谨防S-VDR误发遇险报警信号

船舶增加配备S-VDR自浮式黑匣子设备后,自浮式黑匣子配套安装了卫星应急示位标,该示位标也能够发出406MHz报警信号。这个报警信号的作用是方便船舶下沉后及时找到黑匣子。有些船上工作人员因不了解S-VDR自浮式黑匣子也会发生遇险报警信号,     

船用“黑匣子”即将启用

国际海事组织(IMO)在1997年20届大会上形成了A861(20)号决议，决议提出了要在船舶上安装使用“船载航行数据记录仪(VDR)”，也就是俗称的船用“黑匣子”。     

国际海事组织建议所有船舶安装黑匣子

最近,国际海事组织航海分会提交一份报告,报告建议：为调查海上事故原因,获得航行有关数据资料,所有船舶应安装黑匣子。具体时间为：现有和新建造的滚装客船应于2002年7月以前安装好黑匣子,其他客船应在2002年7月至2004年1月之间安装好;所有2002年7月以后建造的2万总吨以上的货船2004年应安装好;3000总吨至2万总吨的货船则应在2006年安装好;2002年7月以前建造的船舶视吨位大小,要求在2007年至2009年安装好。预计该报告在今年6月将由国际海事组织海事安全委员会审议批复。     

船舶“黑匣子”

与飞机上的黑匣子相似的这种船舶“黑匣子”,是西德汉堡的 IHN 精密电子仪器公司制造的.这种数据记录器由西德劳氏船级社设计,各项试验均在海派格劳埃德航运公司的Stuttgart Express 轮上进行.这种数据记录器,除了能分辨事故的原因外,还具有能进行为数众多的科学研究和保证安全的性能.该记录器安装在驾驶室顶部的船舶无线电求救浮标内。     

海上雷达图像信号系统中的压缩加密算法设计研究

船舶的"黑匣子"用来记录船舶航行数据。当船舶发生事故后,"黑匣子"用来追踪事故发生的原因,"黑匣子"都是按顺序记录船舶的指挥命令和操作控制数据。记录数据时,采用视频的方式更加直观易懂。但视频数据一般较大,而"黑匣子"存储容量有限。因此,必须对"黑匣子"数据进行压缩。本文研究海上雷达图像信号系统中的压缩加密算法,旨在最大限度增大"黑匣子"有限存储的使用效率。     

船用黑匣子(VDR)

船载航行数据记录仪（VOYAGE DATA RECORDER 缩写VDR）俗称船用黑匣子,是专门用于记录船舶航行数据的仪器,当船舶发生事故时,该数据在分析事故时起到不可替代的重要作用。目前世界上对VDR的要求越来越强烈。鉴于此,介绍了有关VDR的管理规定、安装的时间要求、国际上VDR的产品、我国VDR立法与国际上的区别以及安装VDR的注意事项。     

船用黑匣子

瑞典Wahlberg ＆ selin)公司将航空事故和突发事件分析电子设备黑匣子用于航运行业。被称为对话式黑匣子(interactive black box)的黑匣子可以存储和连续显示从各方面收到的视频信号、声频,模拟和数字输入,如雷达图象,货位录像,无线电通信录音,导航信息,船舶操纵信息,电子海图显示的报警,状态和测绘信息。     

船用黑匣子VDR

船载航行数据记录仪(VOYAGE DATA RECORDER缩写VDR)俗称船用黑匣子,是专门用于记录船舶航行数据的仪器。当船舶发生事故时,该数据在分析事故时起到不可替代的重要作用。     

品牌意识——海德威船用黑匣子荣获船用设备品牌产品

2009年11月30日，中国造船工程学会船舶设计大师、船用设备品牌产品、学会科学技术奖和学会优秀论文颁奖活动在上海举行。青岛海德威自主研发的船用黑匣子获得了2009年度船用设备品牌产品．充分表明海德威公司的黑匣子得到了船舶行业的普遍认可，在船舶配套市场具有了极大的占有率。     

某船S-VDR检验中存在的问题及分析

船载航行数据记录仪俗称船舶黑匣子,可以记录和保存船舶在航行及发生海上交通事故时的一些航行数据、状态和指令。结合某船简易航行数据记录仪(S-VDR)年度性能检查,着重分析S-VDR存在问题与原因,指出S-VDR年度检验注意要点及其对船舶管理的作用。     

船用黑匣子数据库系统中Linux技术的应用

近年来海上船舶交通事故发生的次数略有降低,但是整体数量仍然居高不下,船舶交通事故严重威胁船员的生命安全,并给船舶公司带来了巨大的经济损失。船舶事故中对责任方的认定往往是一大难点,船用黑匣子可以对船舶的航行环境参数、船舶操作、导航仪器数据等进行记录,可以作为直接证据。本文在前人工作的基础上提出了一种基于ARM 2410的嵌入式Linux的黑匣子系统,对系统的整体架构进行研究,并对Linux系统的移植和SQLite数据库移植到Linux平台上进行研究,最后进行简单测试。     

『黑匣子』将飞入航船

船载航行数据记录仪(VO-YACE DATA RECORDER缩写“VDR”)俗称船用“黑匣子”,是专门用于记录船舶航行数据的     

VDR只有黑匣子功能吗?

VDR中文名称船舶航行数据记录仪,又称船用黑匣子.随着海上航运交通的发展,海上交通密度越来越高,船舶事故率不断增加,给生命财产带来极大损失.我国和国际海事组织(IMO)早在20世纪80年代就开始了有关海事安全管理监控以及安全技术发展的讨论研究.     

首个内河船舶“智能黑匣子”填补领域空白

正一套功能远超普通"黑匣子"的船舶智云安全管理系统,经芜湖海事局与长信智控网络科技有限公司共同研发,日前正式在芜湖港口轮渡有限公司"文龙号"渡船投入使用。这个俗称"智能黑匣子"系统,通过近半年的试运行,各项功能、设计指标均达要求,填补了内河船舶通过智能管理防范安全风险的空白,开创了水上交通安全管理新模式。据介绍,这套系统改变了过去单一的安全人防,变为人防、机防和技     

揭开船用『黑匣子』的面纱

船载航行数据自动记录仪(VDR)俗称船用黑匣子.它的设想来自于飞机上的黑匣子.与飞机在空中飞行相似,船舶在海上航行的风险同样是难以避免的,自古以来就有"行船走马三分险"之说.为了了解海难事故的始因、过程和实际情况,海事部门在对船舶安全航行监督管理中,制定了不少规章制度,规定船员在操作过程中要如实记录<航海日志>、<轮机日志>、<船钟记录簿>、<车钟记录簿>、<机舱报警记录簿>等,一旦发生海难事故,调查时可通过上述文件了解到真实情况,加以分析,判明责任,以利后人借鉴和作为损失赔偿的法律依据.由此可见,实时记录的船舶信息,是海事分析的极其重要资料.     

船舶“黑匣子”：介绍航海事件记录器（VER）

本文根据国外期刊资料，择要介绍了船舶“黑匣子”的功能，结构，试验情况及发展动向。     

大中型船舶轴系舵系安装工艺

船舶轴系、舵系的安装,是新建船舶下水前的一项关键工序,其安装质量好坏,将影响到船舶的航行性能和使用寿命。为此,作者总结了江南造船厂多年来在建造大中型船舶中,轴系、舵系安装的实际经验,写成本文,以供有关人员参考。一、轴系舵系安装前对船体工程进度的要求(1)对于艉机型船舶,要求船体艉部(后半岛)主甲板以下主船体结构焊装结束(包括上层     

GCC—RIA型船舶操作信息自动记录仪的研制及其系统构在简介

本文介绍了一种新问世的简易型船用“黑匣子－ＧＣＣ－ＲＩＡ型船舶操作信息自动记录仪的研制及其系统的组成和工作原理。     

航行资料记录器

威斯科尔(WescoL)国际船舶公司最近向埃劳氏船级社订购了一种新型航行资料记录器,实际上就是一种船用“黑匣子”。它能连续测量、收集及贮存资料。船舶驾驶员与工作人员可以依靠记录器得到舰船的最     

船舶黑匣子中对音视频信号压缩存储处理研究

黑匣子被广泛应用于记录和保存航海航空过程中状态信息,它可以为航海事故调查提供客观有效的数据,并且在事故未发生时为船舶隐患检测提供重要的依据。为了保证可以有足够的信息用于事故的准确预测以及为事故发生后的事故责任认定提供足够多的数据,多种音视频压缩技术被应用于黑匣子。本文在构建完整黑匣子软硬件基础的前提下,重点对音视频编解码的压缩算法进行研究,采用混合编码的方法实现了高度的压缩比,实现了VAD算法。在不影响质量的前提下,极大地提高了音频的压缩比。