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大众/奥迪车原厂的诊断仪采用地址码/数据块的形式,一般只有数据项,而没有数据说明。这给维修工作带来一些麻烦。若使用博世公司推出的KTS,就不存在此问题.十分得心应手,可以解决一些别人用原厂或其它品牌诊断仪难解决或误入歧途的故障。现举例说明。 相似文献
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随着汽车工业的飞速发展、高新技术的广泛应用和电子化程度的不断提高,对汽车检测与诊断的要求也越来越高。汽车检测、诊断技术的发展经历了从依靠经验检测、诊断到现代智能化仪器检测、诊断的跨越。对于日趋复杂的汽车电控系统的检测、诊断,汽车故障电脑诊断仪(俗称解码器)就显得非常重要了。诊断仪的4个基本功能包括读取故障码、清除故障码、读取动态数据流和测试执行元件。而这些功能是建立在诊断仪能够自动识别汽车控制电脑的型号和版本的基础上。这一点原厂诊断仪具有得天独厚的优势。自动识别控制电脑是原厂诊断仪最重要的技术环节之… 相似文献
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<正>故障现象:一辆2013年产广汽本田歌诗图轿车,搭载K24Y3 2.4L排量发动机,功率为145kW,配备5速自动变速器,有智能钥匙启动系统,行驶里程600km。用户反映该车仪表上智能钥匙指示灯点亮,但无钥匙系统工作正常。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,连接本田原厂故障诊断仪HDS读取智能钥匙系统的故障码为:B1660前部内部天线断路或短路。用HDS诊断仪执行清除故障码的命令 相似文献
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<正>故障现象:一辆2005年产广汽本田飞度轿车搭载L15A1型发动机,配备手动变速器,行驶86620km,用户反映仪表上的ABS故障指示灯亮。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,首先连接原厂MVCI诊断仪读取ABS系统控制单元中故障存储器的故障代码,发现诊断仪与ABS控制单元出现无法通信的现象。首先对ABS系统的保险丝进行检查未发现异常现象,接下来对数据诊断座到ABS的诊断数据线进行检查,诊断座的9号端子到达ABS控制单元中插头的25P的13号端子,用万用表检查后都在正常范围之内。 相似文献
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汽车解码器是利用配套连线与车上的电脑数据输出DLC(检测接头)相连,从而达到与各种电控系统控制单元(ECU)进行数据交换的专用仪器。解码器通常分为原厂解码器和非原厂解码器2种。所谓原厂解码器即指由汽车生产厂家提供或指定的解码器,如奔驰汽车用HHT、宝马汽车用MODIC、大众(奥 相似文献
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三菱车系采用的晶片防盗系统(IMMOBILZER)由带电子芯片的点火钥匙、防盗ECU和发动机ECU等元件组成。只有使用已授权的合法点火钥匙发动机才能成功起动。在车辆实际使用过程中,如果出现钥匙丢失、电脑元件损坏等问题,需要添置新钥匙或更换损坏的电脑元件,则必须使用原厂诊断仪MUT-Ⅱ进行防盗系统的匹配设定,否则发动机的燃油系统将被闭锁。 相似文献
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GT1全称为Group tester one,是取代宝马modice的新一代原厂诊断仪。它具有诊断、测量和设码/编程等诸多功能, 其系统简称为DIS,采用的是全触摸屏点击方式。可以这么说, 维修新一代的宝马车系离开GT1将变得寸步难行。GT1的外形和开机显示界面如图1所示。 相似文献
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这套汽车漆面划痕修复套装总共包含3件产品,分别是汽车漆面划痕修复手喷漆、亮光金油、接口金油.在使用时推荐三件产品按以上顺序先后使用,以达到更好效果。或许你会有过在一些作坊或修理厂喷漆修复的经历,但这些调出来的车漆往往会与原厂车漆存在一定色差,而屹扬推出的汽车漆面划痕修复手喷漆则很好地避免了这个问题.因为它采用的是专车专用的“原厂漆”,原厂品质也是屹扬所推崇的。 相似文献
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故障现象:一辆2007款花冠轿车肇事,修复后安全气囊灯亮. 故障诊断:检查安全气囊线路、主副气囊、安全带均正常.因没有原厂诊断仪,只好让车主先用车.经朋友介绍元征公司新推出一款诊断枪解码器,因携带方便,于是购买一台,将故障码清除掉.具体方法记录如下,以便参考. 相似文献
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现代酷派ESPECM编程说明:1.概述某些配备ESP(电子稳定程序)的2004~2005款现代酷派(GKF/L)车辆可能会出现下述情况。当车辆转向或直线行驶时,由于ESP的灵敏操作,车辆可能减速或倾向一侧。为解决这种问题,按照本通报内概述的程序使用Hi-ScanPro诊断仪利用新逻辑程序改编ESPECM软 相似文献