基于ATM无缝连接的新型桌域网接口设计

ＡＴＭ在成功应用到ＷＡＮ／ＬＡＮ的同时，已把触角延伸到桌多（ＤＡＮ）。为了使桌域网适应高速多媒体通信的需要，本评论 正在研制和开发的一种新型桌域网互联接口（ＤＡＮＩ－ＤＡＮＩｎｔｅｒｎｅｆａｃｅ）。包括它的内部设计、绕核进行芯片寄存器访问的和高吞吐量的ＤＭＡ数据传送机制，这些新颖的特征为了实现ＤＮＡ和外部网络的ＡＴＭ无缝相连，并达到尽可能小的信元传送延迟。     

基于桌域网的一种分布式多媒体系统研究

桌域网是一种适合于分布式多媒体业务需要的小型网络，它代表了分布式多媒体系统的一种新体系。本文着重介绍桌域网的基本思想，研究它的设计目标和原则，给出桌域网的体系结构及其用户设备与性能；最后指出桌域网的应用前景。     

介绍几点绘图的经验

本以AcadRl4和Photoshop6．0为例，主要介绍《湖嘉乍新建铁路预可研工程地质图》成图中总结出来的几点经验。     

铁路加筋土挡墙计算机辅助绘图技术

介绍铁路加筋土挡墙计算机辅助设计系统的总体实现思想 ,并对在AutoCAD2 0 0 0 /2 0 0 2平台上运用VisualLisp语言 ,研制开发的铁路加筋土挡墙计算机辅助绘图系统的具体实现过程进行论述。简要地对软件应用进行说明 ,给出执行结果。     

铁路区间通过能力绘图系统设计

从铁路区间通过能力绘图系统的需求和设计目标入手,对绘图系统的结构和功能进行分析,介绍了系统设计和开发过程中的关键技术及方案。     

利用AutoLISP实现参数化绘图

论述了AutoLISP参数化绘图在AtutoCAD二次开发中的应用，通过利用AutoCAD平台，增加AutoCAD命令，使绘图功能参数化，提高工作效率。     

桌域网的ATM互连结构分析及其软件特性

针对桌域网这一新型的网络结构，描述它根本区别于局域网和广域网的特点，并且从传统ＣＰＵ总线的固有特性出发，分析为了实现桌域网而需变化到基于ＡＴＭ连接时所需要的功能特性，指出ＡＴＭ不能满足某些互连类型的要求。本文还分析了现有的桌域网ＷＡＮ接口方案的缺陷，提出了一种新型的接口模型。最后，本文从操作系统等方面分析了适应于桌域网环境的软件特性。     

TA1型凹底平车的研制

介绍了TA1型凹底平车的主要特点、技术参数、计算和试验情况。     

郑西高铁GSM-R网络TA值异常问题浅析

简述TA值在GSM-R网络中的作用及码间干扰,对郑西高铁列车运行中出现的TA值异常现象进行分析,找到TA值异常的根本原因,并给出解决方案及建议。     

TA1型凹底平车的研制

介绍了TA1型凹底平车的主要特点、技术参数、计算和试验情况。     

连续梁桥墩设计绘图系统开发研究

连续梁桥墩受力计算复杂,且当前高速铁路、客运专线中连续梁出现的机率越来越大,给设计带来较大的困难。针对这种情况,根据连续梁桥墩墩顶纵、横向水平力的产生及作用特点,提出了连续梁水平力的计算、分配及组合原则,并开发专用程序实现连续梁桥墩的设计计算、配筋制图等功能,极大提高设计效率。     

AutoCAD2010参数化绘图应用技巧

主要以解决工程实际问题为例进行分析,介绍基于几何关系的参数化绘图方法。通过分析,使基于几何关系的参数化绘图方法在工程实际中能够得到更好的应用。     

计轴绘图及监测的仿真研究

计轴可以代替轨道电路检测区段空闲/占用;解决站内白光带/红光带,区间红光带;站内、区间分路不良等功能,计轴监测系统是实时监测,随时掌握轨道空闲/占用状态,提高运输效率.本文遵循面向对象的软件工程的思想和方法,基于可视化软件平台MFC编写,开发出软件,通过模拟监测并记录计轴设备的主要运行状态,能够模拟实现对计轴设备的实时监控.     

建立AutoCAD绘图环境的二次开发工作

介绍了戚墅堰机车车辆厂为建立完善的ＡｕｔｏＣＡＤ绘图环境所做的各种二次开发工作，主要包括文字处理，图形库，符号库，图形输出，尺寸标注，命令的简化与扩充，样板图，绘图标准等。