安徽省皖江地区城际轨道交通线网规划方案研究

安徽皖江城市带发展正式上升为国家战略。皖江地区是促进中部地区崛起战略的重点发展区域,目前正处于快速发展阶段,城际轨道交通的规划建设是城市群发展的必然要求。根据皖江地区城市群的特征,提出符合皖江地区的轨道交通规划的原则、方法;通过分析皖江地区的空间节点、交通走廊,采用具有代表性的"点、线、面"要素分析法,把皖江地区城际轨道交通线网分为主骨架城际网和都市圈城际网两个层次进行规划,为安徽皖江地区城市群提出较为合理的城际轨道交通线网方案。     

长白乌快速铁路引入白城铁路地区方案研究

研究目的:近年来随着快速铁路网的发展,快速铁路大量地引入小型铁路地区。小型铁路地区不同于大型铁路枢纽,如何结合快速铁路引入研究确定地区方案值得研究探讨。本文以白城地区这一典型的小型铁路地区为例,结合长白乌快速铁路的引入,对快速铁路引入小型铁路地区进行研究,以期为枢纽(地区)尤其是小型铁路地区总图研究及设计积累经验。研究结论:白城地区规划为客货横列一站式地区格局,白城站为地区客运站、技术作业站,集中办理白城地区的客货运作业;长白乌快速铁路宜按方向别引入白城站,白城站按客货横列布置;小型铁路地区的总图格局不宜照搬大中型枢纽"客货分线、客内货外"的设计理念而规划为客货分线环形枢纽格局,而应因地制宜,将地区规划为一站式、十字形或顺列式等合理的总图格局方案;为枢纽(地区)尤其是小型铁路地区总图研究及设计提供了实践案例。     

京津冀地区铁路物流资源开发的SWOT分析及对策

在国家京津冀协同发展战略背景下,为保障京津冀地区重点物资及民生运输,推动京津冀地区铁路物流发展,采用SWOT分析法,在阐述京津冀地区铁路物流资源开发的内部优势及内部劣势、外部机遇及面临挑战的基础上,探索利用自身优势和外部机遇,规避或克服自身劣势和竞争威胁的对策,为进一步挖掘京津冀地区铁路物流资源潜力、充分发挥铁路低碳环保优势、打赢京津冀地区蓝天保卫战、提升京津冀地区物流发展整体水平、推进国家京津冀协同发展战略实施提供决策参考。     

新建宜宾至西昌铁路引入宜宾地区方案及总图规划布局研究

结合宜宾铁路地区现状及既有地区铁路规划,以研究年度客、货运量预测为基础,分析研究新建宜宾至西昌铁路引入宜宾地区方案,调整宜宾铁路地区总图规划布局。     

冬季自然灾害对高寒地区高速铁路的影响及应对措施

哈大高速铁路是世界上第一条高寒地区高速铁路，横跨我国黑龙江、吉林、辽宁三省，从冰城哈尔滨直通海滨城市大连，冬季自然环境恶劣，大风、冻雨、冰雪等自然灾害对铁路行车设备影响较大。通过对高寒地区冬季自然灾害进行分析，总结高速铁路运营中受冬季自然灾害影响的特点，分析高寒地区冬季自然灾害对高速铁路的影响，并针对性提出应对措施，可进一步提高高速铁路应对高寒地区冬季自然灾害的能力，保证高寒地区高速铁路安全运行。     

乌海地区铁路发展现代物流的思考

阐述了乌海地区铁路发展现代物流的货源优势、区位优势,并对乌海地区铁路的场站能力、运输布局进行分析,对乌海地区铁路运量进行预测,提出明确新建综合物流园区功能定位、控制新建综合物流园区建设规模、既有货运营业站向现代物流转型、完善物流园区功能设计、既有专用线整合的乌海地区铁路发展现代物流的建议。     

西部铁路发展对西安物流格局的影响

正铁路运输与其他运输方式比较,具有节能、环保、高效、快速的运输特点,是我国内陆运输的主要方式,大力发展铁路运输对我国特别是西部地区的经济发展具有重要意义。西安作为西部地区的重要城市,在政治、经济、文化等各方面对西部地区都具有重要影响,西安物流产业的快速发展可以加快西部地区的经济运行速度,促进西部物资的流转。     

长三角地区国际竞争力与可持续发展中的铁路建设

长三角地区是我国经济社会最发达、人口和产业最密集、发展最具活力的地区之一,也是辐射带动中西部及世界贸易发展最具潜力和竞争力的地区之一。实施长三角地区可持续发展战略,迫切需要改善交通结构,消除铁路"瓶颈"制约。要放眼世界,面向未来,从扩大长三角地区辐射吸引能力,构建对外铁路运输大通道;高标准建设城际铁路,形成长三角地区一体化轨道交通;加快中心城市铁路综合交通枢纽建设,形成各种运输方式的无缝衔接三方面入手,完善交通基础设施协调发展的铁路建设规划。同时,发挥各方优势,全面加快长三角地区和谐铁路建设。     

吉林至珲春铁路蛟河煤矿区工程地质选线

新建吉林至珲春铁路位于吉林省中东部地区。作为控制线路方案关键节点,根据线路规划及地方要求,蛟河地区为必设站点地区,蛟河煤矿区为线路必须通过地区。通过对采空区的地层岩性、地质构造、开采现状及地表变形的调查和勘测,分析了三个线路方案的利弊,提出了合理的线路设计方案。     

粤西地区铁路网规划方案研究

为推动粤西地区铁路高质量发展,以湛江、茂名、阳江三市为对象,对粤西地区路网规划方案进行研究.首先,对粤西地区既有铁路网现状规模和能力适应性进行分析,探索粤西地区铁路网存在的主要问题;在此基础上,对粤西地区铁路客货运需求进行预测,结合粤西地区铁路发展诉求,提出铁路网发展目标及规划方案,形成"一轴、三极、五辐射、多支线"的...