批的"粉丝"。在这个特殊的时刻,让我们回顾"忍者"叱咤风云的往昔。     

双缸小旋风--试骑川崎ZZR250

上世纪90年代初期,在250ml排量的运动车领域,日本四家车厂斗得不可开交,纷纷推出自己的拳头产品,如本田的CBR250、铃木的GSX-R250、雅马哈的FZR250、川崎的ZZR250,其中本田CBR系列最为出众,在市场上占据了较大的份额,川崎的ZZR250却表现得不温不火.     

Kawasaki

<正>Kawasaki升级50周年Logo到2016年的3月1日,Kawasaki将迎来自己的50周年。而在今年秋天,Kawasaki美国的商家就将更换全新的50周年纪念Logo。新的标志拥有白色的品牌名字,它与黑色背景和独特的Kawasaki绿色条纹形成鲜明的对比,这将帮助经销商从各品牌的旗海中脱颖而出。Kawasaki的销售副总裁Bill Jenkins说:"我们美国分部的摩托车业务一直开展的很好,但其实我们还有     

公路旅行家——试骑川崎GPZ1100

GPZ系列是川崎摩托车家族一款历史悠久的车型,因为该车系主要销往欧洲,所以亚洲车迷对其并不太熟悉,相比之下,同厂的ZZR系列的名气要更大一些. GPZ系列以中大排量为主,主要有GPZ500、GPZ750、GPZ900等车型,而GPZ1100则是该系列的老大,在性能上要更胜一筹.     

沥青混凝土搅拌机燃用重渣油的尝试

为降低沥青混凝土搅拌机的生产成本,采用ZZR重渣油燃烧机替代柴油燃烧机取得了很好的经济效益,给出了燃渣油时渣油含水及油路阻塞的判断方法,并介绍了出现故障的排除方法.     

信息纵横

"大动作":Kawasaki在美召回4200辆摩托车2012年8月10日,Kawasaki宣布,决定在美国召回近4200辆2011和2012款NinjaZX-10R。据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)网站公布的文件显示,此次涉及召回的"忍者"是在2010年9月1日至2012年2月15日间生产的。Kawasaki厂方表示,这些摩托车的曲轴箱可能发生漏油,如继续使用可能导致机油溅到后轮轮胎上,从而增加骑乘的风险。此外,川崎还表示,到目前为止,这一问题尚未造成任何事故。     

激情驾驭高转怒吼

Ferrari 458 Spider——压缩比12．5：1、极速320km／h、V型8缸发动机、4．5L排量、3．4s内破百；Kawasaki Ninja ZX-6R——压缩比13．3：1、极速超过250km／h、直列4缸发动机、599cc排量、3．6s内破百。仅凭这些数据，就能十分直观地了解到，拥有他们的人必定是追求速度的高富帅。     

信息纵横

KawasakiZX-6R北美照近日,网上公布了2013款KawasakiZX-6R的最新照片,照片拍摄于北美,包括赛道照片和部分细节图。通过照片,我们可以看到,这款车上有明显的"636"字样,不禁让人回想起Kawasaki于2005年曾经推出的ZX-6R636版本,旨在于通过略微胜出的排量,去"镇压"其他欧洲同级竞争对手。