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附加阻尼装置的悬挂式巨型钢框架支撑体系模态分析 总被引:2,自引:1,他引:1
通过对现有高层建筑结构的体系评价,提出了新的超高层结构体系——附加阻尼装置的悬挂式巨型钢框架支撑体系.建立该体系的三维空间模型,运用有限元方法进行模态分析,并与巨型钢框架悬挂结构和巨型钢桁架悬挂结构的模态进行对比研究.计算研究表明,附加阻尼装置悬挂式巨型钢框架支撑体系具有良好的结构性态,巨型支撑与预应力拉索显著地提高抗侧刚度,同时附加阻尼器使结构密集模态成组及特征相似模态成对现象更为突出. 相似文献
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本文对巨型结构悬挂楼层体系进行了结构减震分析。理论分析计算表明,这种结构体系不但能有效地减小地震能量输入,而且也能控制结构变形。 相似文献
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为了解巨型钢框架-拉索支撑体系在水平荷载作用下的破坏性能,采用倒三角和均匀分布两种水平加载模式对经抗风抗震优化后的巨型钢框架-拉索支撑结构进行Pushover分析,研究在不同水平加载模式下的出铰顺序,并考察其抗侧刚度及拉索受力特征。研究表明,在倒三角和均匀分布两种加载模式下,结构的出铰顺序基本一致,构件破坏先后顺序为巨型柱肢间支撑、巨型梁腹杆、楼层梁、柱肢。均布加载得到的抗侧刚度大于倒三角分布;拉索退出工作的时间越早,则同一层中另一侧索拉力增加得越快。 相似文献
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本文对第一代巨型油船的兴衰史,第二代巨型油船的复兴及其设计思想的演变,节能技术的应用及其今后的发展趋势,90年代以后对巨型油船的吨位大小及其供需状况等作了综合性介绍。 相似文献
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本报告分析了世界巨型油船(VLCC)目前的市场情况及趋势,世界VLCC的建造能力以及VLCC三代产品的技术特点。对我国研制VLCC的工作也提出了初步建议。 相似文献
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世界巨型油船(VLCC)发展综述 总被引:1,自引:0,他引:1
本报告综合分析了世界巨型油船(VLCC)发生、发展过程,目前的市场情况及趋势,世界VLCC的建造能力以及VLCC三代产品的技术特点,并对我国研制VLCC的工作提出了初步建议。 相似文献
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采用Pushover分析方法,从底部剪力、破坏模式和抗震性能方面,研究在两种典型水平荷载模式下,预应力巨型支撑-钢框架结构的非线性性能.结果表明:结构在均布荷载模式下的极限荷载比倒三角模式下的大;两种水平荷载模式下,结构破坏模式相似,首先是下部楼层梁屈服,当较多水平梁屈服后柱出现屈服,极限状态时拉索才会出现屈服;经过抗风抗震弹性设计的预应力巨型支撑-钢框架结构,弹塑性抗震性能满足规范要求. 相似文献
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