纳帕溪谷 一座关于葡萄酒的博物馆

正酒与艺术的关系,可以—直追溯到人类文化的主要宗源之一——古希腊文化中。在希腊神话里,酒神狄奥尼索斯是葡萄酒与狂欢之神,同时也是艺术之神。而在我们熟知的那些画家里,爱酒之人简直数不胜数。虽然有毕加索这种几乎只喝水的异类,但更有梵高那样手不离杯的家伙。不过,所有的这些,都只是我想说的,对于我们那位好吃好喝的朋友——Carl来说,酒本身,尤其是葡萄酒,就已经是一门艺术了!     

国Ⅳ乱象

7月份以来,有关国IV排放标准实施时间的说法又有了新变化。7月1日,早先国家环保部确定正式实施国IV的日子据消息称被推迟。且不说国IV排放标准具体实施的时间到底哪个说法是准确的,看看因为国IV而产生的各种乱象,我们不禁要问：产生这些乱象的根源是什么？如何才能避免产生这些乱象？     

付于武：国Ⅲ矛盾的解决方式是“缓冲”

前不久，中国汽车工程学会常务副理事长、秘书长付于武从技术角度阐述了实施国Ⅲ的行业意见以及发展现状问题。业界有观点认为，目前实施国Ⅲ排放还存在一定的问题，付于武表示：“实际上现在遇到了一种矛盾，这种矛盾怎么解决，或者说怎么找到一个平衡点。现在全国实施国Ⅲ排放标准，而国际上发达国家已普遍实施V，我们要符合国际标准，这是我们巨大的任务。”     

劝君少进一杯酒车轮之下把命留

许多人喜欢喝酒,这些人在朋友相聚的时候,信奉“感情深,一口闷”,“宁可让胃喝个洞,不让感情裂个缝”之类的“酒文化”。酒,既然能与“文化”结缘并在华夏几千年的历史中源远流长,必有其不可抗拒的“魅力”和不可抹杀的作用。然则,世间万物皆有阴阳利弊,我们的老祖先发明“酒”     

嗜酒误事车难安

关于酒的来源,一说始于夏初大禹时代的仪狄,有4000年的历史;一说始于周朝的杜康,也有3000年的历史了。因其有纯净透明、芳香浓郁、甘美醇和、落喉爽净、回味悠长等神奇功效,自古以来就倍受推崇。既有将士出征前的豪饮壮志,也有凯旋后的酒欢高歌;既有文人雅士的以酒论文、以文会友,也有月下花前的对酒当歌,共把衷肠倾诉。发展到今天,更是到了极致,不仅品种、数量繁多,而且把酒推向了更为广阔的天地:朋友聚会喝、红白喜事喝、迎来送往喝、托人办事喝、养生保健喝、自我烦闷喝,甚至开车的人也喝。酒的发明和它本身并没有什么过错,问题在于:酒有…     

小心,此路不平

2月28日已过去,关于国Ⅲ标准的呱噪突然少了很多,颇给人耳根清静之感,好像国Ⅲ时代已是板上钉钉事实。很多行业人士更是三缄其口,不谈国Ⅲ事,明摆着一副这事已了别来烦我之状。岂不知,就是这种沉默氛围,让人有了更大的忧虑。不可否认,有一些问题并不会因为我们的忽视而不存在,而那些不做声的,是不是意味着一种回避与隐瞒问题的态度。很显然,国Ⅲ标准在     

送葬 缅怀即将被“枪毙”的国1国2排放车型

正在这里我们不讨论政策,只缅怀一下那些年我们追过的车。因为从2017年2月15日开始,国2排放标准以下的车型将24小时全面禁止北京五环以内道路行驶,由于北京有限牌的问题,所以这些国2以下的车型注定将在2017年情人节前送进解体厂。而我们只能和它们挥手再见,再也不见。     

骑游龙江（二）

花果山“东胜神州,海外有一国土,名曰傲来国,海中有一名山,唤为花果山……”我们来到了中国著名古典小说《西游记》的创作地——花果山。花果山可以乘缆车或巴士,绕上18弯上山顶的玉女峰参观。我们相约,一路攀登而上。     

北美行(十)饮酒与驾车

在美国和加拿大的餐馆里,从没见过有人公开饮酒,即使是有"酒牌"规定可以喝酒的餐馆,也见不到举杯、猜拳的情形.中国有句俗话叫"无酒不成宴",可是在北美去餐馆就谈不上什么宴会,仅仅是吃饭而已.6月11日外孙女过满月,该吃"满月酒",于是邀请十几位亲明好友欢聚一堂,在一个有"酒牌"的知名中餐馆叫了一桌满丰富的菜,本来想上几瓶啤酒、红酒意思一下,可是被客人们婉言谢绝.理由一律为:"回去还要驾车".经大家提醒,我们才恍然大悟,这里不是中国,而是几乎人人以车代步的"汽车王国",即使再隆重的宴会,也都是以水代酒,因为交通处罚条例是严格禁止酒后驾车的,一旦违规,后果不堪设想.     

车主访谈

面对国Ⅳ全面实施,用户多持担忧态度 近期,随着国Ⅳ排放标准全面实施日期的确定,围绕国Ⅳ的议论声音越来越多。在本期车主访谈中,记者也针对此问题进行了相应的采访,让我们听一听来自一线用户的心声。轻卡用户提高排放标准肯定是好事,不过对于我们车主来说购车成本也随之大幅增加。     

客人吃菜 仆人喝汤

有一次,我们乘旅游公司的巴士去参观日本的阿苏山(火山)。车从早上7点出发一直到下午2点才抵达。7个多小时的颠簸把我们这些老爷们儿一个个坐得腰酸腿麻,疲惫不堪。而车上的导游小姐却站着为我们讲解了一道儿,连椅子的边都没挨一下,我们这些男人终于有了恻隐之心。劝导游小组坐下休息一会儿。导游小姐说:“你们是我最尊贵的客人,我是为你们服务的仆人,在我们国     

出发:目的地——古巴

我们坐在餐馆的椰树下喝着加了兰姆酒的椰汁和柚子汁,徐徐的风吹来,凉爽宜人。古巴人用椰子和柚子做杯子,空竹管做吸管,所有材料都是天然的,有情趣而且环保,很合我口味。喝过饮料,跳进清澈的河里游个泳,神仙的日子也不过如此吧。     

跟踪赚钱机器了解投资回报解放J6国3新款重卡随车日记

今年7月,按照国家有关规定,重卡领域全国范围内全面实施国3,很多用户在这个节点之前会选择便宜的国2车辆.而上海宝翼物流有限公司却在6月先期购买了10辆新款国3 J6牵引车.张开翼总经理介绍说, "一下子购买10辆J6,对于我们确实是一个挑战,但这也并不是我们头脑一热的决定,我们业务规模的扩大需要更多的车辆来支撑,而之前公司曾购买的几辆J6至今使用良好,基于以上几点,让我们把目光再次投向了解放J6."为了了解这些国3车的使用情况,本刊试车记者于近期全程跟踪了该公司解放J6"上海一北京"路线的运输.     

人物与言论

"现在大家都骂雾霾是因为我们油质不过关所致,我们也很无奈." ——中石化董事长傅玉成在两会期间接受媒体采访时表示,其实国Ⅳ、国Ⅴ等同于欧Ⅳ、欧Ⅴ,只是目前汽油从国Ⅲ上升到国Ⅴ,能源消耗要增加44％,没有产生实际效益,很多城市都不愿执行.     

自强不息 融合统一——“以骑士情”2006首届全国《摩托车》维修技术俱乐部交流大会纪实

金秋送爽，丹桂飘香，农历九月初九为传统的重阳节。按风俗一般有登高、赏菊、喝菊花酒、吃重阳糕等活动。今年的重阳节前夕，我们相约在五岳之首的泰山脚下，成功举办了“骑士情”2006首届全国《摩托车》维修技术交流大会。     

瑞典和法国高速公路考察简记

应瑞典王国公路总局和法国对外技术合作组织的邀请,由交通部公路总局和国家计委等单位组成的高速公路考察团,于1984年8～9月赴两国考察。我们将两国公路建设的一些情况概略介绍于后,以供各地参考。一、两国公路概况瑞典国土面积45万平方公里,全国共有各种道路40万公里。其中有国道9.7万公里,高速公路711公里,不设中央分隔带的两车道高速公路340公里,城市道路3.1万公里。在所有道路中有27.5万公里为私人投资修     

请给摩托加点绿——行业高层与央视的对话

主持人：今天我们论坛的主题叫＂国Ⅲ时代,请给摩托加点绿＂。行业的国Ⅲ时代即将来临,摩托车企业都在准备新品,想问问左宗申董事长和尹明善董事长,我们民营企业是如何准备的？     

正在行动——中国全力打击假国Ⅲ

如从2006年算起,中国摩托车国Ⅲ标准的实施工作已经进入了第五个年头,2011年,我们迎来了一个节点,即摩托车国Ⅲ标准全面实施,这本当举杯一庆,但市场上的实际情况却不容许。几年来,关于国Ⅲ标准如何实施,如何以有效手段保证产品达标,如何在市场上监测产     

探访汽车报废厂

正在今年第2期《汽车知识》杂志上我们追忆了一下将和我们告别的国1国2的车型,但是北京目标淘汰的40万辆老旧车辆都去了哪里了?在处理过程中是否环保呢?带着这些疑问我们决定探访一下汽车报废厂。捷达、富康、桑塔纳、奥迪A6、派力奥等各种将报废车辆堆叠成山,有的还能看出模样,有的已经面目全非。也许昨天它还在二环路上放肆狂奔,今天就     

国外饮酒驾车与处罚

在美国和加拿大的餐馆里,从没见过有人公开饮酒, 即使是有“酒牌”规定可以喝酒的餐馆,也见不到举杯、猜拳的情形。中国有句俗话叫“无酒不成宴”, 可是在北美去餐馆就谈不上什么宴会,仅仅是吃饭而已。