绵羊变骏马 2012 BMW C600 Sport

目前,城市交通正遭遇严重的困境——油价节节攀高,排放要求日益严格,最致命的是拥挤越来越严重。破解这一难题的有效措施,就是轻巧、方便、舒适的踏板车。不过,很多骑手对传统的踏板车不"感冒",认为这只是简单的代步工具,无法满足长途远足的需求,也谈不上乐趣和个性。不过,随着铃木"浪人"、雅马哈"马杰斯特"、本田"银翼"、吉雷拉GP800等大型踏板车的相继推出,这一观点得到有力纠正。2012年,宝马首次挺进这一领域,以全新研发的C600 Sport,杀入日趋火爆的大型踏板车市场。     

都市小航母 钱江城市风 QJ125T-23/150T-23

<正>在摩托车产品阵营,踏板车是一朵奇葩,实用、时尚、动感、野性……极强的可塑性让这个车系精彩纷呈、拥趸无数,成为都市街头最靓的风景。有实力的摩企都不会忽视踏板车的研发,譬如钱江,近年来推出的系列踏板车产品吸引了越来越多的车迷,市场表现节节攀升。即将面市的全新"城市风"系列,是钱江"个性化"、"时尚化"踏板车的代表作,专为都市前卫男女而生……     

漫话踏板车

<正>如果摩托车也有性别,称踏板车为"女车",想必无人反对。如果把摩托车划归动物的行列,那么,踏板车的最佳栖息地非城市莫属,它的风情万种,只有城市才懂,街道就是它的舞台。踏板车的世界,真的很精彩……品读踏板车在许多人眼里,踏板车只是一种普通的代步工具,是摩托车里最简单的一类,更适合女性使用。事实真是如此吗?在本节里,让我们一起走近踏板车……     

都市新标杆

这是国内第一款达到欧Ⅲ排放限值的踏板车；这是本田公司在中国的第一款PGM-FI电喷踏板车；这是五羊-本田的第一款水冷踏板车；这款集电喷、水冷、欧Ⅲ排放于一身的无尚“FEW”集成技术。佳御110,以智慧领控未来！     

重生的SR Max300给你更多可能

<正>踏板车给人的印象更多的是舒适、实用、方便,这和大部分踏板车的产品特性是分不开的。但如今的踏板车已经不满足于此,不仅要舒适实用,还要有一定的运动性能,甚至还要加入智能的部分,这些升级让如今的踏板车有了更多的可能性。     

光阳的春天——光阳摩托北京旗舰店开业报道

踏板车满街都是,无处不在,只是国籍、品牌不同。提起光阳这个品牌相信大家立刻就会想起踏板车。光阳是一家以生产踏板车为主的企业,说它是踏板车王国也不为过。 光阳摩托的设计理念集中在目标用户的生活方式以及对提高现代都市生活质量、增加运动特性的需求上，这是符合最新车型设计理念的。     

踏板车养护实践

笔者修理过不少国产四冲程踏板车,也听过很多车主抱怨踏板车烦人。事实上,各个车行修理踏板车的数量都很大,返修率也较高,到底是什么原因导致踏板车让人又爱又恨呢?在了解的踏板车的特殊工作条件及特点后,我们发现这是多种因素造成的。在此建议读者从以下几个方面着手考虑:     

魅力大张扬—男士踏板车中华ZH250T

踏板车设计者的初衷可能是针对城市女性一族的,不是针对性刚情烈的男人们。因此,周围的男士摩友对我骑乘踏板车颇有微词。的确,踏板车有她的不足,比如越野性差、油耗高等。我时常在想,能有一种同时具备骑式车和踏板车优点的车该多好啊!经过反复酝酿,这款充满刚毅威猛,又不失华丽大方的车型诞生了,她就是中华250T,我称她为男士踏板车。要知道,这可是我     

利刃出击 Benelli BJ250T-8“zafferano”250

车型档案制造厂商:贝纳利车型级别:轻量级车型种类:踏板车上市日期:2013年售价:19800元(人民币)提到踏板车,很多车友第一印象是便捷、简单、性能中庸,代步是其主要功能。但近些年随着一些踏板车赛事的开展,国内玩家对踏板车的性能追求也与日俱增。其实,在国外高性能踏板车早就屡见不鲜。日本人在制造廉价踏板车方面颇具造诣,为了兼顾运动性能,他们会把五花八门的电子设备武装到原型车上,并附加以SPORT版、TypeR等冠名。欧洲人则显得有些憨愚,不惜本钱从本质上提高车辆性能,这里面做的最好的是德国人和意大利人。但德国人的宝马实     

2014Suzuki AN650 AB9公路“大羊”

对于踏板车，很多骑手不屑一顾，认为这只是通勤工具，根本谈不上什么驾驶乐趣。 但是，近年来国际摩坛持续流行大型踏板车，将多缸发动机、大排量和充沛动力体现得淋漓尽致，让“绵羊”呈现“狼性”，同时仍然保留了踏板车的便捷实用。     

印度巴加吉停产踏板车

<正>近日,印度巴加吉传出消息,将推出最后一批小型踏板车,之后,巴加吉公司将停产小型踏板车,并将针对印度中产阶级的需求主打摩托车和汽车市场。巴加吉作出这一决定的原因是在近10年内踏板车的销售一直呈下降趋势,与此     

生而运动 标致SPEEDFIGHT 150

<正>踏板车实用吗?当然!踏板车运动吗?不尽然。市面上不乏种类繁多的运动踏板车,尤其是在任何一款车都要标榜一点运动的今天,无论是大排量还是小排量,踏板车还是跨骑车,"运动"已经是一个基础的产品特性。但真正能做到纯粹运动的车少之又少,尤其是在踏板车领域,大多数车只是打了"运动"的擦边球,或是需要改装才能达到厂家所宣称的运动性,而这辆标致SPEEDFIGHT150则不是,它天生就为运动而生!     

“战羊”新标杆 三阳FNX150

<正>说起国产小排量踏板车,更多人的印象是省油、实用、经济环保,并不会和运动有太多关系,这也难怪,因为国内125m L～150m L级别的运动踏板车型屈指可数,尤其是大陆地区,踏板车的运动文化并不盛行,这也间接影响了厂家生产的产品取向。而在我国台湾地区则恰恰相反,小排量运动踏板层出不穷,而今天为大家带来的就是这款来自三阳的FNX 150运动踏板车。     

畅快都市行——全球首测飞鹰FY125T-18A“车畅”

在五羊·本田和建设·雅马哈等合资品牌在中国内地市场推出运动型踏板车之后,作为国内自主品牌的飞鹰推出了自己的全新运动型踏板车,准备加入到这一新市场的争夺战中。     

灵动的一抹金色---轻骑“金灵动”QM48QT-9B

作为国内的老牌踏板车生产企业,轻骑绝对配得上“踏板名家”这一美誉。随着时下愈演愈热的环保理念逐渐推广也为了迎合了当前小型踏板车不断增长的市场趋势,轻骑以广受好评的踏板车型“灵动”为蓝本,全新推出了一款国Ⅲ升级版的小型踏板车——“金灵动”。     

美丽新娘--ZY125T-3踏板车(丽鹰)

在国产踏板车中,轻骑悠e、南方凌鹰、五羊·本田@STREAM在几经市场的洗礼后均赢得了爱车一族的交口赞誉,这几款车也由此奠定了在国产踏板车中的经典车地位。2004年5月13日,在建设雅马哈与南方雅马哈两家公司合并之后成立的上海雅马哈建设摩托车销售有限公司的仪式上,推出的第一款代表新公司主打车的也是踏板车,这款被称做丽鹰的踏板车在上市之后果然表现不俗,迅速在市场中赢得了良好的口碑,这对前几款踏板车型而言无疑是提出了很大     

名门新贵,都市风景 Yamaha“福禧”125

正十多年前,雅马哈"巧格"、"福禧"这一对姊妹车在国内掀起了一股小型踏板车的旋风,以小巧的身姿强劲的动力引领时尚潮流十几年。2016年9月,雅马哈在中国的战略踏板车"巧格i"正式上市,拉开了"创核科技"踏板车产品在中国的序幕,在这之后的一年时间里,从踏板车盛行的沿海城市到传统跨骑车主导的西南地区,都能看到"巧格i"的身影。不论是用作单纯的短途代步及短途速递交通工具或是休闲娱乐用车,"巧格i"都能充分地发挥它的作用,俨然成了踏板车中的全能选手,它的热销开创引领了一个新的时代。     

来自意大利的风情——黑金刚125

高贵宏伟的罗马建筑,闻名世界的比萨斜塔,充满激情的足球联赛——这是艺术家笔下意大利令人迷恋的经典画面。现在HEXAGON(黑金刚)125踏板车成了来自意大利的另一经典——欧洲乃至世界各地喜爱驾驶踏板车的人们神往之物。生产出世界上第一辆踏板车的意大利比亚乔集团推出的黑金刚125踏板     

日本铃木公司在中国投放的第一款100ml四冲程踏板车靓丽上市QS100T铃木韵彩100の恰恰好

2007年4月,日本铃木公司针对中国市场研发的第一款100ml踏板车--韵彩QS100T通过济南轻骑铃木摩托车有限公司正式在国内上市.这是一款以追求易操作、轻量化、低油耗为开发理念的四冲程踏板车.     

道路悍羊 2014 KYM CO Xciting 400iABS

在业界乃至民间,中国台湾都是公认的踏板车王国,不只是踏板车保有量庞大,所生产的踏板车更享誉全球,在世界踏板车市场占据举足轻重的地位。光阳无疑是台湾地区踏板车领域的一支劲旅,不只是小排量踏板车型畅销海内外,在重型踏板车的研发和生产上也具有傲视同侪的不俗功力,全新Xciting 400i ABS便是有力的证明。