点式控制小型自动化驼峯纵断面设计理论的研究

本文采用矩形速度曲线设计的理论设想,对我国点式(实质上包括点连式)控制的小型自动化驼峰纵断面的设计理论进行了研究,并对该类驼峰溜放部分的加速坡的长度、陡度及其合理的变坡点、目标速度、中间坡的陡度、峰高计算等进行了分析计算并确定了其合理的取值范围。该文还通过设计示例,证实了所论证的设计原理和设计方法是正确可行的。在设计示例的基础上,最后提出了我国驼峰调车场24股及其以下取消间隔制动位采用点式控制小型自动化驼峰进行设计的主张,这在我国自动化驼峰设计中是具有一定的现实意义的。     

提高桥梁设计可靠性措施探讨

随着我国经济社会的快速发展,国内交通体系建设进程也越来越快,同时道路桥梁建设规模不断扩大,桥梁结构设计愈加复杂,因而桥梁工程的可靠性问题成为工程技术人员以及交通规划部分关注的重点课题,而桥梁设计阶段是确保其可靠性的关键,通过对当前桥梁设计中出现的问题和存在的隐患进行充分论证,在应用可靠性理论的基础上提出了确保桥梁设计可靠性的有效措施。     

提高桥梁设计可靠性措施探讨

随着我国经济社会的快速发展,国内交通体系建设进程也越来越快,同时道路桥梁建设规模不断扩大,桥梁结构设计愈加复杂,因而桥梁工程的可靠性问题成为工程技术人员以及交通规划部分关注的重点课题,而桥梁设计阶段是确保其可靠性的关键,基于此本文通过对当前桥梁设计中出现的问题和存在的隐患进行充分论证,在应用可靠性理论的基础上提出了确保桥梁设计可靠性的有效措施。     

提高桥梁设计可靠性措施分析

桥梁设计是桥梁建设的基础,良好的设计能够有效保障桥梁的建设质量。对桥梁进行设计时,必须依据桥梁施工的实际情况以及具体的施工技术,将二者相结合,这样才能保证桥梁建设的质量和使用寿命。将介绍桥梁建设的特点,并且针对桥梁设计中存在的问题提出一系列保证桥梁设计可靠性的措施。     

自动化驼峰设计若干问题的研究

本文对自动化驼峰峰高、制动能力、目的制动控制距离等相关问题的计算方法作进一步探讨和论证，以使自动化驼峰设计更为合理，运营效果更为理想。     

对城市立桥设计与施工某些问题的探讨

以某市多座城市立交桥为工程背景，对城市立交桥设计与施工中存在的一些问题进行了分析与探讨。     

基于可靠性和结构特性的离散网络设计问题

考虑到交通运输网络的可靠性因素以及拓扑结构的稳定性因素,引入网络连通可靠性和网络结构熵的概念,分别将其改进为系统的优化目标,建立了基于连通可靠性和网络结构熵的多目标离散网络设计模型,并设计了交叉熵算法来求解该问题.通过优化计算,算例结果表明系统的优化目标是可行的并能够较好的改善网络拓扑结构功能.     

提高公路网规划决策的可靠性

提出了影响公路网规划方案正确决策的 3种因素和一种新的综合决策方法 ,并结合一个实例进行了详细地探讨 .     

提高公路网规划决策的可靠性

提出了影响公路网规划方案正确决策的3种因素和一种新的综合决策方法，并结合一个实例进行了详细地探讨。     

核反应堆结构的可靠性设计

对核反应堆结构的可靠性研究做了综合评述，介绍了反应堆压力容器和管道结构可靠性设计与分析方法的发展概况、主要内容、研究意义及工作应用，并就其中存在的若干问题给予简要说明，文末给出了一系列相关的参考文献。     

可靠性模型的选择问题

利用蒙特卡洛数值仿真技术，讨论了在可靠性设计中选择非真实概率模型的可能性，研究了由此而产生的对可靠性设计与分析的影响，并给出工程上有实际意义的结论。     

基于PLC控制的船舶自动化系统可靠性的讨论

基于PLC控制的船舶自动化系统可靠性主要取决于PLC,通过改变PLC系统的组态可以进一步提高整个控制系统的可靠性。在基于PLC的控制系统中应用具有冗余特性的模块能大大延长系统的可靠性。实践中,美国EPD公司研制和生产的基于PLC控制的船舶自动化系统同时采用两种带有冗余I/O模块的冗余CPU系统的结合,这些船舶已经和即将投入使用,受到船东的欢迎。     

提高随机系统预测可靠性的方法

预测的可靠性直接影响企业决策的正确性．对于新型的复杂随机系统的预测方法的研究及随机系统预测的可靠性研究是预测工作者非常关注的．文中较详细地阐述了如何保证随机系统的预测可靠性的方法,并以较典型的随机系统——物流系统为例进行分析．将该方法应用于具体的某物流园区的市场预测,并将预测过程进行了介绍．     

艾里逊变速箱 提高红十字采血车的可靠性

<正>凭藉其可靠性和易操作性,艾里逊变速箱四年来都成为了北京市红十字血液中心指定零部件,搭载其安凯和金龙采血车。血液中心主管运输工作的李兰凯表示:艾里逊变速箱的应用明显改善车辆的易操作性,保证了行车安全,为提升采血运输工作效率发挥了至关重要的作用。     

提高道路施工测量可靠性的方法

施工测量是路线设计成果高质量实现的保证，但目前部分施工单位对施工测量重视不足，使测量数据的可靠性下降，甚至出现错误。本文对道路施工测量中存在的若干问题提出解决办法，使测量数据准确性得到保证。     

空间桩基的自动化设计

本文阐述了一种针对桩基结构特点、运用非线性规划问题的基本求解方法、解决空间桩基优化设计的计算方法,该法已在 MC-68000机上实现.