制动盘来样加工出口业务的几个问题

80年代末起,美国一些公司开始提供样品在中国加工生产汽车制动盘。经过大约6年的时间,据1995年的统计表明我国汽车制动盘出口金额已占到出口美国汽车零部件的25％。近年来由于美国对该产品实施反倾销政策,很多中国制动盘厂不得不寻求新的市场。我公司自1994年开始开发欧洲制动盘市场,是较早进入该市场的公司之一。由于这两个市场存在不同特点,在产品开发过程中也经历了一些曲折。现将汽车制动盘来样加工出口贸易中容易出现的几方面问题简单罗列出来,供新的市场开拓者参考。     

全球汽车产业正进入混沌发展年代

当前社会上和车界对国内外汽车产业发展中一些重大问题，常表现出扑朔离迷的倾向，而在实际运作中也对自己行为不断产生一些质疑？就拿这次世界经济危机这件头等大事来说，从2008年算起已有5年多时间，首先是美国房地产次贷危机的爆发，接着雷曼兄弟宣布破产，美林被迫出售，还有花旗、高盛、摩根士丹利……一个个被卷进去，又抛了出去，可以说至今美国经济危机所造成的阴影，     

用严谨态度诠释完美

近日有机会采访了美国CEC轮圈品牌负责人Claus Ettensberger先生，在采访之前对CEC轮圈也有所耳闻。CEC虽然是一家美国公司，而负责人却是德国人，Claus 1987年从德国到美国，起初是在美国经营德国的一些知名改装产品，随着时间的推移Claus在其中也发现了一些问题，经常会有一些美系车型过来改车更换轮圈，可是并没有完全适合他们的轮圈，安装后总感觉很勉强，并且一些美国客户还认为德国的产品相对较贵，     

美国汽车制造商的8宗罪

2008年美国市场汽车销量全年惨淡，跌破1992年以来的最低水平，美国汽车制造业巨头们如今都像热锅上的蚂蚁。美国汽车工业提出过一些曾改变历史的聪明点子（例如Henry Ford发明的生产流水线），但也做过一些实足的蠢事。过去10年来美国汽车工业出现过许多误导性策略，这些策略原本就已经够糟，在如今疲软的美国经济的危机下更有潜在的毁灭性。在过去10年当中，     

预防性路面维护的效益

中介绍了路面维护的概念、意义、美国路面维护实施计划的制定、尚需解决的并键问题、路面维护的效益以及美国一些州在这方面已经取得的一些经验，并对路面维护的未来进行了展望。     

聚焦2013年全球事故车修复市场(九)

<正>美国人口:3.13亿;国内生产总值:150亿美元;持有驾驶执照的人口比例:68%。新车销售:2012年美国新车销售量随着经济的好转出现大幅度增长。尽管很多人期望增长速度可以减慢一些,但一些分析人士依然预计2013年的新车销售会保持继续增长的趋势。美国一家网站(www.Edmunds.com)也预测2013年美国的新车销售量将突破1500万辆。值得注意的是,分析人士期望买主们回到譬如道奇公羊1500、雪佛兰Silverado 1500和GMC Sierra等新设计的流行卡车市场。然而由于燃料价格的上     

美国桥梁发展近况点滴

1987年4月,美国大跨径桥梁代表团来华同中国公路学会和其他有关专业人员进行了技术交流。期间,美国专家介绍了一些目前美国在桥梁设计、技术及管理上的最新发展。在铁路、航运、公路等交通手段中,美国是比较注重公路交通的国家,美国的公路网络已基本建成,并已经成为全国交通运输的主要设施。目前的主要任务是提高现有公路体系的水平,而桥梁则是公路的咽喉,公     

MotoGP迎来“乱世元年”

在经历了2020年这一可谓历史性的不寻常赛季之后,2021赛季的MotoGP赛历中虽然还是只有卡塔尔和美国两个非欧洲赛道,但毕竟也是一个有着十八站比赛的完整赛季。在2020年的总结和2021年的前瞻中,我们都对这个赛季有一些猜想,那么就让我们看看这其中的一部分在2021赛季是否兑现了。     

林肯,终于来了

在中国,提及"林肯",一般人会想起解放黑人的美国总统,也有一些人知道这是一个美国汽车品牌,不过这种了解多半是来自婚礼仪式上的加长礼宾车。不知两年后,情况还会是这样吗?2012年8月28日,福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利在北京宣布,福特公司旗下豪华车品牌林肯将于2014年下半年正式进入中国市场。媒体普遍认为这是他3天来华行程中发布的最重要消息。     

美国公路界对日本神户地震的考察与反思

美国公路界通过对日本神户大地震中公路桥梁受害的实地考察，分析了其受损的原因，总结了应吸取的经验教训，提出了有待研究的一些问题，并结合美国的实际阐述了美国在公路桥梁抗震方面的发展。     

美国驾车经验谈

美国的道路交通状况与我国有很多不同，汽车多于其他车辆，车流大．平均车速高，高速公路出入口多等。同时，美国的通行规则与我国也有很多不同。笔者在美国培训学习期间，考察了美国康涅狄格州机动车管理局，考取了美国驾驶证，在美国驾车行驶5000多公里，对在美国安全驾驶汽车了解了一些基本常识，取得了一些实际驾驶经验，现介绍给大家。     

让汽车召回成为社会的福音

汽车召回历史最长的国家是美国，从1966年开始，美国至今已总计召回了2亿多辆整车。而我国起步尚晚（2004年实施《缺陷汽车产品召回管理规定》），该规定本身存在着一定的不足，而且一些车企和消费者也对汽车召回的认识和态度还不够成熟理性，以至于出现了一些隆现状：比如，汽车召回存在“中外有别”现象。2011年1月，丰田汽车因燃油泄漏等缺陷，在全球范围内召回近170万辆汽车，但召回却不涉及中国市场。     

美国州际公路系统的规划与决策

笔者于1988年3月至5月参加中国高速公路工程决策和施工管理实习培训团去美国实习培训。在实习培训期间,对美国州际公路系统的规划与建设作了重点了解,并认为他们的一些作法和经验对我国的公路建设有一定的参考价值。因此,将有关情况介绍出来,并提出个人的一些体会与建议供大家参考。一、英国州际公路系统概况美国州际公路系统(Interstate HighwaySystem)全称国家州际和国防公路系统(Natio-hal System of Interstate and Defence High-ways),它是连接美国各州主要城市和工业中心、连接与加拿大和墨西哥交界处的主要边境口岸,同时为国防服务的国家高速公路网。各     

美国电动自行车市场升级

正去年在美国销售的大部分电动自行车是从中国大陆或中国台湾进口的。还有一些是在当地装配加工的,其中最大的一家装配加工企业是位于佛罗里达州的Prodeco Tech。其他的则是产量相对较低的企业。最新统计数据显示,去年美国电动自行车销售量下降。而2014年的市场情况比较乐观,当时对2015年成交量预估为19.3万辆。     

二氧化碳汽车空调若干技术关键

CO2作为一种天然物质,是汽车空调系统中最有潜力的替代工质之一。近年来,美国、欧洲、日本等国家和地区对CO2汽车空调进行了大量研究,取得了一些研究成果。结合国内外CO2汽车空调方面的最新研究进展,介绍了CO2汽车空调的组成和一些技术关键,并提出一些亟待解决的问题。     

制造业回归与全球化

奥巴马在2009年11月的一次讲话中，提出要增加美国的工业生产和出口，从而使美国的经济建立在岩石上而不是在沙滩上；要发展包括传统制造业在内的各种经济类型，而不是过度依赖服务业和金融业。这就是所谓“制造业回归”的再工业化。欧洲的一些国家政府也不同程度地予以附和。     

哈雷戴维森日本公司2001年型摩托车亮相

哈雷戴维森日本公司(HDJ)2001年型车于2000年8月7日亮相.2001年型本只是在现有成熟的产品中进行了一些机构和机能方面的改进,提高了舒适性和操作性等,但各系列车又都保持着美国哈雷摩托的独特风格.     

数字

据美国《华尔街日报》报道，近日，Yamaha表示，将在美国召回2006年2月至2009年3月间生产的近万辆雅马哈FJR1300运动型巡航车。Yamaha介绍，在这期间生产的一些摩托车存在接线问题，可能引发线路过热，导致车辆无法正常行驶。据报道，     

如何构筑中国的世界金融极

当前源自美国的金融危机正以罕见的破坏力肆虐全球，给全球经济造成了不可估量的损失。中国经济也受到了巨大的伤害，股市暴跌，大量中小企业倒闭’数以千万计的劳动者下岗，失业，几乎每个中国人都为这次危机付出了代价。当我们在为善良和节俭的中国人要为美国人的过度消费来埋单而感到愤愤不平之时，不禁想起在1997年的亚洲金融风暴中，美国人似乎并未受到什么损失，一些对冲基金还趁机大发横财，通过OMF等途径，美国还提高了在亚洲的影响力。     

海外信息

正Specialized(闪电)在美国自主召回一批长途旅游自行车美国自行车生产厂商Specialiced于2013年年初与主管产品安全的美国消费品安全委员会这一政府机构携手合作,开展了一次"自主召回大行动":如数召回其在2012年和2013年销售旺季期间推向市场的一些竞赛自行车,以及竞赛自行车车架。此次"自主召回"所涉及到的约12 200辆赛车(销往海外地区),其前叉叉管存在着一定的危险性。2013年年底,美国加利福尼