汽车动力学仿真软件应用开发与教学实践

为提高汽车理论课程的教学效果,利用MATLAB建立基于图形用户界面（GUI）的汽车动力学仿真软件。该软件主要包括汽车动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性以及平顺性等模块。在汽车理论的教学过程中,一方面学生可以在软件中根据自己的要求设置相应的参数,直观清晰地查看相应的响应情况,加深对知识点的理解;另一方面,该辅助软件也能激发学生的学习兴趣,提高学生的主观能动性,从而达到较好的教学效果。     

教学做一体化教学模式的研究与实践

本研究针对教学做一体化教学模式展开,并对个人及课题组在专业教学中的实践做出总结,旨在提高学生的职业能力和职业素养,努力实现以教师为中心向以学生为中心转变,打破传统学科体系中理论与实践分离的做法,不断深化教学改革,以企业需求为主线,将教学内容进行项目任务化,将理论课和实训课相互渗透,及时发挥理论对实践的指导作用和实践对理论的深化作用。     

基于51单片机的汽车用LED流水灯仿真设计

汽车用LED流水灯不仅能够承担相应照明、信号显示等功能,还兼具酷炫的装饰性能,目前已广泛应用于汽车前照灯、转向信号指示灯、制动指示灯、后视镜灯、仪表盘灯、车内氛围灯等诸多场景。本文基于STC（宏晶）公司的51单片机STC89C52RC,对单片机最小系统及8位LED硬件电路进行设计,并利用Keil uVision5集成开发环境进行C语言软件编程设计,分别采用位输出操作、移位操作及循环移位操作3种控制方案实现8位汽车用LED流水灯仿真设计,经过调试验证,3种控制方案均能有效实现流水显示效果,其中循环移位操作控制程序最为简洁。     

Proteus软件在单片机教学改进中的应用研究

《机电设备单片机控制技术》是机电一体化专业的一门核心课程,在学生的专业能力培养中占据重要的地位。但由于该课程理论性和实践性要求较强,长期以来,学生在学习该课程时存在"抽象"、"难懂"的问题,容易产生畏惧感而丧失学习的兴趣和信心。Proteus软件作为一款优秀的单片机仿真软件,可以实现单片机系统的形象化仿真。将其应用在单片机教学中,极大地改善了单片机课程的教学效果,提高了学生的学习兴趣和积极性,在此作者介绍了Proteus软件在单片机教学中的应用。     

汽车单片机课程的改革与实践

随着汽车行业的发展,汽车制造中对单片机的应用也越来越广泛.如果汽车制造业需要提高汽车的智能化和自动化,那么必将使用越来越多的单片机,单片机的类型和功能也会逐渐复杂,那么单片机的选用就变得尤为重要.汽车单片机这门课程的实践性非常强,其中课程设计是教学中很重要的一环.本文参照国内外职业教育的经验,结合汽车单片机课程特点,探...     

基于Proteus的单片机动态显示仿真设计

本文以MCS-51单片机为例,介绍在Proteus中进行单片机的动态显示设计和仿真过程。     

基于PROTEUS和KEIL C的单片机仿真技术浅析

单片机应用技术所涉及到的实验实践环节比较多,而且硬件投入比较大。在具体的工程实践中,如果因为方案有误而进行相应的开发设计,会浪费较多的时间和经费。Proteus仿真软件很好的解决了这些问题,它可以象Protel一样画好硬件原理图,并与最流行的KEIL编程软件结合进行编程仿真调试。     

浅谈Proteus软件在单片机实验教学中的应用

单片机是一门实践性较强的课程。传统单片机实验一般都基于硬件实验箱和硬件仿真器,投入较大而且通用性较差,Prot eus软件很好地解决了这一问题。本文主要介绍了Prot eus软件在单片机仿真方面的一些功能,并且通过一个实例说明了Prot eus在单片机实验教学过程中的应用。     

城市道路驾驶模拟训练仿真车单片机控制系统的设计

建立了一个仿真车单片机控制子系统,通过对油门、方向盘、离合器、转向灯、制动、手刹和档位的传感器信号的采集,并根据一定的算法形成数据,转换成相应的控制信号,在模拟驾驶舱可对仿真车进行实时控制,使系统能模拟驾驶过程.对其中3个关键参数：车速、转向角和转向灯数据的换算方法和换算过程进行了讨论,介绍了数据通信格式,实现了驾驶舱的计算机与中央控制台的计算机之间的通信.     

汽车空调控制面板的单片机实现方案

以手动空调控制面板为例,设计了选用单片机实现空调控制面板功能的电路方案。硬件电路结构简单,系统控制可靠。     

基于单片机的多功能交通灯控制系统设计与仿真实现

介绍一种基于AT89C52单片机芯片的交通灯信号控制系统。该系统除具有基本交通灯功能外,还具有相位可以变换、控制参数可以调整、紧急车强行通过、"黄闪"控制等功能。利用Proteus与Keil联调对此交通灯控制系统进行仿真,可实现上述功能。该系统能够简单、有效地疏导交通,提高交叉口的通行能力。     

单片机控制技术及应用课程教学改革与实践探讨

伴随着计算机与电子技术的发展,单片机控制技术被广泛应用在通信设备、人工智能以及工业过程控制等诸多方面,一定程度上提高了我国的生产力水平。因此,培养更多的单片机专业人才成为高校的重要任务之一。面对科技迅速发展的今天,高校应担起重任,注重单片机控制技术及应用课程教学改革的研究,以培养更多的单片机技术人才,为我国现代化建设作出应有贡献。     

用Proteus实现51单片机的动态仿真调试

Proteus是一款功能强大的EDA软件,所配备的仿真元件库和虚拟仪器使其在电子设计的动态仿真方面具有很强的实用性.文章以AT89C51单片机为例具体分析了Proteus在对微处理器软、硬件仿真方面的实用之处.并通过实例展示其广阔的应用前景.     

基于阶梯化的汽车单片机课堂项目化教学探究

针对汽车单片机实践教学中存在的学生语言基础薄弱、实践项目内容贴合汽车专业性差、教学方法模式单一的问题,提出阶梯化项目教学法对汽车单片机实践教学进行改革。具体地,以汽车应用和技能比赛为导向设计了难度阶梯化的项目实践任务,实现汽车单片机课堂与汽车专业实践接轨;融合讲授法和自主学习法提出了学生参与度阶梯化的教学方法,循序渐进培养学生专业技能和创新综合能力。实践表明,阶梯化项目设计的改革成效显著,提高了学生的学习自信和创新能力,激发了学生参加技能比赛热情,有效提升了汽车单片机课程教学质量。     

用单片机进行频率相关测试的设计与实践

章详述了利用单片机技术进行频率相关测试的工作原理和设计中的几个主要问题。用单片机进行频率相关测试的突出特点是用较简单的接口电路，通过软件实现自动改变正弦波输出幅度、自动扫频，自动存贮实验所得数据，利用通讯方式将数据传给ＰＣ机，从而实现频率相关测试的自动操作、自动打印记录、自动进行系统辨识。     

浅谈汽车熔断器的检查与更换的教学设计

汽车熔断器的检查与更换一课源自于机械工业出版社《汽车概论》(第2版)中项目十任务五——更换熔丝,熔断器的检查与更换是汽车故障诊断作业流程中的一项基本典型工作任务,是一线汽车维修从业人员必备岗位技能之一。     

“三大利器”构建单片机仿真实验平台

为了加强单片机课程的教学改革，不断提高单片机课程实验环节教学质量，本文将借助三个实用软件，介绍几种搭建单片机仿真实验平台的方法，利用这些方法可以将单片机实验室“搬进”学生寝室，教师可以任务驱动的方式提高学生的参与性，并具有实验时间不受限制，有效降低实验成本和设计风险等优点，有利于培养学生的创新能力。     

单片机技术的汽车仪表

随着微电子技术的飞速发展和集成技术的日趋成熟以及芯片制造的产业化,为用单片机技术设计、制造的汽车仪表克服技术瓶颈和成本障碍创造了条件。 由于单片机具有高可靠性、高控制性和高运行速度,并能很好地解决表中的误差修正和线性化处理等难题,同时便于实现数字信号与模拟信号间的转换,有利于对数据进行计算、控制和存贮,易于与仪表模块     

基于TIA Potal软件的PLCSIM虚拟仿真在PLC线上教学中的设计与实践

PLC技术是一门机电类专业实践性和应用性比较强的课程,而受当下新冠疫情的影响,学校该课程教学过程只能采用线上理论与线下实训相结合的教学模式,但是,在教学过程中,发现线上理论与线下实训教学相脱离,学生也无法很好的将线上理论知识迁移到线下实训课程中。为解决这一问题,本文提出将TIA Portal V15软件与S7-PLCSIM仿真软件引入到PLC线上理论教学过程中,以生动直观地方式展现PLC指令形式、功能及模拟操作,并且教师在授课过程中,合理采用积极教学法,引导学生自主学习。通过线上仿真平台直观展示与教师引导式学习,不仅降低了学生学习PLC理论知识的难度,激发了学生在线学习的兴趣,并为疫情结束后线下实训课程打好了坚实的理论基础。