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相似文献
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1.
《汽车知识》2010,(5):12-23
又是一年春来到,北京车展如期而至,越来越多的新车让车坛呈现出群星璀璨、百家争鸣的态势,你一定感到眼花缭乱。车展其实就是要展示汽车厂家最先进的技术和车型,耀眼的概念车更是向人们指引未来的技术发展趋势。那么,我们看车展,当然要看技术先锋车型。而要想在众多车型中找到在各个技术方面的排头兵,并不是一件容易的事。而这,就是《汽车知识》要帮你解决的问题。平淡地带你逛车展、赏新车?不会了!本专题就要通过我们专业的标准和客观的态度让你从纷繁复杂的展车中找到真正领先的车型。为此,我们按照年终技术先锋车型评选的分类,通过对动力技术、安全技术、外观设计、节能技术、自主创新5个方面进行评判,给你展示在各个领域的先锋车型。  相似文献   

2.
往届的北京国际车展在一定程度上只是国外汽车巨头展示名车的大舞台,而本届车展最能吸引观众眼球的却是众多让人耳目一新的自主品牌。北京国际车展正逐渐担负起引领中国汽车工业乃至世界汽车工业发展方向的重任,成为真正意义上的国际A级车展。作为汽车维修行业从业人员,更应该关注车展上所展示的新车及新技术,因为车展可以为维修技师的专业知识学习和技术提高指明方向。纵观本届北京国际车展,与往届相比突显三大特点:自主品牌全面爆发、国际品牌依然抢眼、展现新技术成为潮流。  相似文献   

3.
2006年11月27日为期10天的2006第九届北京国际汽车展在中国国际展览中心落下帷幕,此次车展共有1500家企业572个车型参展,有10款新车为全球首发.与历届相比,此次车展成为车型最全和展车质量最高的车展.  相似文献   

4.
占强  张莹  杨絮 《世界汽车》2007,(1):104-123
北京车展已经结束一月有余了,作为中国影响力最大的车展.甚至是世界上前五名的国际车展.它在喧嚣与繁华之后给中国汽车工业留下了些什么?预示了什么样的中国汽车未来?这些需要细细地品味。  相似文献   

5.
《汽车驾驶员》2007,(1):10-17
汽车厂商们已经把北京车展认定为国际A级车展,所以不但品牌越来越集中.各自力推的产品也越来越新。本界车展最值得夸耀的是我们的自主品牌,产品研发做得有声有色,新车型技术日趋成熟。并且逐渐带出了自己的风格。但其中也还有粗糙的模仿和生硬的作品,水平相差比较悬殊。这种取巧的做法能否给企业带来利益。用市场来检验就会知道[编者按]  相似文献   

6.
《车时代》2006,(12):i0002-i0003
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7.
今年的北京国际车展改在了冬天,而参展商和展车数量却升温到空前规模,来自二十一个国家和地区的1500家参展商一共带来T556辆展车。国际品牌纷纷展出了新近发布的重要车型,并带来了新研发的概念车。我国的自主品牌也一改以往的弱势,将众多新车推到了台前。整个车展将有7款车型全球首发。北京车展真的国际化了![编者按]  相似文献   

8.
《时代汽车》2016,(4):15-17
展品134款,首发车型24台,新能源车9台4月25日,2016(第14届)北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心开幕。东风汽车公司携旗下东风乘用车公司、东风商用车有限公司、东风日产乘用车公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司、东风雷诺汽车有限公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风裕隆汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风小康汽车有限公司、东风特种商用车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有  相似文献   

9.
<正>奔驰C级加长版顺应市场全新长轴距C级车动感、冲击力十足的外观设计引人瞩目,让人心潮澎湃。线条和曲面设计上和谐而动感,曲面鲜明张力十足。此外,全新长轴距C级车向中国客户提供轿车和运动轿车两款车型,进一步丰富了客户的选择。运动轿车采用运动型盾标前脸设计,处处散发着充沛的活力动感;轿车则延续经典的立标前脸设计,诠释着三叉星徽的优雅与内涵。全新长轴距C级车的内饰风格展现出极高品质。精挑细选的高级材质以及精心打造的各个细节,令人心生愉悦。大尺寸的中控台面板优雅地掠过中央通风口和扶手,位于中控台中央的独立式显示器是中控台最抢眼的设计。全新长轴  相似文献   

10.
肖雄建 《商用汽车》2012,(11):90-97
2012年北京国际车展上,虽然炫目的进口重卡吸引了大量的眼球,但真正影响国内用车市场的还当属国产重卡。不论在保有量、产品价格、维修便捷性,还是油品适应性等方面,国产重卡都有着难以逾越的本土优势;更重要的是,近年来,国产重卡在不断引进技术、自主创新的大潮中,产品数量与质量都有了不小的提升,在相对低廉的价格区间内,基本达到了堪比进口重卡的性能指标。为了一探国产重卡近年来到底达到了怎样的"内功修为",本文将介绍车展上展出的国产重卡。  相似文献   

11.
平原 《时代汽车》2016,(4):18-19
2016年北京国际车展,东风商用车有限公司携旗下东风天龙旗舰、东风天龙启航版、东风天龙KC工程车、东风天锦厢式载货车、东风天龙右置方向盘车、东风纯电动客车等6款主力车型及最新的关键动力总成参展。东风商用车此次参展的主题为信赖创新,作为中重型卡车行业的引领者,东风商用车此次大规模的参展其亮点值得期待。本届车展,东风商用车展出的是全系最新代表车型,可以为客户提供更为丰富的选择。在国内物流运  相似文献   

12.
<正>2010年北京国际汽车展上,安徽华菱公司携3款车型,包括星凯马高顶4×2牵引车、星凯马平顶6×4混凝土搅拌车和华菱重卡6×4自卸车,以及华菱重型车桥参展。3款车型采用  相似文献   

13.
《汽车驾驶员》2009,(11):125-125
日产汽车公司将在2009东京车展上展出多款车型,其中包括将于2010年下半年量产并在全球范围内销售的电动车“Leaf”,另一款名为“Land Glider”的概念电动车以及曾于2009年3月在日内瓦车展首次亮相的全新运动型紧凑跨界车“Qazana”。将于今年晚些时候上市的日产顶级轿车新款“Fuga”和全新小型MPV“Roox”届时也将同时亮相。  相似文献   

14.
1 MAJESTY MAJESTY(图1)最早是雅马哈公司针对日本国内市场推出的一款250 mL级的摩托车,由于其在造型和技术方面的突出表现,被称作是一款引导当今世界大型踏板摩托车潮流的车型.  相似文献   

15.
北京车展两年一度的繁华已经过去。在本期杂志的随后部分,我们为您准备了一些对于北京车展的思考。我们精心挑选了一些现场表现出色的汽车,为您搭配出一道视觉大餐。这些汽车可能性能不是最好的,但它们都有着打动我们心底那丝蠢蠢欲动本能的魔力。  相似文献   

16.
《汽车知识》2012,(5):24-27
凯迪拉克ELR在2012年北京国际车展上,凯迪拉克宣布首款搭载增程型电力驱动技术的豪华电动轿跑ELR将量产并引入中国市场。凯迪拉克ELR采用的电力驱动系统包括一个功率为16千瓦时的T形锂电池组,一个电力驱动组以及发电发动机。电池组由220多个锂离子电池组成,集成安置底盘上,可以通过连接普通家用电源插座进行充电。当电池能量充足时,ELR实现零油耗、零排放。当电池电量较低时,系统会自动切换至增程行驶模式,发电用的发动机为车辆继续行驶提供电力,确保车辆增加几百公里的续驶里程。这种增程模式消除了人们对于传统电动车电能耗尽后没有后备电能的担忧。  相似文献   

17.
11月18日,几乎全球各大汽车厂商都将齐聚北京车展,展开一场肉搏战。《汽车与运动》为读者们精心准备了“2006北京车展观战指南”,让你从眼花缭乱的场面中直接抓住主角车型和主要看点。  相似文献   

18.
《车时代》2008,(6):262-267
01最具贵族气的超跑世爵C8 从1898年成立,世爵—直致力于为全球的皇室、贵族、名流、富豪定制超级性能、个性鲜明的豪华运动汽车。同任伺一辆世爵一样C8的贵族特征通过非比寻常的内饰得以展现。  相似文献   

19.
《轿车情报》2004,(7):16-45
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