海事系统举行先进事迹演讲比赛因抗震救灾缺席的选手荣获特别奖

5月14日下午，全国海事系统先进典型事迹演讲比赛在杭州举行。来自广东、深圳、黑龙江、河北、上海、辽宁、长江等海事局的7名选手，进行了精彩的演讲。最终，深圳海事局选手获得一等奖，辽宁和黑龙江海事局选手获得二等奖，长江、上海、河北和广东海事局选手获得三等奖。     

现代重工加快获得智能船订单步伐

韩国现代重工从去年3月开始到今年1月的10个月时间里，共获得了110艘智能船订单，包括从丹麦、希腊等欧洲国家获得69艘智能船订单，从中国、新加坡和沙特阿拉伯分别获得25艘、10艘和6艘智能船订单。智能船系统是指现代重工最早开发的下一代智能型船舶，通过卫星可以在陆地进行监控，甚至远程调整及控制船舶。     

高桩码头前沿泊位局部浚深的探讨

针对高桩码头前沿泊位水域浚深相关的技术问题，提出了论证要点、方法以及分析结论，并结合施工跟踪观测，获得实施成功，从而使泊位发挥了更大的作用，获得显著的效益。     

基于定点磁标的水下导航定位方法研究

通过对水下定点磁标进行三维磁探测，获得载体当前位置与磁标点的相对位置，从而获得一个相对比较准确的定位点，应用卡尔曼滤波技术根据多次探测点的信息进行数据融合获得位置修正，从而可以得到可靠的、精确的定位信息。仿真结果证明此方法可以为水下载体的定位提供一种有效途径。     

“绿色大运 海洋之星”总决赛华丽落下帷幕

8月4日，由深圳海事局联合四所高校举办的“绿色大运海洋之星”评选活动总决赛在深圳广电集团演播厅举行。经过激烈角逐，上海海事大学选手姜盈伊凭借优异的表现摘得桂冠，成为当晚最闪亮的“海洋之星”。大连海事大学的潘重阳和张博建获得二等奖，大连海事大学的王岑、集美大学的李响和武汉理工大学的张诗悠获得三等奖，另外三名选手获得了特别...     

船舶行业两大集团92项成果获2006年国防科学技术奖

在1月8日召开的2007年国防科技工业工作会议上，国防科工委表彰了2006年度国防科学技术奖的获奖单位和个人。其中，中船重工集团公司获得一等奖7项、二等奖21项、三等奖50项，中船集团公司获得一等奖1项、二等奖6项、三等奖7项。     

2008年直属海事系统海事履约论文英语演讲竞赛决赛在唐山举行

7月23日，2008年直属海事系统海事履约论文英语演讲竞赛决赛在河北唐山迁安市举行。部海事局党委书记梁晓安、人事教育处处长葛仁义以及各直属海事局的有关领导观摩了决赛。进入决赛的选手共有12名，经过激烈争夺，天津海事局选手鲁德伟以出色的表现获得一等奖，来自山东海事局的宋冰冰和来自上海海事局的董乐义获得二等奖，获得三等奖的是河北海事局刘振涛，深圳海事局解木和山东海事局宋守奎。     

《交通科技》编委会委员简介

杨建国，男，1959年11月出生，江苏省武进市人，武汉理工大学教授、博士生导师。1982年毕业于武汉水运工程学院船舶内燃机专业获得工学学士学位，1987年研究生毕业获得工学硕士学位，1999年至2000年受国家公派在英国帝国理工学院机械系做访问学者，进行振动监测技术的研究。     

《船海工程》杂志再次获得中国科协精品科技期刊工程项目资助

2008年6月，经过中国科协学会学术部严格筛选，《船海工程》杂志继2007年获得中国科协精品科技期刊工程项目资助后，再次获得该项目2008年度资助。 中国科协从全国各学会、协会、研究会主办的900余种科技期刊中遴选出部分期刊作为中国科协精品科技期刊工程项目进行资助，旨在通过搭建科技期刊创新与发展平台、     

结构主义与重构主义：企业首先要制定正确的战略

企业制定战略时，首席执行官们首先要对企业所处的行业和环境状况进行分析，然后评估竞争对手的优势、劣势。然后才能规划出自身企业独特的战略方针，以及建立竞争优势。为了获得竞争优势，企业要么必须进行高位定价获得溢出盈利，要么就必须设法降低成本。企业要据此分配价值链条，确定生产、营销、人力资源等相应的战略。在此基础之上，     

高速集装箱船减摇防横倾及稳性测试系统

INTERING系统全称为INTERING减摇防横倾及稳性测试系统，是获得国际大奖的专利产品，广泛应用于轮渡、集装箱等类型的船舶，得到国际航运界一致好评。该系统由德国INTERING公司开发研制，推广使用已有30多年的经验，并且已获得国际上所有著名船级社的认可。     

技术导航：创造核心竞争力——中远船务技术创新助力产品转型

技术创新是一个企业获得持续竞争．力的核心要素。中远船务自开展“修造并举”产品战略转型以来，紧紧围绕技术创新这一核心，不断加大人才引进、体系构建、科研投入等工作力度，迅速在新技术、新工艺、新材料、新产品、新能源等方面获得了国家、部级等多个层面的创新奖励。目前，公司已有13项实用新型和外观设计专利被国家知识产权局受理、3项实用新型专利被正式授权。     

《船海工程》杂志再次获得中国科协精品科技期刊工程项目资助

2008年6月，经过中国科协学会学术部严格筛选，《船海工程》杂志继2007年获得中国科协精品科技期刊工程项目资助后，再次获得该项目2008年度资助。     

中远集团“深海高稳定性圆筒型钻探储油平台的关键设计与制造技术”项目获国家科技进步一等奖

2012年2月14日，中远集团所属南通中远船务研发的“深海高稳性例筒制钻探储油平台的关键设计与制造技术”项目喜获2011年度国家科技进步一等奖。这是中远成立50年束科学技术领域获得的最高奖项，也是国内海洋工程裟裔制造企业首次获得的同家科技殊荣。该项目在整体结构设计、制造技术与丁艺、全功能集成制造、抗风浪能力设计、动力定位系统设计等方面均获得了创新性成果。     

现代化大型船舶管理的一些思考

随着全球贸易的迅速发展，世界范围内的货物运输需求急剧扩展，为了降低成本，在竞争中获得优势，船舶大型化发展成经济趋势。如何在激烈的竞争中获得主动权，大型船舶的使用和管理尤显重要。本文从单船管理着手，浅谈船舶有效管理的抓手，以提供各船舶管理公司在日常管理中予以借鉴，以形成切实而有效的管理模式，各自打造出一支装备精良、专业细化、管理优秀的专业船队。     

中交一航院在水运行业率先获国家工程设计综合甲级资质

日前，经国家住房和城乡建设部核准，中交一航院有限公司获得国家工程设计综合甲级资质，成为国内水运行业第一家获得该项资质的勘察设计单位。     

“碳减排”中的CCSC——为中国CDM项目再添动力——访中国船级社认证公司党委书记、副总经理李斯强

2月18日，在联合国气候变化框架公约清洁发展机制（CDM）执行理事会（EB）第59次会议上，中国船级社认证公司（CCSC）获得联合国CDM指定经营实体（DOE）资质，可以在11项行业领域开展CDM审定和核查工作。CCSC获得的认可范围包括能源工业（可再生／不可再生）、能源输配、     

上半年韩国造船厂订单量减半

业内人士称，受欧洲金融危机引发的市场疲软影响，与去年同期相比，今年上半年韩国主要造船厂获得的订单减少了一半。1-6月，韩国最大的三家造船企业——现代重工、大宇造船和三星重工，成交订单价值总额达173亿美元，较去年同期下降508％。去年的市场领头羊现代重工．今年上半年仅获得价值49．3亿美元的订单，     

价值认同与我们的声音

本刊编委之一、云南省航务管理局副局长王德忠对本刊记者说，一份刊物，尤其是一份涉水的专业性刊物要坚持自己的主张，要有刊物自己的声音。惟其如此，才能获得行业内外的青睐。本刊理事会理事长、珠江航务管理局副局长刘丽扬也多次“点拨”本刊全体采编队伍：珠江水系正迎来发展的春天，这份刊物要牢记自己的使命，为珠江水系鼓与呼，并在鼓与呼中获得自己的价值提升。     

产业简介

精细化工产品是我所的支柱产业之一，依靠我所在化学、化工专业方面雄厚的人才和科研条件，充分发挥军工科技优势，相继研制开发了催化剂和海鹏车用养护用品二大类产品，催化剂产品有载体催化元件、煤气氨分解催化剂、燃烧催化剂、核电消氢催化剂、一氧化碳催化剂等等，海鹏系列产品包括发动机系统、燃油系统及其他系统的车用养护用品。产品通过了ISO9001—2000质量管理体系认证，多次获得市级、省部级、国家级科技成果奖，获得国家专利5项。产品质量可靠，市场遍布全国31个省市自治区，赢得了良好的赞誉。