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也许没有一个国家会像当前中国这样对发展汽车的排量大小会有如此多的争议.虽然新<汽车产业发展政策>已经旗帜鲜明地指出:"引导汽车消费者购买和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新动力的汽车,加强环境保护",可是还有很多城市在不同程度上实行限制小排量汽车的举动. 相似文献
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从城市汽车节能减排的角度,以不同动力系统的低排量混合动力汽车为对象,用ADVISOR软件进行仿真分析,证明小排量的并联式混合动力汽车同时具备良好的动力性、经济性和排放特性.结合城市行驶工况特点,得出小排量并联混合动力汽车比串联混合动力汽车更适合城市汽车节能减排、环境保护要求的结论. 相似文献
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由国家发改委等六部委联合下发了<关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见>后,一石激起千层浪.一夜之间,上海的小排量环保汽车何时"解禁"、如何"解禁"成了一个热门话题,谈论最多的还是取消限制后的大量小排量汽车会否影响城市交通的正常运行.基于笔者的观点:只要调控得当,小排量汽车解禁不会对上海的城市交通造成很大影响. 相似文献
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屡遭歧视的小排量汽车终于迎来了扬眉吐气的一天,发改委、建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局等六部委日前联合下发的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车意见的通知》,明确规定“不得以缓解交通拥堵等为由,专门对节能环保型小排量汽车采取交通管理限制措施”。《通知》还要求各地区、各有关部门要在今年3月底前,取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制。 相似文献
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小排量车在全国的解禁反映了一个信号,即小排量车将面临一个发展的极好机遇。随着能源价格的节节攀升,节能和环保车将是小汽车发展的方向,小排量的解禁使汽车进入家庭的步伐将大大加快。 相似文献
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世界经济的快速发展,促进了汽车市场的繁荣,从而引发了城市交通的拥挤.如今,交通拥堵已经成为经济发达城市的通病.为了城市的和谐发展,治理堵车可谓是全世界经济发达城市面临的共同难题.国内外一些经济发达城市在治堵方面出台的政策可谓五花八门,各有妙招.
一、美国纽约:一人乘车不许过通道 相似文献
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陈庆鸿 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
随着我国经济高速发展,越来越多的中国人开始拥有汽车,2009年中国汽车产销量超过1360万辆,超过美国,跃居世界第一,这固然使得一直处于追赶状态的中国汽车工业略有欣喜,但这一现象直接导致目前中国的大城市交通拥堵越来越严重,能源供应越来越紧张,空气污染也越来越严重. 相似文献
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我国宪法庄严承诺:中华人民共和国公民在法律面前一律平等。随着社会的进步、经济的发展、百姓物质生活的提高,公民的法制意识亦日益增强,宪法平等权原则倍受关注。公民纷纷拿起宪法武器,对各种有悖于宪法平等权原则的现象宣战,小排量汽车限行规定就是其中典型一例。 相似文献
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随着人们对汽车经济性、环保性及安全性的日益重视及小排量轿车的发展,电子控制及电动液压动力转向技术在汽车上的应用也已经越来越多,大大提高了汽车驾驶的舒适性、安全性和稳定性。介绍了汽车电动液压动力转向系统的特点、结构及控制原理。 相似文献
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燃油税开征,能否带动汽车市场重新洗牌宁燃油税“时代”,多用油就要花更多的钱,一切按供需变化行事。车辆油耗较高、使用率较频,用于燃油的支出也会较多;小排量车油耗较低,同样行驶条件,仍会节省不少开支,促使人们的消费转向在国内车市发展迟缓的小排量车型。 相似文献
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家庭轿车,顾名思义就是中国普通家庭买得起、用得起的质优价廉、安全节能、小排量、低污染的轿车。中国在向小康社会的迈进中,家庭轿车对老百姓的影响已经渗透到日常生活的方方面面。家用汽车杂志社借助中国能源汽车传播集团的高端平台,联合多家汽车主流媒体、业界相关机构,通过分类、对比,调研各个职业群体、家庭群体的用车情况,参照"消费者用车幸福指数"和"服务贴心度指数"等量化指标 相似文献
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油价持续飙升华菱节油重卡登场 总被引:1,自引:0,他引:1
赵勇 《交通世界(建养机械)》2008,(6):76
构建节约型社会不仅要求各地政府加快对小排量汽车的全面解禁,还意味着要对私家车采取科学的发展态度,更需要国家和汽车厂家对节能、环保型汽车加大投入,特别是在油品消耗巨大的重型商用车行业, "节油"性更成为评判车辆好坏的重要指标.据业界分析预测,节油型重卡将成为2008年重卡市场的主导产品.华菱重卡2008年通过与潍柴动力、杭发、康明斯、法士特、汉德车桥等国内外一批知名公司的深入合作,打造了重卡完整的供应链体系. 相似文献