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相似文献
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1.
针对汽车运输企业发展现代物流的热点问题,提出汽车运输企业应主动向现代物流发展,采取积极建设物流网络、物流信息系统,打造企业新品牌,组建企业集团,推进物流装备现代化和加强物流人才培养的对策。  相似文献   

2.
传统运输企业向现代物流企业转变的分析与对策   总被引:14,自引:1,他引:14  
杨兆升  杨庆芳 《公路交通科技》2001,18(5):102-105,111
在分析物流在国民经济及企业发展中地位的基础上,讨论我国传统运输企业向现代物流企业转变的必要性与可行性,进而分析我国发展物流业存在的问题和机遇,并提出传统运输企业向现代物流企业发展的对策和建议。最后,论述ITS技术对物流业将产生的影响。  相似文献   

3.
对道路运输企业发展现代物流的思考   总被引:3,自引:0,他引:3  
就道路运输企业向现代物流企业转变的紧迫性与可行性进行分析,并提出运输企业向现代物流企业发展的切入点及外部环境的配套问题。  相似文献   

4.
本文仅就在市场经济激烈竞争条件下公路货运企业如何转变经营线路以及培育和发展物流业应采取的措施做了论述。  相似文献   

5.
详述了内蒙古自治区乌拉特后旗现代物流业的现状与存在的问题,提出了借助区位优势发展现代物流业的若干建议。  相似文献   

6.
分析了内蒙古赤峰市宁城县物流业发展的现状,指出制约当地物流业发展的问题,并就此提出改进措施。  相似文献   

7.
建立现代企业制度的要点是建立企业法人制度;确立有限责任制度;建立科学的管理制度前提是政企分开。建立现代企业制度的构构想。大型运输企业应建立国家控股的有限责任公司和股份有限公司,中小型运输地股份合作和制。  相似文献   

8.
现代物流业发展很快,已经成为地方经济新的增长点。本文在阐述现代物流业对经济滚动作用的同时,根据大连市发展物流业的优势和基础,提出了推进大连市物流业发展的意见和建设。  相似文献   

9.
10.
文章分析了国有运输企业发展联营运输的必要性与可行性,并提出了如何发展联营运输以及发展联营车辆时应解决的问题。  相似文献   

11.
本文分析讨论了在转机建制条件下国有道路运输企业的再造工程和企业发展所涉及的有关因素,市场运行与竞争中的角色,运用市场机制的交易费用,企业自发发展机制和战略管理的基础与动力等;指出转机建制是完善企业发展机制的极好机遇,而利用这一契机,促进道路运输企业发展,特别是大企业形成,将会改变我国运输经济中观决策格局;这些将会对我国运输业的发展产生非常重要的影响。  相似文献   

12.
电子商务条件下运输企业物流发展探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
论述电子商务的基本概念,分析物流和电子商务之间的关系,提出在电子商务条件下运企业必须加快融入物流,实施物流战略,并提出相应的对策。  相似文献   

13.
在分析物流业发展特点及物流产业系统层次构成的基础上,分析当前我国第三方物流企业发展的广阔前景及发展过程中存在的大部分工商企业自理物流比重较大而较少剥离给第三方物流企业承担的突出问题,并基于问题存在原因的分析,提出对我国物流业寻求发展第三方利润源的一些看法。  相似文献   

14.
我国传统货运企业向物流业转化之阻碍   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要分析我国传统货运企业在问题物流业转化过程中的存在的政策、认识、人才、技术及外部环境等方面的阻碍,并提出基本对策。  相似文献   

15.
物流——运输企业的发展方向   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据现代物流的基本特征,从内蒙古自治区运输企业的现状出发,分析了运输企业发展物流业的可能性与必要性,并提出了发展现代物流的切入点。  相似文献   

16.
本文对如何搞好交通汽车运输企业的改革和发展,充分发挥国有企业的自身优势,开展多种经营方式,使企业走出困境进行了探讨。  相似文献   

17.
从加强交通运输平台、网络信息平台的构建入手,不断完善,发展现代物流业。  相似文献   

18.
沈立 《上海公路》2002,(2):42-44
运输是一个国家的经济基础,运输企业作为具体的运作实体在经济发展中起着不可或缺的作用。随着经济的发展,由于条块分割、业务形式单一等多方面的原因,运输企业在激烈的市场环境下处于极为不利的地位。  相似文献   

19.
肖献法 《商用汽车》2013,(14):14-16
近年来国务院先后出台了一系列促进物流业发展的政策措施,但多以宏观要求为主。日前交通运输部《关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见》则提出了许多具体要求,并以研究、推动修订和出台一系列政策法规为主线,其中涉及对运输车辆技术和运输结构的要求。  相似文献   

20.
本文针对全国汽车运输企业转换经营机制现状,结合吉林省汽车运输企业转换经营机制实际,指出划小核算单位,实施单车承包,推行国有民营绝非汽车运输企业转换经营机制的唯一出路。  相似文献   

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