浅谈电阻率测试在工程勘察中的应用

根据对天然存在的电场或人工建立电场分布规律的研究,阐述直流电阻率法勘探的基本原理和工作方法;通过实例,介绍直流电阻率法在工程勘察中的应用。     

瞬变电磁法在隧道工程中的应用

文章简述了在复杂地形条件下、在隧道施工前和过程中,为了规避施工风险和预防施工过程中可能出现的地质灾害,运用瞬变电磁法勘察含水(泥)的断层、岩溶等水文地质问题;探讨了瞬变电磁法的理论基础、野外工作方法及资料处理.研究表明,瞬变电磁法勘探与其它常规电法相比,有许多突出的优点,可在复杂地形条件下工作,有良好的空间分辨性.实例中对瞬变电磁法勘察原理、工程实践和勘察效果作了详细介绍.     

可控源音频大地电磁法在公路隧道勘察中的应用研究

可控源音频大地电磁法(CSAMT)已成为深埋隧道工程经济高效的勘探手段之一,静态效应、近场效应及电磁干扰是CSAMT应用中的突出问题,文章结合工程实例探讨了静态效应和近场效应产生机制、特点及校正前后的差别。根据同一地质单元内磁场变化微弱的特点,提出了在隧道勘察中避开文化噪声源的方法。在龙邦隧道勘探实例中,CSAMT异常与钻孔揭露的断层破碎带、岩溶发育带对应较好,说明了该方法的有效性。     

高速公路工程地质勘察工作要点分析

为提高高速公路工程地质勘察的准确性,促进工程顺利开展,对高速公路工程地质勘察工作要点进行分析。首先,介绍地质勘察工作流程,包括前期准备、实地调查和数据处理等关键步骤;其次,阐述地质勘察关键技术,如遥感技术、地球物理勘察技术和水文地质勘察技术等,并分析相关技术的应用要点;最后,分析地质勘察数据的解释与评价方式,以及此类数据在工程设计、施工阶段的应用,以供参考。     

测绘技术在公路勘察设计中的应用

勘察设计是建设公路工程的前提,勘察设计质量对公路工程的通行质量与使用寿命等有重要影响。测绘是勘测设计工作中的重要组成部分,合理应用测绘技术是规划、设计及制定各种决策方案的前提。在公路工程的勘察及设计工作当中常用的测绘技术主要包括3S技术与数字测绘技术。结合工程实例对公路工程的勘察及设计中应用以上两种测绘技术的情况进行了探讨,以期为公路工程的建设工作提供参考。     

小型机载激光雷达技术在水运勘察设计的应用

文章从水运工程勘察设计的需求和工程实际应用出发,结合小型机载激光雷达技术在广西水运勘察设计中的应用优势,分析了小型机载激光雷达技术在水运勘察设计中的应用可能性,其成果可有效地应用于传统水运工程设计及BIM正向设计工作,提高了水运工程建设的质量、经济效益。     

手机GPS在公路前期外业勘察和内业阶段的应用

传统的公路项目在外业勘察测量和内业整理阶段工作量较大且繁重。文章基于手机GPS的工作原理,介绍手机GPS在公路项目勘察设计中的应用方法。手机GPS精度高、携带方便、充电方便,能应用于外业勘察中的简单测量、路线导航和内业设计中的资料汇总、汇报材料、动画演示,数据流转方便快捷,资料审阅查阅方便,可大大提高工作效率,应用效果明显。     

管波探测法在施工勘察工程中的应用

文章基于管波探测法在阳和南路下穿泉南高速公路通道工程施工勘察中的应用,从工期、经济性、安全性等角度对"一桩一孔+管波"的勘探方法与"一桩一孔""一桩多孔"的勘探方法进行了分析对比。分析结果表明:采用"一桩一孔+管波"的勘探方法,在工期上缩短时间约为50%,在经济效益上节约成本约49%,且其能详细查明基桩范围内的不良地质现象,为持力层的选择提供了准确的地质资料,为基桩设计和施工工程提供了安全可靠的保障。     

测绘技术在公路勘察设计工作中的应用

为了进一步提升测绘技术应用水平,从初步测量和施工图测量两个方面对测绘技术在公路工程中的应用进行分析,依托某公路工程项目,详细阐释勘察设计工作内容,针对性地研究测绘技术应用方式,并在此基础上从数字地形模型和全球定位系统测量技术等角度探讨测绘技术在公路勘察设计工作中的应用,以供参考。     

机载激光雷达技术在山区公路勘察设计中的应用

机载激光雷达技术是集激光扫描、全球定位系统(GPS)、惯性导航系统(INS)、摄影测量等多种技术于一体的空间测量技术,具有效率高、精度高、成果丰富、测量安全等特点。文章结合贺州至巴马高速公路工程实例,介绍了机载激光雷达技术的主要特点和工作流程,并阐述了该技术在贺州至巴马高速公路勘察设计中的具体应用方法与效果。     

乌兹别克斯坦安琶铁路卡姆奇克隧道工程地质勘察研究

乌兹别克斯坦安琶铁路卡姆奇克隧道为中亚第一长隧,处于"一带一路"建设的关键地理节点。隧道位于Ⅸ度高地震区,地质条件非常复杂,为了取得准确的地质勘察资料用以指导设计施工,中国勘察设计企业在该工程执行乌国规范,制定了两国认可的勘察技术标准与勘察原则。在充分收集研究区域资料的基础上,确定了采用以地质调绘为主,地球物理勘探、钻探、原位测试和室内试验相结合的综合勘察方法,查明了隧道的工程地质和水文地质条件,取得了准确的地质资料,保证了该工程安全顺利实施。     

抖学谋划谱新篇 实干建设铸辉煌——广西双象建设工程有限责任公司简介

<正>广西双象建设工程有限责任公司成立于2000年,是广西壮族自冶区交通规划勘察设计研究院全资子公司,在设计院的大力扶持下成长为一家拥有岩土工程勘察、设计及施工全套技水的行业领头企业,主要从事公路、市政、工民建等领域的地基与基础工程和公路养护工程等的岩土勘察、设计及施工业务,目前持有地基与基础工程专业承包壹级资质和公路养护工程一类、二类(甲)、二类(Z)、三类(甲)、三类(Z)施工资质,注册     

盐渍土地区公路工程地质勘察

阐述在盐渍土地区进行公路建设时,应加强对盐渍土的类型、分布进行勘察,合理确定勘察时间、方法,保证勘察质量,为设计工作提供可靠的基础数据.     

利用RTK进行实时动态潮位测量

在海域的港口、航道的勘察、施工中离不开潮位测量,随着卫星定位技术的发展,RTK(相位差分)定位将精度提高到厘米级,利用RTK进行潮位测量将使北部湾海域勘察施工在质量、效率等方面有较大提升,文章主要针对利用RTK展开的实时动态高程(潮位)测量进行研究。     

数字化技术在高速公路勘察设计中的应用

随着社会经济和公路交通的发展,数字化技术在高速公路勘察设计中得到了广泛应用.数字化技术是从计算机辅助绘图发展到计算机辅助设计的核心技术,它是以数字地图来替代纸质地图,可以极大地提高设计工作的效率,完善设计成果的合理性.结合数字化技术在高速公路勘察设计的具体应用,来分析数字化技术的特点及优势.     

创作勘察设计精品,引领交通建设先锋——广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院

广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院现有7个管理部门和16个生产部门,是国家甲级勘察、设计及咨询单位,自治区文明单位.现持有工程总承包、公路全行业(公路、特大桥梁、特大隧道、交通工程)、水运全行业(港口工程、修造船厂水工工程、通航建筑物工程、航道工程、水上交通管制工程)、市政公用行业(道路)、工程勘察综合类、测绘资格、工程咨询、水土保持方案编制、地质灾害防治工程勘察、设计、施工甲级资质证书,同时还持有中华人民共和国对外承包工程经营资格证书、建筑行业建筑工程设计乙级、建设工程招标代理乙级和地基与基础工程专业承包、桩基检测等资质证书.2000年广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院通过ISO9001质量管理体系认证.     

沉管隧道的勘察方法

以仑头-生物岛隧道工程和生物岛-大学城隧道工程的勘察工作为基础,并通过研读国内外沉管隧道的勘察方法,再结合国内相关规范的规定,总结出了沉管隧道的勘察方法,包括资料收集、工程地质勘察和水文勘察,并详细阐述了每种勘察方法的内容和要点以及基本规定.     

铁道第三勘察设计院集团有限公司

<正>铁道第三勘察设计院集团有限公司(简称铁三院)成立于1953年,是以铁路、城市轨道交通、公路等工程勘察、设计、咨询、监理、工程总承包业务为主的大型综合甲级勘察设计企业集团。铁三院技术力量雄厚,专业齐全,拥有住建部颁发的"工程设计综合甲级资质",是国家认定的高新技术企业。铁三院现有员工4300人,其中国家勘察设计大师5名,天津市勘察设计大师2名,省部级以上专家95名,教授级高工127人,高工1140人,工程师1400人,设有国家地方联     

铁道第三勘察设计院集团有限公司

<正>铁道第三勘察设计院集团有限公司(简称铁三院)成立于1953年,是以铁路、城市轨道交通、公路等工程勘察、设计、咨询、监理、工程总承包业务为主的大型综合甲级勘察设计企业集团。铁三院技术力量雄厚,专业齐全,拥有住建部颁发的"工程设计综合甲级资质",是国家认定的高新技术企业。铁三院现有员工4300人,其中国家勘察设计大师5名,天津市勘察设计大师2名,省部级以上专家95名,教授级高工127人,高工1140人,工程师1400人,设有国家地方联     

汪劭祎:高品质生态公路的践行者

正汪劭祎,男,40岁,中共党员,研究生学历,教授级高级工程师,注册一级建造师,现任中国公路工程咨询集团有限公司(以下简称中咨集团)建设事业部副总经理、海南琼乐高速(琼中至五指山段)代建指挥部指挥长。长期工作于公路勘察设计及工程项目管理一线,曾担任勘察设计项目负责人、"投资+EPC"项目合约部负责人、总工程师、代建项目指挥长等岗位职务。荣获中国公路学会科学技术奖一等奖、中国建筑业协会项目管理成果奖一等奖、中咨集团"十大杰出青年"、中国海员建设工会重点工程建设劳动竞赛先进个人、海南省五一劳动奖章等奖项。